EXW và FCA (Incoterms 2020)
Theo FCA tại cơ sở người bán, người bán còn bốc hàng lên xe tải của người mua và làm thông quan xuất khẩu. Khác biệt nhỏ này loại bỏ hai vấn đề lớn nhất của EXW, và đó là lý do ICC khuyên các bên mua bán quốc tế dùng FCA.
So sánh song song
| EXW · Giao tại xưởng | FCA · Giao cho người chuyên chở | |
|---|---|---|
| Phương thức vận tải | Mọi phương thức | Mọi phương thức |
| Giao hàng và chuyển rủi ro cho người mua Khác nhau | Tại cơ sở của người bán, hàng sẵn sàng để giao, chưa bốc lên phương tiện | Giao cho người chuyên chở của người mua tại địa điểm chỉ định |
| Người trả cước vận chuyển chính | Người mua | Người mua |
| Bảo hiểm | Không bắt buộc | Không bắt buộc |
| Thông quan xuất khẩu Khác nhau | Người mua | Người bán |
| Thông quan nhập khẩu và thuế | Người mua | Người mua |
| Dỡ hàng tại nơi đến | Người mua | Người mua |
Nơi rủi ro và chi phí chuyển từ người bán sang người mua
Người bánNgười mua
Nơi đi → Vận chuyển chính → Nơi đến. Sơ đồ đơn giản hóa: điểm chính xác là địa điểm được nêu tên viết sau điều kiện. Dòng chi phí cho thấy ai trả cước vận chuyển chính và, với DDP, cả thuế nhập khẩu và các khoản thuế khác.
So sánh nghĩa vụ của người bán (A1–A10)
| EXW | FCA | |
|---|---|---|
| A1/B1 Nghĩa vụ chung | Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại theo yêu cầu của hợp đồng, cùng mọi bằng chứng khác về sự phù hợp mà hợp đồng đòi hỏi. Chứng từ có thể là bản giấy hoặc điện tử nếu đã thỏa thuận hoặc theo thông lệ. | Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại theo yêu cầu của hợp đồng, cùng mọi bằng chứng khác về sự phù hợp mà hợp đồng đòi hỏi. Chứng từ có thể là bản giấy hoặc điện tử nếu đã thỏa thuận hoặc theo thông lệ. |
| A2/B2 Giao hàng và nhận hàng | Đặt hàng dưới quyền định đoạt của người mua tại điểm thỏa thuận (nếu có) trong địa điểm chỉ định, chưa bốc lên bất kỳ phương tiện nào đến nhận hàng, vào ngày thỏa thuận hoặc trong thời hạn thỏa thuận. | Giao cho người chuyên chở hoặc người khác do người mua chỉ định tại địa điểm chỉ định: nếu đó là cơ sở của người bán, bằng cách bốc hàng lên phương tiện của người mua; ở bất kỳ nơi nào khác, bằng cách đặt hàng dưới quyền định đoạt của người chuyên chở, hàng còn nằm trên phương tiện của người bán và sẵn sàng để dỡ. |
| A3/B3 Chuyển rủi ro | Chịu mọi rủi ro mất mát hoặc hư hỏng cho đến khi hàng được đặt dưới quyền định đoạt của người mua. | Chịu mọi rủi ro cho đến khi giao hàng. |
| A4/B4 Vận chuyển | Không có nghĩa vụ thu xếp vận chuyển. Theo yêu cầu, rủi ro và chi phí của người mua, cung cấp mọi thông tin người mua cần để thu xếp việc đó, kể cả các yêu cầu an ninh. | Không có nghĩa vụ ký hợp đồng vận tải; nếu đã thỏa thuận, người bán ký hợp đồng theo điều kiện thông thường, rủi ro và chi phí do người mua chịu. Đáp ứng các yêu cầu an ninh liên quan đến vận chuyển cho đến khi giao hàng. |
| A6/B6 Chứng từ giao hàng hoặc vận tải | Không có nghĩa vụ đối với người mua. | Cung cấp, bằng chi phí của mình, bằng chứng giao hàng thông thường và hỗ trợ người mua có được chứng từ vận tải. Nếu người chuyên chở của người mua đã cấp vận đơn đã xếp hàng lên tàu cho người bán, chuyển vận đơn đó cho người mua, thường qua ngân hàng theo thư tín dụng. |
| A7/B7 Thông quan xuất khẩu và nhập khẩu | Không có nghĩa vụ thông quan xuất khẩu. Khi áp dụng, theo yêu cầu, rủi ro và chi phí của người mua, hỗ trợ người mua bằng chứng từ và thông tin phục vụ thông quan xuất khẩu, quá cảnh và nhập khẩu. | Làm và trả chi phí thông quan xuất khẩu: giấy phép xuất khẩu, thông quan an ninh xuất khẩu, giám định hàng trước khi giao và các phê duyệt chính thức khác. Khi áp dụng, theo yêu cầu, rủi ro và chi phí của người mua, hỗ trợ người mua bằng chứng từ và thông tin phục vụ thông quan quá cảnh và nhập khẩu. |
| A9/B9 Phân chia chi phí | Trả mọi chi phí cho đến khi hàng được đặt dưới quyền định đoạt của người mua, trừ những chi phí do người mua trả. | Trả mọi chi phí cho đến khi giao hàng, bằng chứng giao hàng thông thường, và thuế, phí thông quan xuất khẩu. |
| A10/B10 Thông báo | Gửi cho người mua mọi thông báo mà người mua cần để nhận hàng. | Thông báo đầy đủ cho người mua rằng hàng đã được giao, hoặc người chuyên chở được chỉ định đã không nhận hàng kịp thời. |
Khi nào dùng điều kiện nào
EXW
EXW phù hợp với giao dịch nội địa, hoặc người mua có forwarder và đại lý hải quan riêng tại nước người bán. Với phần lớn giao dịch quốc tế, FCA an toàn hơn vì khi đó người bán làm thông quan xuất khẩu, việc mà người mua nước ngoài thường không tự làm được.
FCA
FCA dùng được cho mọi phương thức vận tải và là điều kiện ICC khuyến nghị cho hàng container, vốn được giao tại terminal trước khi bốc lên tàu. FCA cho người mua quyền kiểm soát việc vận chuyển, còn thủ tục xuất khẩu để người bán, bên hiểu rõ nhất, đảm nhận.
So sánh các điều kiện khác
Bản tóm tắt Incoterms® 2020 bằng ngôn ngữ dễ hiểu để dùng hằng ngày. Toàn văn quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành, và câu chữ trong hợp đồng của bạn là căn cứ quyết định. Incoterms® là nhãn hiệu đã đăng ký của ICC.
Hướng dẫn liên quan
Câu hỏi thường gặp
Theo EXW, ai trả chi phí bốc hàng?
Người mua. Người bán không có nghĩa vụ bốc hàng. Nếu nhân viên của người bán có bốc hàng lên xe tải, rủi ro hư hỏng trong khi bốc vẫn thuộc về người mua, trừ khi hợp đồng quy định khác.
FCA có dùng cho vận tải đường biển được không?
Có. FCA dùng được cho mọi phương thức vận tải, kể cả đường biển. Đây là điều kiện ICC khuyến nghị thay cho FOB đối với hàng container đường biển.
Công cụ miễn phí khác
Triplicate miễn phí và ngày càng tốt hơn. Bạn thấy hữu ích chứ? Ủng hộ Triplicate ♥
Muốn dùng không có quảng cáo? Pro tắt mọi quảng cáo · $1/tháng