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무료 납품서(Delivery Note) 양식

납품서는 물품과 함께 가서 주문에 대해 무엇을 납품했는지 적어, 받는 쪽이 물품을 확인하고 서명할 수 있게 하는 문서입니다. 인보이스(청구서)가 아니며 보통 가격은 적지 않습니다. 해운에서 D/O(화물인도지시서)는 수입 화물에 대해 선사 또는 그 대리점이 내주는 인도 허가를 뜻하며, 선사나 대리점만 발행할 수 있습니다. 이 시트는 공급자가 작성하는 납품서입니다.

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납품서 – 무료 생성기로 작성한 예시 (샘플 데이터)

양식에 포함된 항목

  • 공급자와 납품 주소, 담당자
  • 납품서 번호와 날짜, 주문(PO) 번호, 인보이스 번호
  • 운송사 또는 차량, 기사, 납품 일시
  • 각 품목의 품목 코드와 설명
  • 주문 수량, 이번 납품 수량, 미납 수량(수식으로 계산)
  • 포장 수와 포장 종류, 총중량
  • 납품 시 확인한 부족 또는 파손에 대한 비고
  • 납품자와 인수자의 이름, 서명, 날짜

출처

  1. If P&C Insurance, Check list on receipt of goods

관련 가이드

납품서, 인보이스, 패킹리스트

인보이스는 대금을 청구하고 가격을 적습니다. 패킹리스트는 중량과 치수와 함께 물품이 어떻게 포장되었는지 보여 줍니다. 납품서는 주문에 대해 인도한 내용을 확인하며 받는 쪽이 서명합니다. 구매자, 창고 또는 포워더에게 납품할 때는 서명된 납품서가 표시된 수량대로 물품을 받았다는 기록이 됩니다.

분할 납품과 미납 수량

주문을 나누어 납품할 때는 주문 수량, 이번 납품 수량, 아직 남은 미납 수량을 적고 납품서마다 같은 주문번호를 기재하세요. 시트가 미납 수량을 계산하므로 구매자와 공급자는 각 납품을 주문 및 인보이스와 대조할 수 있습니다.

서명하기 전에 물품을 확인하세요

받는 쪽은 서명하기 전에 포장 수를 세고 눈에 보이는 파손이 있는지 살펴보아야 하며, 부족이나 파손은 비고란에 적어야 합니다. 이의 없이 한 서명은 나중에 클레임을 입증하기 어렵게 만들기 때문입니다. 국제 운송 중 분실이나 파손이 있으면 정해진 기한 안에 운송인에게 서면으로 통지하는 것도 필요하며, 화물 클레임 레터 양식이 이를 다룹니다.

자주 묻는 질문

납품서란 무엇인가요?

물품과 함께 가서 주문에 대해 납품한 내용을 수량과 포장 단위로 적고, 받는 쪽이 수령 기록으로 서명하는 문서입니다. 보통 가격은 적지 않습니다.

납품서와 D/O(화물인도지시서)는 같은 것인가요?

항상 같지는 않습니다. 해운에서 D/O는 보통 선사 또는 그 대리점이 발행하는 인도 허가로, 선하증권(B/L)이 반납되거나 릴리즈되고 요금이 지급된 뒤에 수하인이 항만이나 터미널에서 수입 화물을 찾을 수 있게 해 줍니다. 이 양식은 공급자가 작성하는 납품서입니다.

납품서에 가격이 표시되나요?

보통은 아닙니다. 가격은 인보이스에 적고, 납품서에는 품목, 수량, 포장을 적기 때문에 물품과 함께 받는 쪽 창고까지 갈 수 있습니다.

받는 쪽은 서명 전에 무엇을 확인해야 하나요?

포장 수가 납품서와 같은지, 눈에 띄게 파손되거나 개봉되거나 젖은 포장이 없는지, 품목이 주문과 일치하는지 확인합니다. 차이가 있으면 서명하기 전에 비고란에 적습니다.

분할 납품에도 쓸 수 있나요?

네. 주문 수량과 이번 납품 수량을 입력하면 시트가 미납 잔량을 보여 주며, 납품마다 같은 주문번호로 납품서를 따로 만듭니다.

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