CPT 和 CIP 的区别（Incoterms 2020）

两者完全相同，只是在 CIP 下卖方还必须为买方利益投保一切险 ICC (A)。当买方希望货物有保险，或信用证要求提交保险单据时，选择 CIP。

并排对比

风险

费用

风险

费用

卖方买方

起运地 → 主运输 → 目的地. 简化示意图：确切的转移点是规则名称后面注明的指定地点。费用线显示主运费由谁承担，在 DDP 下还包括进口关税和税款。

	CPT	CIP
A1/B1 一般义务	按合同要求提供货物和商业发票，以及合同要求的其他符合性证明。如经约定或属惯例，单据可以是纸质或电子形式。	按合同要求提供货物和商业发票，以及合同要求的其他符合性证明。如经约定或属惯例，单据可以是纸质或电子形式。
A3/B3 风险转移	尽管支付至目的地的运费，仍承担一切风险，直至货物交给第一承运人。	承担一切风险，直至货物交给第一承运人。
A5/B5 保险	没有投保义务。应买方要求并由买方承担风险和费用，提供买方投保所需的信息。	自行承担费用，按至少 Institute Cargo Clauses (A)（一切险）条款投保货物运输险，保险金额至少为合同价格的 110%，使用合同币种，保险期间从交货起至少到指定目的地，并向买方提供保险单或保险凭证。如能投保，应买方要求并由买方承担费用，加保战争险或罢工险。
A9/B9 费用划分	承担至交货为止的全部费用、运费和运输合同项下的其他费用（包括装货，以及运输合同规定由卖方承担的任何卸货和过境费用）、运输单据和出口清关的费用。	承担至交货为止的全部费用、运费、保险费、运输合同规定由卖方承担的任何卸货和过境费用、运输单据和出口清关的费用。

当卖方能拿到优惠运价、但不想承担运输途中的风险时，CPT 适用于集装箱、空运和多式联运。它相当于适用于任何运输方式的 CFR。

当买方希望货物带保险交付时，CIP 适用于通过集装箱、空运或快递发运的制成品。它相当于适用于任何运输方式的 CIF，但保险级别更高。

本文是 Incoterms® 2020 的通俗摘要，供日常使用。完整规则由国际商会（ICC）发布，以合同措辞为准。Incoterms® 是 ICC 的注册商标。

CPT 下风险在哪里转移？

在卖方于发货国把货物交给第一承运人时转移，而不是在术语中写明的目的地。

CIP 要求投保什么保险？

按 Institute Cargo Clauses (A) 条款（即一切险级别）投保的货物运输险，保险金额至少为合同价值的 110%，使用合同币种，保险期间从交货起至少到指定目的地。