무료 공급업체 선적 지침서(공급업체에 보내는 선적 지시 사항)

수입업체가 선적 지침서를 보내는 이유

FOB 또는 FCA 조건에서는 구매자가 주운송을 계약하므로, 공급업체는 자사 포워더가 아니라 구매자의 포워더로 부킹해야 하며, 합의한 대로 포장하고 서류를 갖춘 물품을 인도해야 합니다. 서면 지침이 없으면 공급업체는 평소 관행으로 돌아가 다른 포워더를 쓰거나, 귀사의 라벨이 없는 카톤을 사용하거나, 구매 주문서와 일치하지 않는 송장을 발행하기도 합니다. 선적 지침서를 한 번 작성해 모든 주문에 첨부하면 이러한 문제의 대부분을 피할 수 있습니다.

포장, 라벨, 서류

카톤에 어떻게 표시하고 라벨을 붙여야 하는지, 팰릿이 필요한지, 그리고 모든 원목 포장재는 ISPM 15 처리 및 표시를 해야 한다는 점을 명시하십시오. 수입과 대금 결제에 필요한 서류, 원본과 사본의 수, 각 서류의 발행 주체, 확인을 위해 초안이 언제까지 도착해야 하는지를 기재하여, 물품이 출항하기 전에 선하증권과 송장이 일치하도록 하십시오.

수입국이 사전에 요구하는 데이터

일부 도착지는 선적 전에 데이터를 요구합니다. 미국행 해상 운송의 경우 수입업체의 ISF는 해외 항구에서 화물이 본선에 적재되기 늦어도 24시간 전까지 제출해야 하며, 제조업체와 컨테이너 적입 장소 등 일부 데이터는 공급업체로부터 받습니다. 이러한 기한을 선적 지침서에 기재하고, 워크시트를 사용해 데이터를 수집하십시오.