Triplicate

CIF và CIP (Incoterms 2020)

CIF chỉ dùng cho đường biển và cần bảo hiểm tối thiểu ICC (C). CIP dùng cho mọi phương thức, kể cả container và đường hàng không, và cần bảo hiểm mọi rủi ro ICC (A).

So sánh song song

CIF · Tiền hàng, bảo hiểm và cước phíCIP · Cước phí và bảo hiểm trả tới
Phương thức vận tải Khác nhauĐường biển và đường thủy nội địaMọi phương thức
Giao hàng và chuyển rủi ro cho người mua Khác nhauTrên tàu tại cảng bốc hàngGiao cho người chuyên chở đầu tiên tại nước gửi hàng
Người trả cước vận chuyển chínhNgười bánNgười bán
Bảo hiểm Khác nhauNgười bán phải mua bảo hiểm: ICC (C), 110% giá trịNgười bán phải mua bảo hiểm: ICC (A), 110% giá trị
Thông quan xuất khẩuNgười bánNgười bán
Thông quan nhập khẩu và thuếNgười muaNgười mua
Dỡ hàng tại nơi đếnNgười muaNgười mua

Nơi rủi ro và chi phí chuyển từ người bán sang người mua

CIF Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí

Rủi ro
Chi phí

CIP Cước phí và bảo hiểm trả tới

Rủi ro
Chi phí

Người bánNgười mua

Nơi đi → Vận chuyển chính → Nơi đến. Sơ đồ đơn giản hóa: điểm chính xác là địa điểm được nêu tên viết sau điều kiện. Dòng chi phí cho thấy ai trả cước vận chuyển chính và, với DDP, cả thuế nhập khẩu và các khoản thuế khác.

So sánh nghĩa vụ của người bán (A1–A10)

CIFCIP
A1/B1 Nghĩa vụ chungCung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại theo yêu cầu của hợp đồng, cùng mọi bằng chứng khác về sự phù hợp mà hợp đồng đòi hỏi. Chứng từ có thể là bản giấy hoặc điện tử nếu đã thỏa thuận hoặc theo thông lệ.Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại theo yêu cầu của hợp đồng, cùng mọi bằng chứng khác về sự phù hợp mà hợp đồng đòi hỏi. Chứng từ có thể là bản giấy hoặc điện tử nếu đã thỏa thuận hoặc theo thông lệ.
A2/B2 Giao hàng và nhận hàngGiao hàng bằng cách đặt hàng lên tàu tại cảng bốc hàng, hoặc thu xếp có được hàng đã được giao như vậy.Giao hàng bằng cách trao hàng cho người chuyên chở do người bán ký hợp đồng, tại điểm thỏa thuận ở nơi giao hàng, hoặc thu xếp có được hàng đã được giao như vậy.
A3/B3 Chuyển rủi roChịu mọi rủi ro cho đến khi hàng đã lên tàu.Chịu mọi rủi ro cho đến khi hàng được trao cho người chuyên chở đầu tiên.
A4/B4 Vận chuyểnKý hợp đồng hoặc thu xếp việc vận chuyển theo điều kiện thông thường, theo tuyến đường thông thường, bằng loại tàu thường dùng, từ cảng bốc hàng đến cảng đích chỉ định; đáp ứng các yêu cầu an ninh liên quan đến vận chuyển.Ký hợp đồng hoặc thu xếp việc vận chuyển theo điều kiện thông thường, theo tuyến đường thông thường và theo cách thức quen thuộc, từ nơi giao hàng đến nơi đến chỉ định; đáp ứng các yêu cầu an ninh liên quan đến vận chuyển.
A5/B5 Bảo hiểmMua bảo hiểm hàng hóa bằng chi phí của mình, tối thiểu theo Institute Cargo Clauses (C), với số tiền ít nhất 110% giá hợp đồng, bằng đồng tiền của hợp đồng, từ khi giao hàng đến ít nhất cảng đích chỉ định, và giao cho người mua đơn bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm. Theo yêu cầu và chi phí của người mua, bổ sung bảo hiểm rộng hơn như Clauses (A) hoặc (B), bảo hiểm rủi ro chiến tranh hoặc đình công, nếu có thể mua được.Mua bảo hiểm hàng hóa bằng chi phí của mình, tối thiểu theo Institute Cargo Clauses (A), mọi rủi ro, với số tiền ít nhất 110% giá hợp đồng, bằng đồng tiền của hợp đồng, từ khi giao hàng đến ít nhất nơi đến chỉ định, và giao cho người mua đơn bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm. Bổ sung bảo hiểm rủi ro chiến tranh hoặc đình công theo yêu cầu và chi phí của người mua, nếu có thể mua được.
A6/B6 Chứng từ giao hàng hoặc vận tảiCung cấp, bằng chi phí của mình, chứng từ vận tải thông thường đến cảng đích đã thỏa thuận. Chứng từ phải bao gồm hàng hóa, đề ngày trong thời hạn xếp hàng, cho phép người mua yêu cầu giao hàng tại nơi đến và, trừ khi có thỏa thuận khác, bán hàng khi đang vận chuyển; vận đơn có thể chuyển nhượng được giao cho người mua đủ bộ bản gốc.Nếu theo thông lệ hoặc có yêu cầu, cung cấp, bằng chi phí của mình, chứng từ vận tải thông thường cho việc vận chuyển đã thỏa thuận. Khi đã thỏa thuận hoặc theo thông lệ, chứng từ đó phải cho phép người mua yêu cầu giao hàng tại nơi đến và bán hàng khi đang vận chuyển; chứng từ có thể chuyển nhượng phát hành thành nhiều bản gốc thì giao cho người mua đủ bộ.
A9/B9 Phân chia chi phíTrả mọi chi phí cho đến khi hàng đã lên tàu, bốc hàng và cước biển, phí bảo hiểm, mọi chi phí dỡ hàng tại cảng dỡ và quá cảnh mà hợp đồng vận tải đặt lên người bán, chứng từ vận tải và thông quan xuất khẩu.Trả mọi chi phí cho đến khi giao hàng, cước, phí bảo hiểm, mọi chi phí dỡ hàng và quá cảnh mà hợp đồng vận tải đặt lên người bán, chứng từ vận tải và thông quan xuất khẩu.

Khi nào dùng điều kiện nào

CIF

CIF phổ biến với hàng nguyên liệu (commodities) và các giao dịch thanh toán bằng thư tín dụng, khi ngân hàng muốn thấy chứng từ bảo hiểm. CIF chỉ dùng cho đường biển và đường thủy nội địa; với container, ICC khuyến nghị CIP.

CIP

CIP phù hợp với hàng công nghiệp gửi bằng container, đường hàng không hoặc chuyển phát nhanh khi người mua muốn hàng được bảo hiểm đến nơi. Đây là phiên bản dùng cho mọi phương thức của CIF, nhưng với mức bảo hiểm cao hơn.

So sánh các điều kiện khác

Bản tóm tắt Incoterms® 2020 bằng ngôn ngữ dễ hiểu để dùng hằng ngày. Toàn văn quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành, và câu chữ trong hợp đồng của bạn là căn cứ quyết định. Incoterms® là nhãn hiệu đã đăng ký của ICC.

Hướng dẫn liên quan

Câu hỏi thường gặp

CIF yêu cầu bảo hiểm gì?

Bảo hiểm hàng hóa tối thiểu theo Institute Cargo Clauses (C) với số tiền 110% giá trị hợp đồng, bằng đồng tiền của hợp đồng, bảo hiểm cho hàng từ khi giao hàng đến ít nhất cảng đích.

CIP yêu cầu bảo hiểm gì?

Bảo hiểm hàng hóa theo Institute Cargo Clauses (A), mức mọi rủi ro, với số tiền ít nhất 110% giá trị hợp đồng, bằng đồng tiền của hợp đồng, từ khi giao hàng đến ít nhất nơi đến chỉ định.

Công cụ miễn phí khác

Chia sẻ với đồng nghiệpWhatsAppLinkedInX

Triplicate miễn phí và ngày càng tốt hơn. Bạn thấy hữu ích chứ? Ủng hộ Triplicate ♥