Verificación y rastreo de números de contenedor
Escribe un número de contenedor para comprobar que es válido, ver a quién pertenece el prefijo y pasar a la página oficial de rastreo de esa naviera.
Navieras y sus páginas de rastreo
| Naviera | Prefijos de contenedor | Rastreo oficial |
|---|---|---|
| MSC (Mediterranean Shipping Company) | MSCU, MEDU | Abrir → |
| Maersk (incl. Sealand, Hamburg Sud) | MAEU, MSKU, MRKU, SEAU, SUDU | Abrir → |
| CMA CGM (incl. APL, ANL, CNC) | CMAU, CGMU, APHU, APZU, ANNU, CNCU | Abrir → |
| COSCO Shipping Lines | COSU, CBHU, CSNU, CCLU, CSLU | Abrir → |
| OOCL | OOLU, OOCU | Abrir → |
| Hapag-Lloyd (incl. UASC) | HLCU, HLXU, UACU, UASU | Abrir → |
| ONE (Ocean Network Express) | ONEU, NYKU, MOLU, KKFU | Abrir → |
| Evergreen Line | EGHU, EMCU, EISU | Abrir → |
| HMM | HDMU, HMMU | Abrir → |
| Yang Ming | YMLU, YMMU | Abrir → |
| ZIM | ZIMU, ZCSU | Abrir → |
| Wan Hai Lines | WHLU, WHSU | Abrir → |
| PIL (Pacific International Lines) | PCIU | Abrir → |
| KMTC (Korea Marine Transport Co.) | KMTU | Abrir → |
| SITC | SITU | Abrir → |
| X-Press Feeders | XPFU | Abrir → |
| TS Lines | TSLU | Abrir → |
| Sinokor Merchant Marine | SKLU | Abrir → |
| Matson | MATU | Abrir → |
| Emirates Shipping Line | ESPU | Abrir → |
| RCL (Regional Container Lines) | REGU | Abrir → |
| Seaboard Marine | SMLU | Abrir → |
| Crowley | CMCU | Abrir → |
Empresas de leasing de contenedores
| Empresa de leasing | Prefijos de contenedor |
|---|---|
| Triton International | TCLU, TRHU, TCNU, TTNU, TOLU |
| Textainer | TEMU, TGHU, SEGU |
| CAI International, Inc. | CAIU, BEAU, BMOU |
| SeaCo | GESU |
| Florens Container Services | FCIU, FBIU, FSCU |
| Cronos Containers Ltd | CRXU |
Triplicate no rastrea los contenedores por sí misma: verifica el número y te envía a la página de rastreo propia de la naviera, que muestra el estado en vivo. Los prefijos se verificaron con el registro de códigos de propietario BIC en septiembre de 2026; las navieras también usan contenedores en leasing.
Cómo funciona un número de contenedor
Un número de contenedor (ISO 6346) tiene 11 caracteres: un código de propietario de 3 letras, una letra de categoría de equipo (U para contenedores de carga), un número de serie de 6 dígitos y un dígito de control. El dígito de control detecta la mayoría de los errores de escritura, así que verifícalo antes de reservar o enviar documentos.
Cómo rastrear un embarque
Las navieras permiten rastrear por número de contenedor, número de conocimiento de embarque o número de reserva en sus propios sitios web. El número de contenedor está en las puertas del contenedor, en la lista de empaque y en el conocimiento de embarque; el número de conocimiento de embarque está en el B/L que te envía tu agente de carga.
Si el rastreo no muestra nada
El estado suele aparecer cuando se recoge el contenedor vacío o cuando el contenedor lleno entra a la terminal. Si no aparece nada, revisa el número por errores de escritura, asegúrate de estar en el sitio de la naviera correcta (los contenedores en leasing pueden estar en cualquier naviera), prueba con el número de conocimiento de embarque, o pregúntale a tu agente de carga.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa la U en MSCU?
La cuarta letra es la categoría de equipo: U significa contenedor de carga, J equipo de contenedor de carga desmontable y Z remolque o chasis. Las primeras tres letras son el código de propietario, aquí MSC.
¿Puedo rastrear un contenedor sin el conocimiento de embarque?
Sí, la mayoría de las navieras permiten buscar solo por número de contenedor. Necesitas saber qué naviera lo transporta: el prefijo indica el propietario, pero un contenedor en leasing puede estar en cualquier naviera.
¿Cómo se calcula el dígito de control?
Cada letra recibe un valor numérico (A = 10, omitiendo los múltiplos de 11) y cada dígito conserva su valor. Cada valor se multiplica por 2 elevado a la potencia de su posición (1, 2, 4 … 512), los resultados se suman, y el resto de dividir el total entre 11 es el dígito de control (un resto de 10 se convierte en 0).
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