FAS và FOB (Incoterms 2020)
Theo FAS, người bán giao hàng dọc mạn tàu; theo FOB, người bán giao hàng lên tàu. Với FOB, người bán còn chịu chi phí và rủi ro bốc hàng lên tàu.
So sánh song song
| FAS · Giao dọc mạn tàu | FOB · Giao lên tàu | |
|---|---|---|
| Phương thức vận tải | Đường biển và đường thủy nội địa | Đường biển và đường thủy nội địa |
| Giao hàng và chuyển rủi ro cho người mua Khác nhau | Dọc mạn tàu tại cảng bốc hàng | Trên tàu tại cảng bốc hàng |
| Người trả cước vận chuyển chính | Người mua | Người mua |
| Bảo hiểm | Không bắt buộc | Không bắt buộc |
| Thông quan xuất khẩu | Người bán | Người bán |
| Thông quan nhập khẩu và thuế | Người mua | Người mua |
| Dỡ hàng tại nơi đến | Người mua | Người mua |
Nơi rủi ro và chi phí chuyển từ người bán sang người mua
Người bánNgười mua
Nơi đi → Vận chuyển chính → Nơi đến. Sơ đồ đơn giản hóa: điểm chính xác là địa điểm được nêu tên viết sau điều kiện. Dòng chi phí cho thấy ai trả cước vận chuyển chính và, với DDP, cả thuế nhập khẩu và các khoản thuế khác.
So sánh nghĩa vụ của người bán (A1–A10)
| FAS | FOB | |
|---|---|---|
| A1/B1 Nghĩa vụ chung | Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại theo yêu cầu của hợp đồng, cùng mọi bằng chứng khác về sự phù hợp mà hợp đồng đòi hỏi. Chứng từ có thể là bản giấy hoặc điện tử nếu đã thỏa thuận hoặc theo thông lệ. | Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại theo yêu cầu của hợp đồng, cùng mọi bằng chứng khác về sự phù hợp mà hợp đồng đòi hỏi. Chứng từ có thể là bản giấy hoặc điện tử nếu đã thỏa thuận hoặc theo thông lệ. |
| A2/B2 Giao hàng và nhận hàng | Giao hàng bằng cách đặt hàng dọc mạn con tàu do người mua chỉ định, tại điểm bốc hàng do người mua chỉ rõ ở cảng bốc hàng chỉ định, hoặc thu xếp có được hàng đã được giao như vậy; nếu không có điểm nào được chỉ rõ, người bán có thể tự chọn. | Giao hàng bằng cách đặt hàng lên con tàu do người mua chỉ định, tại điểm bốc hàng do người mua chỉ rõ ở cảng bốc hàng chỉ định, hoặc thu xếp có được hàng đã được giao như vậy; nếu không có điểm nào được chỉ rõ, người bán có thể tự chọn. |
| A3/B3 Chuyển rủi ro | Chịu mọi rủi ro cho đến khi hàng ở dọc mạn tàu. | Chịu mọi rủi ro cho đến khi hàng đã lên tàu. |
| A6/B6 Chứng từ giao hàng hoặc vận tải | Cung cấp, bằng chi phí của mình, bằng chứng giao hàng thông thường, và hỗ trợ người mua có được chứng từ vận tải. | Cung cấp, bằng chi phí của mình, bằng chứng thông thường rằng hàng đã lên tàu, và hỗ trợ người mua có được chứng từ vận tải. |
| A9/B9 Phân chia chi phí | Trả mọi chi phí cho đến khi hàng ở dọc mạn tàu, bằng chứng giao hàng và thông quan xuất khẩu. | Trả mọi chi phí cho đến khi hàng đã lên tàu, kể cả bốc hàng, bằng chứng giao hàng và thông quan xuất khẩu. |
Khi nào dùng điều kiện nào
FAS
FAS dành cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa đối với hàng rời, hàng bách hóa (break-bulk) hoặc hàng nặng được bốc thẳng từ cầu cảng, như ngũ cốc, gỗ tròn hay máy móc. FAS không dành cho container.
FOB
FOB dành cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa khi hàng được bốc thẳng lên tàu, như hàng rời và hàng bách hóa (break-bulk). FOB cũng được dùng rộng rãi cho container, nhưng ICC khuyến nghị dùng FCA cho hàng container.
So sánh các điều kiện khác
Bản tóm tắt Incoterms® 2020 bằng ngôn ngữ dễ hiểu để dùng hằng ngày. Toàn văn quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành, và câu chữ trong hợp đồng của bạn là căn cứ quyết định. Incoterms® là nhãn hiệu đã đăng ký của ICC.
Hướng dẫn liên quan
Câu hỏi thường gặp
FAS có dùng cho container được không?
Không nên. Container được giao tại terminal trước khi bốc lên tàu, nên FCA phù hợp hơn. FAS dành cho hàng được giao dọc mạn tàu.
FOB có bao gồm cước biển không?
Không. Theo FOB, người mua đặt tàu và trả cước biển. Giá của người bán bao gồm hàng hóa đã giao lên tàu tại cảng bốc hàng.
Công cụ miễn phí khác
Triplicate miễn phí và ngày càng tốt hơn. Bạn thấy hữu ích chứ? Ủng hộ Triplicate ♥
Muốn dùng không có quảng cáo? Pro tắt mọi quảng cáo · $1/tháng