FCA: 運送人渡し (Incoterms® 2020)

FCAでは、売主が輸出通関を行い、指定地で買主が選んだ運送人に物品を引き渡します。危険はその引渡し時に移転します。

早わかり

輸送手段すべての輸送手段

買主への引渡し・危険の移転指定地で買主の運送人に引き渡す

主運賃の負担者買主

保険義務なし

輸出通関売主

輸入通関・関税買主

仕向地での荷卸し買主

FCA + 指定引渡地 + Incoterms 2020。例：FCA Seller's factory, Suwon, Korea Incoterms 2020、またはFCA Busan New Port container yard Incoterms 2020。

FCAはすべての輸送手段に使え、物品が船積み前にターミナルで引き渡されるコンテナ輸送にICCが推奨する規則です。買主が輸送を管理でき、輸出手続きはそれを最もよく知る売主に任せられます。

指定地があいまい。売主の施設なら売主が積み込み、それ以外の場所なら売主は自社の車両で物品をそこまで運び、荷卸しの準備ができた状態にするだけ。場所を正確に指定すること。
信用状決済なのに船荷証券の条項を忘れる。Incoterms 2020では、買主の運送人が売主に船積船荷証券を発行するよう当事者間で合意できる。
FCAは航空やトラック専用だと思い込む。海上コンテナでは最善の選択であることが多い。

FOBでは、危険は物品が本船に積まれて初めて移転します。コンテナの場合、売主は数日前にターミナルで引き渡し、その後は物品を守れないため、引渡し時に危険が移転するFCAのほうがコンテナ輸送に合っています。

日常業務向けにIncoterms® 2020をわかりやすくまとめた要約です。正式な規則は国際商業会議所（ICC）が発行しており、最終的には契約書の文言で決まります。Incoterms®はICCの登録商標です。

FCAは海上輸送に使えますか？

はい。FCAは海上を含むすべての輸送手段に使えます。コンテナの海上輸送には、FOBの代わりにFCAを使うようICCが推奨しています。

FCAでは誰が積み込みますか？

指定地によります。売主の施設では、売主が買主の車両に積み込みます。それ以外の場所では、売主が自社の車両で物品をそこまで運び、買主の運送人が荷卸しします。