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インコタームズ2020一覧表

11の規則それぞれについて、売主の責任がどこで終わり、買主の責任がどこから始まるか。規則、指定地、版を必ず併記してください。例:"FOB Busan Incoterms 2020"。

規則買主への引渡し・危険の移転主運賃の負担者保険輸出通関輸入通関・関税
すべての輸送手段
EXW工場渡し売主の施設で物品を買主の処分に委ねる(積込みなし)買主義務なし買主買主
FCA運送人渡し指定地で買主の運送人に引き渡す買主義務なし売主買主
CPT輸送費込み積出国で最初の運送人に引き渡す売主義務なし売主買主
CIP輸送費保険料込み積出国で最初の運送人に引き渡す売主売主が付保:ICC (A)、価額の110%売主買主
DAP仕向地持込渡し指定仕向地で、荷卸しの準備ができた状態売主義務なし売主買主
DPU荷卸込持込渡し指定仕向地で、荷卸しした状態売主義務なし売主買主
DDP関税込持込渡し指定仕向地で、荷卸しの準備ができた状態売主義務なし売主売主
海上および内陸水路
FAS船側渡し船積港で本船の船側買主義務なし売主買主
FOB本船渡し船積港で本船の船上買主義務なし売主買主
CFR運賃込み船積港で本船の船上売主義務なし売主買主
CIF運賃保険料込み船積港で本船の船上売主売主が付保:ICC (C)、価額の110%売主買主

コンテナ貨物:FOB・CFR・CIFではなくFCA・CPT・CIP

FAS、FOB、CFR、CIFは物品を本船に直接積み込む場合の規則です。コンテナは通常、船積みの数日前にターミナルで引き渡されるため、ICCはコンテナ輸送にFCA、CPT、CIPを推奨しています。そうすれば、危険は本船に積まれた時点ではなく、コンテナを引き渡した時点で移転します。

C規則には2つの分岐点がある

CPT、CIP、CFR、CIFでは売主が仕向地までの運賃を支払いますが、危険は積出国で買主に移転します。海上で物品が損傷した場合は買主が保険金を請求します。CIFとCIPでは、その保険を売主が手配しておく必要があります。

2020年版の変更点

DATはDPUに名称変更され、ターミナルに限らずどこでも指定できるようになりました。CIPはオールリスク担保のICC (A)が必要になり、CIFは引き続きICC (C)のみです。FCAでは、買主の運送人が売主に船積船荷証券を発行するよう当事者間で合意でき、信用状取引に役立ちます。売主と買主は運送人を雇う代わりに自社の輸送手段を使うこともできます。

よくある質問

FOBとCIFの違いは?

どちらも、船積港で物品が本船に積まれた時点で危険が買主に移転します。FOBでは買主が海上運賃と保険を手配・負担します。CIFでは売主が仕向港までの運賃を支払い、価額の110%で最低限の保険ICC (C)を付保します。

インコタームズ2020は今も最新版ですか?

はい。インコタームズ2020は2020年1月1日に発効した最新版です。契約で指定すればインコタームズ2010などの旧版も引き続き使えるため、規則の後には必ず版を記載してください。

DAPでは輸入関税は誰が払いますか?

買主です。DAPとDPUでは売主が仕向地まで引き渡しますが、輸入通関、関税、税金は買主の負担です。売主が輸入関税と税金を支払うのはDDPだけです。

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