CIF 和 CIP 的区别(Incoterms 2020)
CIF 仅适用于海运,只需最低险别 ICC (C)。CIP 适用于包括集装箱和空运在内的任何运输方式,需投保一切险 ICC (A)。
并排对比
| CIF · 成本、保险费加运费 | CIP · 运费和保险费付至 | |
|---|---|---|
| 运输方式 不同 | 海运和内河水运 | 任何运输方式 |
| 交货及风险转移给买方 不同 | 装运港船上 | 在发货国交给第一承运人 |
| 主运费支付方 | 卖方 | 卖方 |
| 保险 不同 | 卖方须投保:ICC (C),货值的 110% | 卖方须投保:ICC (A),货值的 110% |
| 出口清关 | 卖方 | 卖方 |
| 进口清关及关税 | 买方 | 买方 |
| 目的地卸货 | 买方 | 买方 |
风险和费用在何处由卖方转移给买方
卖方买方
起运地 → 主运输 → 目的地. 简化示意图:确切的转移点是规则名称后面注明的指定地点。费用线显示主运费由谁承担,在 DDP 下还包括进口关税和税款。
卖方义务对比(A1–A10)
| CIF | CIP | |
|---|---|---|
| A1/B1 一般义务 | 按合同要求提供货物和商业发票,以及合同要求的其他符合性证明。如经约定或属惯例,单据可以是纸质或电子形式。 | 按合同要求提供货物和商业发票,以及合同要求的其他符合性证明。如经约定或属惯例,单据可以是纸质或电子形式。 |
| A2/B2 交货与受领货物 | 在装运港将货物装上船,以完成交货,或取得已如此交付的货物。 | 将货物在交货地的约定地点交给卖方所订立合同的承运人,以完成交货,或取得已如此交付的货物。 |
| A3/B3 风险转移 | 承担一切风险,直至货物装上船。 | 承担一切风险,直至货物交给第一承运人。 |
| A4/B4 运输 | 按通常条件,经通常航线,使用通常用于此类运输的船舶,订立或取得从装运港至指定目的港的运输;满足与运输有关的安保要求。 | 按通常条件,经通常路线并以惯常方式,订立或取得从交货地至指定目的地的运输;满足与运输有关的安保要求。 |
| A5/B5 保险 | 自行承担费用,按至少 Institute Cargo Clauses (C) 条款投保货物运输险,保险金额至少为合同价格的 110%,使用合同币种,保险期间从交货起至少到指定目的港,并向买方提供保险单或保险凭证。应买方要求并由买方承担费用,如能投保,加保更广的险别,如 Clauses (A) 或 (B)、战争险或罢工险。 | 自行承担费用,按至少 Institute Cargo Clauses (A)(一切险)条款投保货物运输险,保险金额至少为合同价格的 110%,使用合同币种,保险期间从交货起至少到指定目的地,并向买方提供保险单或保险凭证。如能投保,应买方要求并由买方承担费用,加保战争险或罢工险。 |
| A6/B6 交货或运输单据 | 自行承担费用,提供至约定目的港的通常运输单据。该单据须涵盖该批货物、日期在装运期内,使买方能够在目的地提取货物,并且除非另有约定,使买方能够在运输途中转售货物;可转让提单应将全套正本交给买方。 | 如属惯例或经要求,自行承担费用提供约定运输的通常运输单据。如经约定或属惯例,该单据须使买方能够在目的地提取货物并在运输途中转售货物;可转让单据如有数份正本,应将全套交给买方。 |
| A9/B9 费用划分 | 承担至货物装上船为止的全部费用、装货和海运费、保险费、运输合同规定由卖方承担的卸货港卸货和过境费用、运输单据和出口清关的费用。 | 承担至交货为止的全部费用、运费、保险费、运输合同规定由卖方承担的任何卸货和过境费用、运输单据和出口清关的费用。 |
各术语适用场景
CIF
CIF 常用于大宗商品以及以信用证付款的交易,因为银行要求看到保险单据。它仅适用于海运和内河水运;对于集装箱,ICC 推荐使用 CIP。
CIP
当买方希望货物带保险交付时,CIP 适用于通过集装箱、空运或快递发运的制成品。它相当于适用于任何运输方式的 CIF,但保险级别更高。
对比其他术语
本文是 Incoterms® 2020 的通俗摘要,供日常使用。完整规则由国际商会(ICC)发布,以合同措辞为准。Incoterms® 是 ICC 的注册商标。
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常见问题
CIF 要求投保什么保险?
至少按 Institute Cargo Clauses (C) 条款投保的货物运输险,保险金额为合同价值的 110%,使用合同币种,保险期间从交货起至少到目的港。
CIP 要求投保什么保险?
按 Institute Cargo Clauses (A) 条款(即一切险级别)投保的货物运输险,保险金额至少为合同价值的 110%,使用合同币种,保险期间从交货起至少到指定目的地。
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