Tính trọng lượng thể tích
Nhập kích thước thùng và trọng lượng thực tế để xem trọng lượng thể tích và trọng lượng bạn sẽ bị tính cước theo chuyển phát nhanh, hàng air, dịch vụ chuyển phát nội địa Mỹ, đường sắt và hàng lẻ đường biển LCL.
Hệ số quy đổi là chuẩn do các hãng vận chuyển công bố: DHL Express và FedEx ÷5.000 cm³/kg, giá niêm yết của FedEx và UPS ÷139 in³/lb, giá bán lẻ của UPS ÷166, hàng air 1:6, đường sắt 1:3, hàng lẻ đường biển LCL 1 m³ = 1.000 kg. Trọng lượng tính cước được làm tròn lên đến 0,5 kg hoặc 1 pound gần nhất; cách làm tròn thực tế và hệ số quy đổi theo hợp đồng của từng hãng có thể khác nhau, vì vậy hãy kiểm tra báo giá của bạn.
Cách tính trọng lượng thể tích
Hãng vận chuyển tính cước dựa trên cả không gian mà thùng hàng chiếm dụng lẫn trọng lượng của nó. Nhân chiều dài × chiều rộng × chiều cao của thùng rồi chia cho hệ số quy đổi của hãng vận chuyển: 5.000 cho chuyển phát nhanh quốc tế tính bằng cm và kg, 6.000 cho hàng air. Trọng lượng tính cước là giá trị lớn hơn giữa trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích.
Ví dụ minh họa
Một thùng 60 × 40 × 50 cm nặng 8 kg có thể tích 120.000 cm³. Theo chuyển phát nhanh: 120.000 ÷ 5.000 = 24 kg, nên bạn trả cước theo 24 kg chứ không phải 8 kg. Theo hàng air: 120.000 ÷ 6.000 = 20 kg. Theo hàng lẻ đường biển LCL, thùng này là 0,12 m³, nên được tính cước là 0,12 revenue ton (W/M).
Cách giảm trọng lượng tính cước
Hãy dùng thùng nhỏ nhất vẫn bảo vệ được hàng hóa, tránh thùng ngoài quá khổ và khoảng trống thừa, và gộp nhiều thùng nhỏ thành một khi có thể. Với lô hàng nặng, hãy so sánh hàng air với chuyển phát nhanh; với khối lượng lớn, hãy so sánh hàng lẻ đường biển LCL hoặc nguyên container.
Câu hỏi thường gặp
DHL, FedEx và UPS dùng hệ số quy đổi trọng lượng thể tích nào?
Với lô hàng chuyển phát nhanh quốc tế đo bằng centimet và kilogam, cả DHL Express và FedEx đều dùng 5.000. Với inch và pound, giá niêm yết của FedEx và UPS dùng 139, còn giá bán lẻ của UPS dùng 166. Giá theo hợp đồng có thể dùng hệ số quy đổi khác, vì vậy hãy kiểm tra tài khoản của bạn.
Trọng lượng thể tích có giống trọng lượng tính cước không?
Không. Trọng lượng thể tích được tính từ kích thước của thùng hàng. Trọng lượng tính cước là mức hãng vận chuyển thực sự tính tiền: giá trị lớn hơn giữa trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích, sau khi áp dụng cách làm tròn của hãng vận chuyển.
Vì sao hàng air dùng 6.000 còn chuyển phát nhanh dùng 5.000?
Hàng air thường dùng tỷ lệ 1:6 của IATA, tức 6.000 cm³ mỗi kg (khoảng 167 kg mỗi m³). Chuyển phát nhanh dùng 5.000, nên cùng một thùng hàng sẽ được tính nặng hơn 20% khi gửi chuyển phát nhanh so với hàng air.
Công cụ miễn phí khác
Triplicate miễn phí và ngày càng tốt hơn. Bạn thấy hữu ích chứ? Ủng hộ Triplicate ♥