DAP 和 DPU 的区别（Incoterms 2020）

两者都在目的地交货。DAP 下货物以待卸货状态交付，由买方卸货；DPU 下由卖方卸货并承担卸货风险。

并排对比

	DAP · 目的地交货	DPU · 目的地卸货后交货
运输方式	任何运输方式	任何运输方式
交货及风险转移给买方不同	在指定目的地，做好卸货准备	在指定目的地，已卸货
主运费支付方	卖方	卖方
保险	无义务	无义务
出口清关	卖方	卖方
进口清关及关税	买方	买方
目的地卸货不同	买方	卖方

风险和费用在何处由卖方转移给买方

DAP 目的地交货

风险

费用

DPU 目的地卸货后交货

风险

费用

卖方买方

起运地 → 主运输 → 目的地. 简化示意图：确切的转移点是规则名称后面注明的指定地点。费用线显示主运费由谁承担，在 DDP 下还包括进口关税和税款。

卖方义务对比（A1–A10）

	DAP	DPU
A1/B1 一般义务	按合同要求提供货物和商业发票，以及合同要求的其他符合性证明。如经约定或属惯例，单据可以是纸质或电子形式。	按合同要求提供货物和商业发票，以及合同要求的其他符合性证明。如经约定或属惯例，单据可以是纸质或电子形式。
A2/B2 交货与受领货物	在约定日期或约定期限内，于指定目的地内的约定具体位置（如有），将货物置于到达的运输工具上，处于待卸货状态，交由买方处置，以完成交货。	将货物从到达的运输工具上卸下，在约定日期或约定期限内，于指定目的地内的约定具体位置（如有）交由买方处置。
A3/B3 风险转移	承担一切风险，直至货物在指定地点交付，处于待卸货状态。	承担一切风险，直至货物在指定地点卸下，包括卸货期间。
A4/B4 运输	自行承担费用，订立或安排至指定目的地或该地约定地点的运输；根据 Incoterms 2020，也可以使用自己的运输工具。	自行承担费用，订立或安排至指定目的地或该地约定地点的运输；也可以使用自己的运输工具。
A5/B5 保险	没有为买方投保的义务。卖方在交货前承担风险，因此通常为自己投保运输险。	没有为买方投保的义务。卖方在货物卸下前承担风险，因此通常为自己投保运输险。
A9/B9 费用划分	承担至交货为止的全部费用、至目的地的运输、出口和过境清关的费用；卸货仅在其运输合同包含时才承担。	承担至交货为止的全部费用，包括运输、在指定地点卸货以及出口和过境清关。

各术语适用场景

DAP

DAP 适合想报到货价、同时把进口手续留给熟悉本国海关的买方的卖方。它常见于卡车运输、快递和门到门集装箱运输。

DPU

当卖方能在目的地安排卸货时使用 DPU，例如通过自己的代理或负责卸货的承运人。交货地点可以是任何地方，而不仅限于码头。

对比其他术语

本文是 Incoterms® 2020 的通俗摘要，供日常使用。完整规则由国际商会（ICC）发布，以合同措辞为准。Incoterms® 是 ICC 的注册商标。

常见问题

DAP 下进口关税由谁支付？

买方。在 DAP 下，卖方负责交货到目的地，但进口清关、关税和税费由买方承担。

DAT 怎么了？

Incoterms 2010 中的 DAT（运输终端交货）在 2020 年更名为 DPU，交货地点现在可以是任何能卸货的地方，而不仅限于码头。