DAPとDDPの違い(Incoterms 2020)
違いは輸入通関だけです。DDPでは売主が輸入通関も行い関税と税金を支払いますが、DAPではそれらは買主の負担です。
並べて比較
| DAP · 仕向地持込渡し | DDP · 関税込持込渡し | |
|---|---|---|
| 輸送手段 | すべての輸送手段 | すべての輸送手段 |
| 買主への引渡し・危険の移転 | 指定仕向地で、荷卸しの準備ができた状態 | 指定仕向地で、荷卸しの準備ができた状態 |
| 主運賃の負担者 | 売主 | 売主 |
| 保険 | 義務なし | 義務なし |
| 輸出通関 | 売主 | 売主 |
| 輸入通関・関税 異なる | 買主 | 売主 |
| 仕向地での荷卸し | 買主 | 買主 |
危険と費用が売主から買主へ移る地点
売主買主
出発地 → 主運送 → 仕向地. 簡略図です。正確な地点は、規則名の後ろに記載する指定場所です。費用の線は、主運賃を誰が負担するか、DDPの場合は輸入関税と税金まで誰が負担するかを示します。
売主の義務の比較(A1–A10)
| DAP | DDP | |
|---|---|---|
| A1/B1 一般的義務 | 契約が求めるとおりに物品と商業インボイスを提供し、契約が求めるその他の適合性の証拠も提供する。書類は、合意がある場合または慣行である場合、紙でも電子形式でもよい。 | 契約が求めるとおりに物品と商業インボイスを提供し、契約が求めるその他の適合性の証拠も提供する。書類は、合意がある場合または慣行である場合、紙でも電子形式でもよい。 |
| A2/B2 引渡しと引取り | 約定日または約定期間内に、指定仕向地の合意された地点(ある場合)で、到着した輸送手段に載せたまま荷卸しの準備ができた状態で、物品を買主の処分に委ねることにより引き渡す。 | 輸入通関済みの物品を、指定仕向地の合意された地点で、到着した輸送手段に載せたまま荷卸しの準備ができた状態で、買主の処分に委ねることにより引き渡す。 |
| A4/B4 運送 | 自己の費用で、指定仕向地まで、またはそこでの合意された地点までの運送を契約または手配する。Incoterms 2020では、自己の輸送手段を使うこともできる。 | 自己の費用で、指定仕向地までの運送を契約または手配する。自己の輸送手段を使うこともできる。 |
| A7/B7 輸出・輸入通関 | 輸出通関と、輸入前に通過する国の手続きを行い、その費用を負担する。該当する場合は、買主の依頼、危険および費用負担により、輸入通関に必要な書類と情報の提供に協力する。 | 輸出・通過・輸入の通関を行い、その費用を負担する。ライセンス、保安上の許可、船積前検査のほか、VAT(付加価値税)などの輸入関税と税金を含む。実務上、売主は輸入者として行為できるか、それができる者を利用しなければならない。 |
| A9/B9 費用の分担 | 引渡しまでのすべての費用、仕向地までの運送、輸出・通過の通関の費用を負担し、荷卸しは自己の運送契約に含まれる場合にのみ負担する。 | 引渡しまでのすべての費用、運送、輸出・通過・輸入の通関の費用、すべての輸入関税と税金を負担し、荷卸しは自己の運送契約に含まれる場合にのみ負担する。 |
各規則を使う場面
DAP
DAPは、持込価格で見積もりつつ、輸入手続きは自国の税関をよく知る買主に任せたい売主に向いています。トラック輸送、クーリエ、ドア・ツー・ドアのコンテナ輸送でよく使われます。
DDP
DDPは、輸入国をよく知り、現地で輸入者(Importer of Record)になれる売主に向いています。例えば、現地の代理人を使う越境EC事業者です。多くの小規模輸出者にとってはDAPのほうが安全です。
ほかの規則を比較
日常業務向けにIncoterms® 2020をわかりやすくまとめた要約です。正式な規則は国際商業会議所(ICC)が発行しており、最終的には契約書の文言で決まります。Incoterms®はICCの登録商標です。
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よくある質問
DAPでは輸入関税は誰が払いますか?
買主です。DAPでは売主が仕向地まで引き渡しますが、輸入通関、関税、税金は買主の責任です。
DDPには輸入VATが含まれますか?
はい、契約で除外しない限り含まれます。DDPでは売主がVATやGSTを含む輸入関税と税金を支払います。当事者は書面で別段の合意ができます。例:"DDP, VAT unpaid"。
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