견적송장(PI), 상업송장(CI), 패킹리스트(PL)는 무엇이 다른가요?
견적송장은 선적 전에 보내는 견적서로, 수입자가 주문을 확정하고 대금 송금이나 수입 허가를 준비할 때 씁니다. 상업송장은 세관이 관세를 매길 때 보는 최종 판매 송장으로 가격, 원산지, 거래 조건이 들어갑니다. 패킹리스트는 박스 수, 수량, 중량, 부피 등 포장 내역을 보여줍니다. 세관과 포워더가 서류를 서로 대조하므로 수량이 반드시 일치해야 합니다.
견적송장은 선적 전에 보내는 견적서로, 수입자가 주문을 확정하고 대금 송금이나 수입 허가를 준비할 때 씁니다. 상업송장은 세관이 관세를 매길 때 보는 최종 판매 송장으로 가격, 원산지, 거래 조건이 들어갑니다. 패킹리스트는 박스 수, 수량, 중량, 부피 등 포장 내역을 보여줍니다. 세관과 포워더가 서류를 서로 대조하므로 수량이 반드시 일치해야 합니다.
CFR과 CPT는 매도인이 주운임을 냅니다. CIF와 CIP는 보험까지 매도인이 들어야 하며, 인코텀즈 2020 기준 최소 물품가액의 110%를 CIF는 ICC(C), CIP는 ICC(A) 조건으로 부보합니다. EXW, FCA, FAS, FOB는 수입자가 주운임을 내고, DAP, DPU, DDP는 매도인이 목적지까지 인도합니다.
순중량은 물건만의 무게이고 총중량은 포장재를 더한 무게입니다. Triplicate는 입력한 박스당 중량으로 개당 순중량을 계산해 마지막 박스가 덜 찬 경우도 정확히 반영하고, 박스마다 포장재 무게를 더합니다.
앞 6자리는 HS 협약을 쓰는 모든 나라가 같습니다. 그 뒤는 나라마다 달라서 한국(HSK)과 미국은 10자리, EU 품목분류(CN)는 8자리입니다. 수출 서류에는 한국 HSK를 쓰고, 수입국 분류는 수입자에게 확인받으세요.
은행 정보 옆에 USDC나 USDT를 받을 지갑 주소와 QR코드를 인쇄할 수 있습니다. 대금은 수입자에게서 내 지갑으로 바로 들어옵니다. 네트워크를 정확히 안내하고, 수출대금을 코인으로 받는 것이 외국환거래 신고 대상인지 거래은행과 세무사에게 먼저 확인하세요.
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