EXWとFCAの違い（Incoterms 2020）
売主の施設を指定地とするFCAでは、売主が買主のトラックへの積込みと輸出通関も行います。この小さな違いでEXWの二大問題が解消されるため、ICCは国際取引にはFCAを勧めています。
並べて比較
| EXW · 工場渡し | FCA · 運送人渡し | |
|---|---|---|
| 輸送手段 | すべての輸送手段 | すべての輸送手段 |
| 買主への引渡し・危険の移転 異なる | 売主の施設で物品を買主の処分に委ねる（積込みなし） | 指定地で買主の運送人に引き渡す |
| 主運賃の負担者 | 買主 | 買主 |
| 保険 | 義務なし | 義務なし |
| 輸出通関 異なる | 買主 | 売主 |
| 輸入通関・関税 | 買主 | 買主 |
| 仕向地での荷卸し | 買主 | 買主 |
危険と費用が売主から買主へ移る地点
売主買主
出発地 → 主運送 → 仕向地. 簡略図です。正確な地点は、規則名の後ろに記載する指定場所です。費用の線は、主運賃を誰が負担するか、DDPの場合は輸入関税と税金まで誰が負担するかを示します。
売主の義務の比較（A1–A10）
| EXW | FCA | |
|---|---|---|
| A1/B1 一般的義務 | 契約が求めるとおりに物品と商業インボイスを提供し、契約が求めるその他の適合性の証拠も提供する。書類は、合意がある場合または慣行である場合、紙でも電子形式でもよい。 | 契約が求めるとおりに物品と商業インボイスを提供し、契約が求めるその他の適合性の証拠も提供する。書類は、合意がある場合または慣行である場合、紙でも電子形式でもよい。 |
| A2/B2 引渡しと引取り | 約定日または約定期間内に、指定地の合意された地点（ある場合）で、物品を買主の処分に委ねる。引取りに来るいかなる車両にも積み込まない。 | 指定地で、買主が指定した運送人またはその他の者に引き渡す。指定地が売主の施設であれば、物品を買主の車両に積み込むことにより引き渡す。それ以外の場所であれば、物品を売主の車両に載せたまま荷卸しの準備ができた状態で、運送人の処分に委ねることにより引き渡す。 |
| A3/B3 危険の移転 | 物品が買主の処分に委ねられるまで、滅失・損傷のすべての危険を負う。 | 引渡しまで、すべての危険を負う。 |
| A4/B4 運送 | 運送を手配する義務はない。買主の依頼、危険および費用負担により、買主が運送を手配するために必要な情報（保安要件を含む）を提供する。 | 運送を契約する義務はない。合意がある場合、買主の危険と費用負担で、通常の条件で運送を契約する。引渡しまで、輸送関連の保安要件を満たす。 |
| A6/B6 引渡書類または運送書類 | 買主に対する義務はない。 | 自己の費用で、通常の引渡しの証拠を提供し、買主が運送書類を入手できるよう協力する。買主の運送人が売主に船積船荷証券を発行した場合は、それを買主に渡す。信用状取引では、銀行経由で渡すことが多い。 |
| A7/B7 輸出・輸入通関 | 輸出通関の義務はない。該当する場合は、買主の依頼、危険および費用負担により、輸出・通過・輸入の通関に必要な書類と情報の提供に協力する。 | 輸出通関を行い、その費用を負担する。輸出許可、輸出に関する保安上の許可、船積前検査、その他の公的な認可を含む。該当する場合は、買主の依頼、危険および費用負担により、通過・輸入の通関に必要な書類と情報の提供に協力する。 |
| A9/B9 費用の分担 | 物品が買主の処分に委ねられるまでの費用をすべて負担する。ただし、買主が負担する費用を除く。 | 引渡しまでのすべての費用、通常の引渡しの証拠、輸出通関に伴う関税・税金・諸費用を負担する。 |
| A10/B10 通知 | 買主が引渡しを受けるために必要な通知を行う。 | 物品が引き渡されたこと、または指定された運送人が期限内に物品を引き取らなかったことを、買主に十分に通知する。 |
各規則を使う場面
EXW
EXWは国内取引や、売主の国に自社のフォワーダーと通関業者を持つ買主に向いています。多くの国際取引ではFCAのほうが安全です。FCAなら売主が輸出通関を行いますが、外国の買主にはそれができないことが多いためです。
FCA
FCAはすべての輸送手段に使え、物品が船積み前にターミナルで引き渡されるコンテナ輸送にICCが推奨する規則です。買主が輸送を管理でき、輸出手続きはそれを最もよく知る売主に任せられます。
ほかの規則を比較
日常業務向けにIncoterms® 2020をわかりやすくまとめた要約です。正式な規則は国際商業会議所（ICC）が発行しており、最終的には契約書の文言で決まります。Incoterms®はICCの登録商標です。
関連ガイド
FOBとCIFとFCAの違い:どのインコタームズで見積もるかFOB、CIF、FCAを比較:運賃と保険料の負担者、危険の移転地点、コンテナと航空に向く規則、課税価格、B/LとL/Cの確認点、価格の組み立て方。Incoterms 2020のよくある間違い:FOBとFCA、EXW、DDP、CIFの保険輸出者が最も犯しやすいIncoterms 2020の間違い:コンテナへのFOB・CIFの使用、EXWとDDPの落とし穴、あいまいな指定地、不十分な保険、インボイス・B/L・L/Cの不一致。DDP vs DAP:違いと、海外・ネット販売でのIncoterms規則の選び方DDPかDAPか?各規則で売主が行うことと負担する費用、米国・EU・英国で輸入者になれる者、輸入VAT、IOSSと小包、価格の組み立てとインボイス。
よくある質問
EXWでは積込み費用は誰が払いますか？
買主です。売主に積込みの義務はありません。売主の従業員がトラックに積み込む場合も、契約に別段の定めがない限り、積込み中の損傷の危険は買主が負います。
FCAは海上輸送に使えますか？
はい。FCAは海上を含むすべての輸送手段に使えます。コンテナの海上輸送には、FOBの代わりにFCAを使うようICCが推奨しています。
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