FOB và CIF (Incoterms 2020)
Ở cả hai, rủi ro chuyển giao khi hàng đã lên tàu tại cảng bốc hàng. Theo FOB, người mua trả cước biển và bảo hiểm; theo CIF, người bán trả cước tới cảng đích và bảo hiểm tối thiểu.
So sánh song song
| FOB · Giao lên tàu | CIF · Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí | |
|---|---|---|
| Phương thức vận tải | Đường biển và đường thủy nội địa | Đường biển và đường thủy nội địa |
| Giao hàng và chuyển rủi ro cho người mua | Trên tàu tại cảng bốc hàng | Trên tàu tại cảng bốc hàng |
| Người trả cước vận chuyển chính Khác nhau | Người mua | Người bán |
| Bảo hiểm Khác nhau | Không bắt buộc | Người bán phải mua bảo hiểm: ICC (C), 110% giá trị |
| Thông quan xuất khẩu | Người bán | Người bán |
| Thông quan nhập khẩu và thuế | Người mua | Người mua |
| Dỡ hàng tại nơi đến | Người mua | Người mua |
Nơi rủi ro và chi phí chuyển từ người bán sang người mua
Người bánNgười mua
Nơi đi → Vận chuyển chính → Nơi đến. Sơ đồ đơn giản hóa: điểm chính xác là địa điểm được nêu tên viết sau điều kiện. Dòng chi phí cho thấy ai trả cước vận chuyển chính và, với DDP, cả thuế nhập khẩu và các khoản thuế khác.
So sánh nghĩa vụ của người bán (A1–A10)
| FOB | CIF | |
|---|---|---|
| A1/B1 Nghĩa vụ chung | Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại theo yêu cầu của hợp đồng, cùng mọi bằng chứng khác về sự phù hợp mà hợp đồng đòi hỏi. Chứng từ có thể là bản giấy hoặc điện tử nếu đã thỏa thuận hoặc theo thông lệ. | Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại theo yêu cầu của hợp đồng, cùng mọi bằng chứng khác về sự phù hợp mà hợp đồng đòi hỏi. Chứng từ có thể là bản giấy hoặc điện tử nếu đã thỏa thuận hoặc theo thông lệ. |
| A2/B2 Giao hàng và nhận hàng | Giao hàng bằng cách đặt hàng lên con tàu do người mua chỉ định, tại điểm bốc hàng do người mua chỉ rõ ở cảng bốc hàng chỉ định, hoặc thu xếp có được hàng đã được giao như vậy; nếu không có điểm nào được chỉ rõ, người bán có thể tự chọn. | Giao hàng bằng cách đặt hàng lên tàu tại cảng bốc hàng, hoặc thu xếp có được hàng đã được giao như vậy. |
| A4/B4 Vận chuyển | Không có nghĩa vụ ký hợp đồng vận tải; nếu đã thỏa thuận, người bán ký hợp đồng theo điều kiện thông thường, rủi ro và chi phí do người mua chịu. Đáp ứng các yêu cầu an ninh liên quan đến vận chuyển cho đến khi giao hàng. | Ký hợp đồng hoặc thu xếp việc vận chuyển theo điều kiện thông thường, theo tuyến đường thông thường, bằng loại tàu thường dùng, từ cảng bốc hàng đến cảng đích chỉ định; đáp ứng các yêu cầu an ninh liên quan đến vận chuyển. |
| A5/B5 Bảo hiểm | Không có nghĩa vụ mua bảo hiểm. Theo yêu cầu, rủi ro và chi phí của người mua, cung cấp thông tin người mua cần để mua bảo hiểm. | Mua bảo hiểm hàng hóa bằng chi phí của mình, tối thiểu theo Institute Cargo Clauses (C), với số tiền ít nhất 110% giá hợp đồng, bằng đồng tiền của hợp đồng, từ khi giao hàng đến ít nhất cảng đích chỉ định, và giao cho người mua đơn bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm. Theo yêu cầu và chi phí của người mua, bổ sung bảo hiểm rộng hơn như Clauses (A) hoặc (B), bảo hiểm rủi ro chiến tranh hoặc đình công, nếu có thể mua được. |
| A6/B6 Chứng từ giao hàng hoặc vận tải | Cung cấp, bằng chi phí của mình, bằng chứng thông thường rằng hàng đã lên tàu, và hỗ trợ người mua có được chứng từ vận tải. | Cung cấp, bằng chi phí của mình, chứng từ vận tải thông thường đến cảng đích đã thỏa thuận. Chứng từ phải bao gồm hàng hóa, đề ngày trong thời hạn xếp hàng, cho phép người mua yêu cầu giao hàng tại nơi đến và, trừ khi có thỏa thuận khác, bán hàng khi đang vận chuyển; vận đơn có thể chuyển nhượng được giao cho người mua đủ bộ bản gốc. |
| A9/B9 Phân chia chi phí | Trả mọi chi phí cho đến khi hàng đã lên tàu, kể cả bốc hàng, bằng chứng giao hàng và thông quan xuất khẩu. | Trả mọi chi phí cho đến khi hàng đã lên tàu, bốc hàng và cước biển, phí bảo hiểm, mọi chi phí dỡ hàng tại cảng dỡ và quá cảnh mà hợp đồng vận tải đặt lên người bán, chứng từ vận tải và thông quan xuất khẩu. |
| A10/B10 Thông báo | Thông báo đầy đủ cho người mua rằng hàng đã được giao, hoặc tàu đã không nhận hàng kịp thời. | Thông báo cho người mua rằng hàng đã được giao, và gửi mọi thông báo người mua cần để nhận hàng. |
Khi nào dùng điều kiện nào
FOB
FOB dành cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa khi hàng được bốc thẳng lên tàu, như hàng rời và hàng bách hóa (break-bulk). FOB cũng được dùng rộng rãi cho container, nhưng ICC khuyến nghị dùng FCA cho hàng container.
CIF
CIF phổ biến với hàng nguyên liệu (commodities) và các giao dịch thanh toán bằng thư tín dụng, khi ngân hàng muốn thấy chứng từ bảo hiểm. CIF chỉ dùng cho đường biển và đường thủy nội địa; với container, ICC khuyến nghị CIP.
So sánh các điều kiện khác
Bản tóm tắt Incoterms® 2020 bằng ngôn ngữ dễ hiểu để dùng hằng ngày. Toàn văn quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành, và câu chữ trong hợp đồng của bạn là căn cứ quyết định. Incoterms® là nhãn hiệu đã đăng ký của ICC.
Hướng dẫn liên quan
Câu hỏi thường gặp
FOB có bao gồm cước biển không?
Không. Theo FOB, người mua đặt tàu và trả cước biển. Giá của người bán bao gồm hàng hóa đã giao lên tàu tại cảng bốc hàng.
CIF yêu cầu bảo hiểm gì?
Bảo hiểm hàng hóa tối thiểu theo Institute Cargo Clauses (C) với số tiền 110% giá trị hợp đồng, bằng đồng tiền của hợp đồng, bảo hiểm cho hàng từ khi giao hàng đến ít nhất cảng đích.
Công cụ miễn phí khác
Triplicate miễn phí và ngày càng tốt hơn. Bạn thấy hữu ích chứ? Ủng hộ Triplicate ♥
Muốn dùng không có quảng cáo? Pro tắt mọi quảng cáo · $1/tháng