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Calculadora de cargos LCL (W/M y CFS)

Ingresa el volumen y el peso de tu envío LCL y las tarifas de la cotización de tu forwarder para ver las toneladas flete (W/M) y cada cargo: flete, manejo en CFS, documentación y almacenaje.

Tu carga

Tarifas de tu cotización

Las cifras precargadas son ejemplos, no tarifas reales. Las tarifas varían según el forwarder, el almacén CFS y el puerto: reemplázalas por las de tu cotización.

Almacenaje en el CFS

Toneladas flete (W/M)–
Días de almacenaje cobrables–
Total estimado–

Es una estimación basada en las tarifas que ingresas. Los forwarders y almacenes CFS fijan sus propios mínimos, redondeos, conteo de días y cargos adicionales (por ejemplo, manejo en terminal, órdenes de entrega o recargos); confirma las condiciones de la factura final con tu forwarder.

Guías sobre este tema

Qué significa W/M (tonelada flete)

La carga LCL (less than container load, carga consolidada) suele cobrarse por tonelada flete, escrita W/M (weight or measurement, peso o volumen): 1 metro cúbico o 1000 kg, lo que dé la cifra mayor. 3,2 CBM que pesan 1450 kg son 3,2 W/M; 1,5 CBM que pesan 2400 kg son 2,4 W/M.

Qué son los cargos CFS

Un CFS (container freight station, almacén de consolidación) es el almacén donde la carga LCL se recibe y se consolida en un contenedor compartido en origen, y se desconsolida en destino. El manejo en CFS suele cobrarse por W/M en ambos extremos, y el almacenaje se cobra por W/M por día una vez que terminan los días libres.

Cómo reducir los costos LCL

Mide y pesa las cajas antes de reservar para que el W/M de la cotización coincida, embala aprovechando bien el espacio, envía los documentos con tiempo para que el despacho aduanero se haga dentro de los días libres de almacenaje y pregunta al forwarder qué cargos están incluidos y cuáles se facturan en destino.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se calcula el flete LCL?

Calcula el volumen en CBM y el peso en toneladas (kg ÷ 1000), toma la cifra mayor como toneladas flete (W/M) y multiplícala por la tarifa por W/M. Si el resultado es menor que el mínimo del forwarder, se factura el mínimo.

¿Las tarifas de esta calculadora son precios reales?

No. Las cifras precargadas son solo ejemplos para que veas cómo funciona el cálculo. Las tarifas LCL, los mínimos, los cargos CFS y el almacenaje dependen del forwarder, el almacén, el puerto y la fecha; usa las cifras de tu propia cotización.

¿Cuándo conviene pasar de LCL a un contenedor completo?

Cuando el total LCL se acerca al precio de un contenedor de 20 pies para la misma ruta, el FCL (contenedor completo) suele ser más barato y rápido, con menos manipulación. Compara ambas cotizaciones; la calculadora de carga de contenedores muestra cuánta carga cabe en un contenedor.

Más herramientas gratuitas

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