CPTとCIPの違い（Incoterms 2020）

両者は同じですが、CIPでは売主が買主のために、オールリスク担保のICC (A)で保険も掛けなければなりません。買主が保険付きの物品を求める場合や、信用状が保険書類を要求する場合はCIPを選びます。

並べて比較

	CPT · 輸送費込み	CIP · 輸送費保険料込み
輸送手段	すべての輸送手段	すべての輸送手段
買主への引渡し・危険の移転	積出国で最初の運送人に引き渡す	積出国で最初の運送人に引き渡す
主運賃の負担者	売主	売主
保険異なる	義務なし	売主が付保：ICC (A)、価額の110%
輸出通関	売主	売主
輸入通関・関税	買主	買主
仕向地での荷卸し	買主	買主

危険と費用が売主から買主へ移る地点

CPT 輸送費込み

危険

費用

CIP 輸送費保険料込み

危険

費用

売主買主

出発地 → 主運送 → 仕向地. 簡略図です。正確な地点は、規則名の後ろに記載する指定場所です。費用の線は、主運賃を誰が負担するか、DDPの場合は輸入関税と税金まで誰が負担するかを示します。

売主の義務の比較（A1–A10）

	CPT	CIP
A1/B1 一般的義務	契約が求めるとおりに物品と商業インボイスを提供し、契約が求めるその他の適合性の証拠も提供する。書類は、合意がある場合または慣行である場合、紙でも電子形式でもよい。	契約が求めるとおりに物品と商業インボイスを提供し、契約が求めるその他の適合性の証拠も提供する。書類は、合意がある場合または慣行である場合、紙でも電子形式でもよい。
A3/B3 危険の移転	仕向地までの運賃を支払うが、物品が最初の運送人に引き渡されるまで、すべての危険を負う。	物品が最初の運送人に引き渡されるまで、すべての危険を負う。
A5/B5 保険	付保の義務はない。買主の依頼、危険および費用負担により、買主が保険を掛けるために必要な情報を提供する。	自己の費用で、少なくともInstitute Cargo Clauses (A)（オールリスク担保）の条件で、契約金額の110%以上、契約通貨建て、引渡しから少なくとも指定仕向地までを担保する貨物保険を掛け、保険証券または保険承認状を買主に渡す。買主の依頼と費用負担により、可能であれば戦争・ストライキ危険の担保を追加する。
A9/B9 費用の分担	引渡しまでのすべての費用、運賃および運送契約に基づくその他の費用（積込みを含み、運送契約で売主負担とされた荷卸しと通過の費用を含む）、運送書類、輸出通関の費用を負担する。	引渡しまでのすべての費用、運賃、保険料、運送契約で売主負担とされた荷卸しと通過の費用、運送書類、輸出通関の費用を負担する。

各規則を使う場面

CPT

CPTは、売主が有利な運賃を確保できるものの輸送中の危険は負いたくない場合に、コンテナ、航空貨物、複合輸送で使われます。すべての輸送手段に使えるCFRにあたります。

CIP

CIPは、コンテナ、航空、クーリエで送る工業製品で、買主が保険付きの引渡しを望む場合に向いています。すべての輸送手段に使えるCIFにあたりますが、保険の水準はより高くなります。

ほかの規則を比較

日常業務向けにIncoterms® 2020をわかりやすくまとめた要約です。正式な規則は国際商業会議所（ICC）が発行しており、最終的には契約書の文言で決まります。Incoterms®はICCの登録商標です。

よくある質問

CPTでは危険はどこで移転しますか？

売主が積出国で最初の運送人に物品を引き渡した時点です。規則に記載された仕向地ではありません。

CIPではどんな保険が必要ですか？

Institute Cargo Clauses (A)条件（オールリスク担保）の貨物保険で、契約金額の110%以上、契約通貨建て、引渡しから少なくとも指定仕向地までを担保するものです。

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