CPT vs CIP 차이 (Incoterms 2020)

두 조건은 같지만, CIP에서는 매도인이 매수인을 위해 전위험 담보인 ICC (A) 조건의 보험에도 가입해야 합니다. 매수인이 부보된 물품을 기대하거나 신용장에서 보험서류를 요구하면 CIP를 선택하세요.

나란히 비교

	CPT · 운송비지급인도	CIP · 운송비·보험료지급인도
운송 수단	모든 운송 수단	모든 운송 수단
매수인에게 인도·위험 이전	선적국에서 최초 운송인에게 인도	선적국에서 최초 운송인에게 인도
주운송비 부담	매도인	매도인
보험 다름	의무 없음	매도인 부보 의무: ICC (A), 가액의 110%
수출 통관	매도인	매도인
수입 통관 및 관세	매수인	매수인
목적지 양하	매수인	매수인

위험과 비용이 매도인에서 매수인으로 넘어가는 지점

CPT 운송비지급인도

위험

비용

CIP 운송비·보험료지급인도

위험

비용

매도인매수인

출발지 → 주운송 구간 → 도착지. 단순화한 도표입니다. 정확한 지점은 규칙 뒤에 적는 지정 장소입니다. 비용 선은 주운송비를 누가 부담하는지, DDP의 경우 수입 관세와 세금까지 누가 부담하는지 보여 줍니다.

매도인의 의무 비교 (A1–A10)

	CPT	CIP
A1/B1 일반 의무	계약에서 요구하는 대로 물품과 상업송장을 제공하며, 계약이 요구하는 그 밖의 적합성 증빙도 제공합니다. 합의했거나 관행에 따른 경우 서류는 종이 또는 전자 형태로 할 수 있습니다.	계약에서 요구하는 대로 물품과 상업송장을 제공하며, 계약이 요구하는 그 밖의 적합성 증빙도 제공합니다. 합의했거나 관행에 따른 경우 서류는 종이 또는 전자 형태로 할 수 있습니다.
A3/B3 위험의 이전	목적지까지 운임을 지불하더라도, 물품이 최초 운송인에게 인도될 때까지 모든 위험을 부담합니다.	물품이 최초 운송인에게 인도될 때까지 모든 위험을 부담합니다.
A5/B5 보험	보험에 가입할 의무는 없습니다. 매수인의 요청, 위험 및 비용으로, 매수인이 보험에 가입하는 데 필요한 정보를 제공합니다.	자기 비용으로, 최소한 전위험 담보인 Institute Cargo Clauses (A) 조건으로, 계약 금액의 110% 이상을 계약 통화로, 인도 시점부터 최소한 지정 목적지까지 담보하는 적하보험에 가입하고, 매수인에게 보험증권 또는 보험증명서를 줍니다. 가능하면 매수인의 요청과 비용으로 전쟁 또는 동맹파업 위험 담보를 추가합니다.
A9/B9 비용의 분담	인도 시점까지의 모든 비용, 운임과 운송계약에 따른 그 밖의 비용(적재 비용, 운송계약상 매도인 부담으로 정해진 양하·통과 비용 포함), 운송서류, 수출 통관 비용을 부담합니다.	인도 시점까지의 모든 비용, 운임, 보험료, 운송계약상 매도인 부담으로 정해진 양하·통과 비용, 운송서류, 수출 통관 비용을 부담합니다.

각 조건은 언제 쓰나요

CPT

CPT는 매도인이 좋은 운임을 확보할 수 있지만 운송 중 위험은 지고 싶지 않을 때 컨테이너, 항공, 복합운송에 적합합니다. CFR을 모든 운송 수단에 쓸 수 있게 한 조건입니다.

CIP

CIP는 매수인이 부보된 인도를 원할 때 컨테이너, 항공, 특송으로 보내는 공산품에 적합합니다. CIF를 모든 운송 수단에 쓸 수 있게 한 조건이지만, 보험 수준이 더 높습니다.

다른 조건 비교하기

Incoterms® 2020을 실무에서 쓰기 쉽게 풀어 쓴 요약입니다. 전체 규칙은 국제상업회의소(ICC)가 발행하며, 최종 기준은 계약서 문구입니다. Incoterms®는 ICC의 등록상표입니다.

자주 묻는 질문

CPT에서 위험은 어디서 이전되나요?

조건에 지정된 목적지가 아니라, 매도인이 선적국에서 최초 운송인에게 물품을 인도할 때 이전됩니다.

CIP에서 요구하는 보험은 무엇인가요?

전위험 수준인 Institute Cargo Clauses (A) 조건의 적하보험으로, 계약 금액의 110% 이상을 계약 통화로, 인도 시점부터 최소한 지정 목적지까지 담보해야 합니다.

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