ভলিউমেট্রিক ওয়েট ক্যালকুলেটর
কার্টনের সাইজ ও অ্যাকচুয়াল ওয়েট দিন, দেখুন কুরিয়ার, এয়ার কার্গো, US পার্সেল সার্ভিস, রেল ও সি LCL-এ আপনার ভলিউমেট্রিক ওয়েট ও চার্জেবল ওয়েট কত হবে।
কনভার্শন ফ্যাক্টরগুলো ক্যারিয়ারদের প্রকাশিত স্ট্যান্ডার্ড: DHL Express ও FedEx ÷5000 cm³/kg, FedEx ও UPS-এর ডেইলি রেট ÷139 in³/lb, UPS রিটেল রেট ÷166, এয়ার কার্গো 1:6, রেল 1:3, সি LCL 1 m³ = 1,000 kg। চার্জেবল ওয়েট পরের 0.5 kg বা পূর্ণ পাউন্ড পর্যন্ত রাউন্ড আপ করা হয়; ক্যারিয়ারের নিজস্ব রাউন্ডিং ও কন্ট্রাক্ট ফ্যাক্টর ভিন্ন হতে পারে, তাই নিজের কোটেশন যাচাই করুন।
ভলিউমেট্রিক ওয়েট কীভাবে কাজ করে
কার্টনের ওজনের পাশাপাশি সেটা কতটা জায়গা নেয় তার জন্যও ক্যারিয়াররা চার্জ করে। কার্টনের দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা গুণ করে ক্যারিয়ারের ফ্যাক্টর দিয়ে ভাগ করুন: cm ও kg-এ এক্সপ্রেস কুরিয়ারের জন্য 5000, এয়ার কার্গোর জন্য 6000। অ্যাকচুয়াল ওয়েট ও ভলিউমেট্রিক ওয়েটের মধ্যে যেটা বেশি, সেটাই চার্জেবল ওয়েট।
একটি উদাহরণ
60 × 40 × 50 cm-এর একটি কার্টনের ওজন 8 kg হলে তার ভলিউম হয় 120,000 cm³। এক্সপ্রেস কুরিয়ারে: 120,000 ÷ 5000 = 24 kg, অর্থাৎ 8 kg নয়, 24 kg-এর জন্য পে করতে হবে। এয়ার কার্গোতে: 120,000 ÷ 6000 = 20 kg। সি LCL-এ কার্টনটি 0.12 m³, তাই এটি 0.12 রেভিনিউ টন (W/M) হিসেবে চার্জ হবে।
চার্জেবল ওয়েট কীভাবে কমাবেন
পণ্য সুরক্ষিত রাখা যায় এমন সবচেয়ে ছোট কার্টন ব্যবহার করুন, বড় সাইজের বাইরের কার্টন ও খালি জায়গা এড়িয়ে চলুন, এবং যেখানে সম্ভব কয়েকটা ছোট কার্টন একসাথে মিলিয়ে নিন। ভারী শিপমেন্টের জন্য এয়ার কার্গো ও এক্সপ্রেস কুরিয়ার তুলনা করুন, আর বড় ভলিউমের জন্য সি LCL বা ফুল কন্টেইনার তুলনা করুন।
সাধারণ প্রশ্ন
DHL, FedEx ও UPS কোন ভলিউমেট্রিক ফ্যাক্টর ব্যবহার করে?
সেন্টিমিটার ও কিলোগ্রামে মাপা ইন্টারন্যাশনাল এক্সপ্রেস শিপমেন্টের জন্য DHL Express ও FedEx 5000 ব্যবহার করে। ইঞ্চি ও পাউন্ডের জন্য FedEx ও UPS-এর ডেইলি রেটে 139 এবং UPS রিটেল রেটে 166 ব্যবহার হয়। কন্ট্রাক্ট রেটে অন্য ফ্যাক্টরও থাকতে পারে, তাই নিজের অ্যাকাউন্ট চেক করুন।
ভলিউমেট্রিক ওয়েট ও চার্জেবল ওয়েট কি একই জিনিস?
না। ভলিউমেট্রিক ওয়েট আসে কার্টনের সাইজ থেকে। চার্জেবল ওয়েট হলো ক্যারিয়ার যা বিল করে: অ্যাকচুয়াল ওয়েট ও ভলিউমেট্রিক ওয়েটের মধ্যে যেটা বেশি, ক্যারিয়ারের রাউন্ডিংয়ের পর।
এয়ার কার্গো কেন 6000 আর কুরিয়ার কেন 5000 ব্যবহার করে?
এয়ার কার্গো সাধারণত IATA-র 1:6 অনুপাত ব্যবহার করে, অর্থাৎ প্রতি m³-এ প্রায় 167 kg। এক্সপ্রেস কুরিয়ার 5000 ব্যবহার করে, তাই একই কার্টন কুরিয়ারে এয়ার কার্গোর চেয়ে 20% ভারী গণনা করা হয়।
আরও ফ্রি টুলস
Triplicate ফ্রি এবং ক্রমাগত আরও ভালো হচ্ছে। কাজে লেগেছে? Triplicate-কে সাপোর্ট করুন ♥