الفرق بين EXW و FCA (Incoterms 2020)
في FCA عندما يكون مكان التسليم مقر البائع، يقوم البائع أيضًا بتحميل البضاعة على شاحنة المشتري وتخليصها جمركيًا للتصدير. هذا الفرق البسيط يزيل أكبر مشكلتين في EXW، ولهذا توجّه ICC المتعاملين في التجارة الدولية نحو FCA.
جنبًا إلى جنب
| EXW · تسليم أرض المصنع | FCA · التسليم إلى الناقل | |
|---|---|---|
| وسيلة النقل | أي وسيلة نقل | أي وسيلة نقل |
| انتقال التسليم والمخاطر إلى المشتري مختلف | في مقر البائع، البضاعة موضوعة تحت التصرف دون تحميل | تُسلَّم إلى ناقل المشتري في المكان المسمى |
| من يدفع الشحن الرئيسي | المشتري | المشتري |
| التأمين | غير مطلوب | غير مطلوب |
| التخليص الجمركي للتصدير مختلف | المشتري | البائع |
| التخليص الجمركي للاستيراد والرسوم | المشتري | المشتري |
| التفريغ في مكان الوصول | المشتري | المشتري |
أين تنتقل المخاطر والتكاليف من البائع إلى المشتري
البائعالمشتري
نقطة الانطلاق ← الشحن الرئيسي ← الوجهة. رسم مبسّط: النقطة الدقيقة هي المكان المسمّى المكتوب بعد القاعدة. يوضح خط التكاليف من يدفع الشحن الرئيسي، وفي DDP يشمل أيضًا رسوم الاستيراد والضرائب.
مقارنة التزامات البائع (A1–A10)
| EXW | FCA | |
|---|---|---|
| A1/B1 الالتزامات العامة | يقدّم البضاعة والفاتورة التجارية وفق ما يشترطه العقد، إضافةً إلى أي إثبات آخر للمطابقة يطلبه العقد. يجوز أن تكون المستندات ورقية أو إلكترونية إذا اتُّفق على ذلك أو كان معتادًا. | يقدّم البضاعة والفاتورة التجارية وفق ما يشترطه العقد، إضافةً إلى أي إثبات آخر للمطابقة يطلبه العقد. يجوز أن تكون المستندات ورقية أو إلكترونية إذا اتُّفق على ذلك أو كان معتادًا. |
| A2/B2 التسليم والاستلام | يضع البضاعة تحت تصرف المشتري عند النقطة المتفق عليها، إن وُجدت، في المكان المسمى، غير محمّلة على أي مركبة استلام، في التاريخ المتفق عليه أو خلال المدة المتفق عليها. | يسلّم إلى الناقل أو إلى شخص آخر يعيّنه المشتري في المكان المسمى: فإن كان المكان مقر البائع، فبتحميل البضاعة على مركبة المشتري؛ وإن كان أي مكان آخر، فبوضعها، على مركبة البائع وجاهزة للتفريغ، تحت تصرف الناقل. |
| A3/B3 انتقال المخاطر | يتحمل جميع مخاطر الفقد أو التلف حتى توضع البضاعة تحت التصرف. | يتحمل جميع المخاطر حتى التسليم. |
| A4/B4 النقل | لا يلتزم بترتيب النقل. بناءً على طلب المشتري وعلى مخاطره ونفقته، يقدّم أي معلومات يحتاجها المشتري لترتيبه، بما فيها متطلبات الأمن. | لا يلتزم بالتعاقد على النقل؛ وإذا اتُّفق على ذلك، يتعاقد عليه البائع بالشروط المعتادة وعلى مخاطر المشتري ونفقته. يستوفي متطلبات الأمن المتعلقة بالنقل حتى التسليم. |
| A6/B6 مستند التسليم أو النقل | لا التزام تجاه المشتري. | يقدّم، على نفقته، إثبات التسليم المعتاد ويساعد المشتري في الحصول على مستند نقل. وإذا أصدر ناقل المشتري للبائع بوليصة شحن مؤشرًا عليها بالتحميل (on board)، فإنه يمرّرها إلى المشتري، غالبًا عبر البنوك بموجب خطاب اعتماد. |
| A7/B7 التخليص الجمركي للتصدير والاستيراد | لا يلتزم بالتخليص الجمركي للتصدير. عند الاقتضاء، يساعد المشتري، بناءً على طلبه وعلى مخاطره ونفقته، بالمستندات والمعلومات اللازمة للتخليص الجمركي للتصدير والعبور والاستيراد. | يتولى التخليص الجمركي للتصدير ويتحمل تكلفته: رخصة التصدير، والتصريح الأمني للتصدير، والفحص قبل الشحن، وسائر التراخيص الرسمية. وعند الاقتضاء، يساعد المشتري، بناءً على طلبه وعلى مخاطره ونفقته، بالمستندات والمعلومات اللازمة للتخليص الجمركي للعبور والاستيراد. |
| A9/B9 توزيع التكاليف | يدفع جميع التكاليف حتى توضع البضاعة تحت التصرف، باستثناء ما يدفعه المشتري. | يدفع جميع التكاليف حتى التسليم، وتكلفة إثبات التسليم المعتاد، والرسوم والضرائب والمصاريف الخاصة بالتخليص الجمركي للتصدير. |
| A10/B10 الإخطارات | يرسل إلى المشتري أي إخطار يحتاجه لاستلام البضاعة. | يرسل إلى المشتري إخطارًا كافيًا بأن البضاعة قد سُلّمت، أو بأن الناقل المعيّن لم يستلمها في الوقت المناسب. |
متى تُستخدم كل قاعدة
EXW
تناسب EXW المبيعات المحلية، أو المشترين الذين لديهم وكيل شحن ومخلّص جمركي خاصان بهم في بلد البائع. وفي معظم المبيعات الدولية تكون FCA الخيار الأكثر أمانًا، لأن البائع فيها يتولى التخليص الجمركي للتصدير، وهو ما يعجز عنه المشتري الأجنبي في كثير من الأحيان.
FCA
تصلح FCA لجميع وسائل النقل، وهي القاعدة التي توصي بها ICC لشحنات الحاويات، حيث تُسلَّم البضاعة في المحطة قبل التحميل. وهي تمنح المشتري السيطرة على الشحن، مع إبقاء إجراءات التصدير على البائع الأدرى بها.
قارن قواعد أخرى
ملخص مبسّط لقواعد Incoterms® 2020 للاستخدام اليومي. تنشر غرفة التجارة الدولية (ICC) القواعد الكاملة، والعبرة بصياغة عقدك. Incoterms® علامة تجارية مسجلة لغرفة التجارة الدولية (ICC).
أدلة حول هذا الموضوع
أسئلة شائعة
من يدفع تكلفة التحميل في EXW؟
المشتري. البائع غير ملزم بالتحميل. وإذا قام موظفو البائع بتحميل الشاحنة، تبقى مخاطر التلف أثناء التحميل على المشتري ما لم ينص العقد على خلاف ذلك.
هل يمكن استخدام FCA في الشحن البحري؟
نعم. يمكن استخدام FCA مع أي وسيلة نقل، بما فيها النقل البحري. وهي القاعدة التي توصي بها ICC للشحن البحري بالحاويات بدلًا من FOB.
المزيد من الأدوات المجانية
Triplicate مجاني ويتحسّن باستمرار. هل وجدته مفيدًا؟ ادعم Triplicate ♥
تفضّل التصفح بلا إعلانات؟ Pro يزيل كل الإعلانات · 1 USD شهريًا