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FASとFOBの違い(Incoterms 2020)

FASでは売主は船側で、FOBでは本船上で引き渡します。FOBでは、本船への積込みの費用と危険も売主が負います。

並べて比較

FAS · 船側渡しFOB · 本船渡し
輸送手段海上および内陸水路海上および内陸水路
買主への引渡し・危険の移転 異なる船積港で本船の船側船積港で本船の船上
主運賃の負担者買主買主
保険義務なし義務なし
輸出通関売主売主
輸入通関・関税買主買主
仕向地での荷卸し買主買主

危険と費用が売主から買主へ移る地点

FAS 船側渡し

危険
費用

FOB 本船渡し

危険
費用

売主買主

出発地 → 主運送 → 仕向地. 簡略図です。正確な地点は、規則名の後ろに記載する指定場所です。費用の線は、主運賃を誰が負担するか、DDPの場合は輸入関税と税金まで誰が負担するかを示します。

売主の義務の比較(A1–A10)

FASFOB
A1/B1 一般的義務契約が求めるとおりに物品と商業インボイスを提供し、契約が求めるその他の適合性の証拠も提供する。書類は、合意がある場合または慣行である場合、紙でも電子形式でもよい。契約が求めるとおりに物品と商業インボイスを提供し、契約が求めるその他の適合性の証拠も提供する。書類は、合意がある場合または慣行である場合、紙でも電子形式でもよい。
A2/B2 引渡しと引取り指定船積港で買主が示した積込地点で、買主が指定した本船の船側に物品を置くことにより引き渡すか、そのように引き渡された物品を調達する。地点が示されない場合、売主が選んでよい。指定船積港で買主が示した積込地点で、買主が指定した本船の船上に物品を積み込むことにより引き渡すか、そのように引き渡された物品を調達する。地点が示されない場合、売主が選んでよい。
A3/B3 危険の移転物品が本船の船側に置かれるまで、すべての危険を負う。物品が本船の船上に積み込まれるまで、すべての危険を負う。
A6/B6 引渡書類または運送書類自己の費用で、通常の引渡しの証拠を提供し、買主が運送書類を入手できるよう協力する。自己の費用で、物品が本船に積み込まれたことの通常の証拠を提供し、買主が運送書類を入手できるよう協力する。
A9/B9 費用の分担物品が本船の船側に置かれるまでのすべての費用、引渡しの証拠、輸出通関の費用を負担する。物品が本船に積み込まれるまでのすべての費用(積込みを含む)、引渡しの証拠、輸出通関の費用を負担する。

各規則を使う場面

FAS

FASは海上および内陸水路輸送で、穀物、丸太、機械など岸壁から直接積み込むバルク貨物、ブレークバルク貨物、重量物に使います。コンテナ向けではありません。

FOB

FOBは、バルク貨物やブレークバルク貨物のように物品を本船に直接積み込む海上および内陸水路輸送のための規則です。コンテナにも広く使われていますが、ICCはコンテナ輸送にはFCAを推奨しています。

ほかの規則を比較

日常業務向けにIncoterms® 2020をわかりやすくまとめた要約です。正式な規則は国際商業会議所(ICC)が発行しており、最終的には契約書の文言で決まります。Incoterms®はICCの登録商標です。

関連ガイド

よくある質問

FASはコンテナに使えますか?

推奨されません。コンテナは船積み前にターミナルで引き渡されるため、FCAのほうが適しています。FASは船側で引き渡す貨物のための規則です。

FOBに運賃は含まれますか?

いいえ。FOBでは買主が本船を手配し、海上運賃を支払います。売主の価格は、船積港で本船上に引き渡した物品の分です。

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