Triplicate

Таблица Инкотермс 2020

Где заканчиваются обязанности продавца и начинаются обязанности покупателя по каждому из 11 правил. Всегда указывайте правило, названный пункт и редакцию, например «FOB Busan Incoterms 2020».

ПравилоПоставка и риск переходят к покупателюОсновную перевозку оплачиваетСтрахованиеЭкспортное оформлениеИмпортное оформление и пошлины
Любой вид
EXWФранко заводНа предприятии продавца, товар предоставлен, не погруженПокупательНе обязательноПокупательПокупатель
FCAФранко перевозчикПередан перевозчику покупателя в названном местеПокупательНе обязательноПродавецПокупатель
CPTФрахт/перевозка оплачены доПередан первому перевозчику в стране отгрузкиПродавецНе обязательноПродавецПокупатель
CIPФрахт/перевозка и страхование оплачены доПередан первому перевозчику в стране отгрузкиПродавецПродавец обязан застраховать: ICC (A), 110% стоимостиПродавецПокупатель
DAPПоставка в месте назначенияВ названном месте назначения, готов к разгрузкеПродавецНе обязательноПродавецПокупатель
DPUПоставка в месте назначения с разгрузкойВ названном месте назначения, разгруженПродавецНе обязательноПродавецПокупатель
DDPПоставка с оплатой пошлинВ названном месте назначения, готов к разгрузкеПродавецНе обязательноПродавецПродавец
Морской и внутренний водный
FASФранко вдоль борта суднаВдоль борта судна в порту отгрузкиПокупательНе обязательноПродавецПокупатель
FOBФранко бортНа борту судна в порту отгрузкиПокупательНе обязательноПродавецПокупатель
CFRСтоимость и фрахтНа борту судна в порту отгрузкиПродавецНе обязательноПродавецПокупатель
CIFСтоимость, страхование и фрахтНа борту судна в порту отгрузкиПродавецПродавец обязан застраховать: ICC (C), 110% стоимостиПродавецПокупатель

Контейнерные грузы: FCA, CPT и CIP вместо FOB, CFR и CIF

FAS, FOB, CFR и CIF предназначены для товаров, которые грузятся прямо на судно. Контейнеры обычно сдаются на терминал за несколько дней до погрузки, поэтому ICC рекомендует для контейнерных перевозок FCA, CPT или CIP. Тогда риск переходит в момент передачи контейнера, а не когда его поднимают на борт.

У правил группы C две критические точки

По CPT, CIP, CFR и CIF продавец оплачивает перевозку до места назначения, но риск переходит к покупателю в стране отгрузки. Если товар повреждён в море, претензию по страховке предъявляет покупатель; по CIF и CIP эту страховку обязан оформить продавец.

Что изменилось в 2020 году

DAT переименовали в DPU, и теперь это может быть любое место, а не только терминал. CIP теперь требует страхования от всех рисков, ICC (A), а CIF по-прежнему требует лишь ICC (C). По FCA стороны могут договориться, что перевозчик покупателя выдаст продавцу бортовой коносамент, что помогает при расчётах по аккредитиву. Продавцы и покупатели могут использовать собственный транспорт вместо найма перевозчика.

Частые вопросы

В чём разница между FOB и CIF?

В обоих случаях риск переходит к покупателю, когда товар погружен на борт в порту отгрузки. По FOB покупатель бронирует и оплачивает морской фрахт и страховку. По CIF продавец оплачивает фрахт до порта назначения и покупает минимальную страховку, ICC (C), на 110% стоимости.

Инкотермс 2020 — всё ещё действующая редакция?

Да. Инкотермс 2020 вступили в силу 1 января 2020 года и являются последней редакцией. Более старые редакции, например Инкотермс 2010, можно применять, если они указаны в договоре, поэтому всегда пишите редакцию после правила.

Кто платит импортные пошлины по DAP?

Покупатель. По DAP и DPU продавец доставляет товар до места назначения, но импортное оформление, пошлины и налоги — за покупателем. Только по DDP продавец оплачивает импортные пошлины и налоги.

Другие бесплатные инструменты