Tính phí hàng lẻ LCL (W/M và CFS)

Nhập thể tích và trọng lượng lô hàng LCL cùng mức giá trong báo giá của forwarder để xem revenue ton (W/M) và từng khoản phí: cước, phí CFS, phí chứng từ và phí lưu kho.

Hàng hóa của bạn

Tổng thể tích (CBM)

Tổng trọng lượng cả bì (kg)

Tiền tệ

Mức giá trong báo giá

Các số đã điền sẵn chỉ là ví dụ, không phải giá thực tế. Giá khác nhau tùy forwarder, kho CFS và cảng: hãy thay bằng báo giá của bạn.

Cước biển mỗi W/M

Cước tối thiểu

Phí CFS / làm hàng mỗi W/M

Phí chứng từ (mỗi lô hàng)

Lưu kho CFS

Số ngày lưu kho miễn phí

Phí lưu kho mỗi W/M mỗi ngày

Số ngày hàng nằm trong kho

Revenue ton (W/M)–

Số ngày lưu kho bị tính phí–

Tổng ước tính–

Đây là ước tính dựa trên mức giá bạn nhập. Forwarder và kho CFS tự đặt mức tối thiểu, cách làm tròn, cách tính ngày và các phụ phí khác (ví dụ THC, phí lệnh giao hàng D/O hoặc phụ phí); hãy kiểm tra điều kiện hóa đơn cuối cùng với forwarder.

Hướng dẫn liên quan

FCL và LCL khác nhau thế nào: khi nào đi nguyên container, khi nào đi hàng lẻGiải thích vận tải biển FCL và LCL: cách gom hàng LCL tại CFS, cách tính cước W/M (1 CBM = 1 tấn), điểm hòa vốn 13–17 CBM, số ngày vận chuyển tăng…Các loại phụ phí cước biển: BAF, LSS, THC, PSS, GRI và EU ETSÝ nghĩa các dòng phí phát sinh trên báo giá cước vận tải biển: phụ phí nhiên liệu (BAF/MFR), nhiên liệu lưu huỳnh thấp (IMO 2020), phí xếp dỡ tại…Phí DEM/DET là gì? Cách tính demurrage, detention và quy định FMC của MỹÝ nghĩa của demurrage, detention, thời gian miễn phí gộp chung và phí lưu bãi đối với container, thời điểm bắt đầu và dừng tính phí, cách tính…Packing list là gì? Nội dung xuất khẩu cần có và cách khớp với vận đơn (B/L)Packing list xuất khẩu thể hiện những gì, cách khớp với hóa đơn thương mại, vận đơn và VGM, và cách hải quan, hãng tàu, ngân hàng theo UCP 600 sử…

W/M (revenue ton) là gì

Hàng lẻ LCL (less than container load) thường được tính cước theo revenue ton, ký hiệu W/M (weight or measurement): 1 mét khối hoặc 1.000 kg, lấy số lớn hơn. 3,2 CBM nặng 1.450 kg là 3,2 W/M; 1,5 CBM nặng 2.400 kg là 2,4 W/M.

Phí CFS là gì

CFS (container freight station) là kho nơi hàng LCL được nhận và đóng chung vào container ở đầu xuất, rồi được rút ruột ở đầu nhập. Phí CFS thường tính theo W/M ở cả hai đầu, còn phí lưu kho tính theo W/M mỗi ngày khi hết số ngày miễn phí.

Cách giảm chi phí LCL

Đo và cân thùng hàng trước khi booking để W/M trên báo giá khớp thực tế, đóng gói tận dụng tốt không gian, gửi chứng từ sớm để thông quan xong trong số ngày lưu kho miễn phí, và hỏi forwarder khoản phí nào đã bao gồm, khoản nào thu ở đầu nhập.

Câu hỏi thường gặp

Cước LCL được tính như thế nào?

Tính thể tích theo CBM và trọng lượng theo tấn (kg ÷ 1.000), lấy số lớn hơn làm revenue ton (W/M), rồi nhân với đơn giá mỗi W/M. Nếu kết quả thấp hơn cước tối thiểu của forwarder thì tính theo mức tối thiểu.

Mức giá trong công cụ này có phải giá thực tế không?

Không. Các số điền sẵn chỉ là ví dụ để bạn thấy cách tính. Giá LCL, mức tối thiểu, phí CFS và phí lưu kho phụ thuộc vào forwarder, kho, cảng và thời điểm; hãy dùng số liệu trong báo giá của bạn.

Khi nào nên chuyển từ LCL sang nguyên container?

Khi tổng chi phí LCL gần bằng giá một container 20 feet cho cùng tuyến, FCL thường rẻ hơn và nhanh hơn, ít khâu làm hàng hơn. Hãy so sánh cả hai báo giá; công cụ tính xếp container cho biết bao nhiêu hàng vừa một container.

Công cụ miễn phí khác

Chia sẻ với đồng nghiệpWhatsApp LinkedIn X

Triplicate miễn phí và ngày càng tốt hơn. Bạn thấy hữu ích chứ? Ủng hộ Triplicate ♥