DAP: 도착지인도 (Incoterms® 2020)
DAP에서 매도인은 물품이 지정 목적지에 도착해 트럭이나 컨테이너에 실린 채 양하 준비가 된 상태로 인도를 마칩니다. 수입 통관과 관세는 매수인 몫입니다.
핵심 요약
운송 수단모든 운송 수단
매수인에게 인도·위험 이전지정 목적지, 양하 준비된 상태
주운송비 부담매도인
보험의무 없음
수출 통관매도인
수입 통관 및 관세매수인
목적지 양하매수인
계약서 표기 방법
DAP + 목적지 전체 주소 + Incoterms 2020. 예: DAP Buyer's warehouse, Plot 5, Industrial Area, Nairobi, Kenya Incoterms 2020.
매도인의 의무
- 수출 통관을 하고, 제3국 통과 절차를 처리합니다.
- 지정 목적지까지 운송 계약을 체결하고 운임을 부담합니다.
- 물품이 그곳에 도착할 때까지 멸실·손상 위험을 부담합니다.
- 매수인이 물품을 인수하는 데 필요한 서류를 줍니다.
매수인의 의무
- 목적지에서 물품을 양하합니다.
- 수입 통관을 하고 관세와 세금을 납부합니다.
- 물품이 양하 준비 상태로 매수인의 처분하에 놓인 때부터 위험을 부담합니다.
- 수입 통관이 늦어져 인도가 지연되면 추가 비용을 부담합니다.
언제 쓰나요
DAP는 도착 가격으로 견적을 내되, 수입 절차는 자국 세관을 잘 아는 매수인에게 맡기고 싶은 매도인에게 적합합니다. 트럭 운송, 특송, 도어투도어 컨테이너 배송에 흔히 쓰입니다.
자주 하는 실수
- 도시명처럼 목적지가 모호한 경우. 추가 배송비와 분쟁으로 이어지므로 전체 주소를 적으세요.
- 매수인의 수입 통관이 늦어질 때 디머리지와 보관료를 누가 낼지 합의하지 않는 경우.
- 매도인이 운송 중 위험을 자신이 진다는 사실을 잊고 물품을 무보험 상태로 두는 경우.
DAP vs DDP
차이는 수입 통관 하나뿐입니다. DDP에서는 매도인이 수입 통관도 하고 관세와 세금을 내며, DAP에서는 이를 매수인이 맡습니다.
Incoterms® 2020을 실무에서 쓰기 쉽게 풀어 쓴 요약입니다. 전체 규칙은 국제상업회의소(ICC)가 발행하며, 최종 기준은 계약서 문구입니다. Incoterms®는 ICC의 등록상표입니다.
Incoterms 2020 11개 조건 전체
자주 묻는 질문
DAP에서 수입 관세는 누가 내나요?
매수인입니다. DAP에서 매도인은 목적지까지 인도하지만, 수입 통관과 관세, 세금은 매수인의 책임입니다.
DAP에서 물품 양하는 누가 하나요?
매수인입니다. 물품이 목적지에서 양하 준비 상태가 되면 매도인의 인도는 끝납니다. 매도인이 양하해야 한다면 DPU를 쓰세요.