الفرق بين CPT و CIP (Incoterms 2020)
القاعدتان متطابقتان، إلا أن البائع في CIP ملزم أيضًا بشراء تأمين لصالح المشتري بتغطية ضد جميع المخاطر ICC (A). اختر CIP عندما يتوقع المشتري بضاعة مؤمَّنًا عليها، أو عندما يشترط خطاب الاعتماد مستند تأمين.
جنبًا إلى جنب
| CPT · أجرة النقل مدفوعة إلى | CIP · أجرة النقل والتأمين مدفوعان إلى | |
|---|---|---|
| وسيلة النقل | أي وسيلة نقل | أي وسيلة نقل |
| انتقال التسليم والمخاطر إلى المشتري | تُسلَّم إلى الناقل الأول في بلد الشحن | تُسلَّم إلى الناقل الأول في بلد الشحن |
| من يدفع الشحن الرئيسي | البائع | البائع |
| التأمين مختلف | غير مطلوب | يلتزم البائع بالتأمين: ICC (A)، بنسبة 110% من القيمة |
| التخليص الجمركي للتصدير | البائع | البائع |
| التخليص الجمركي للاستيراد والرسوم | المشتري | المشتري |
| التفريغ في مكان الوصول | المشتري | المشتري |
أين تنتقل المخاطر والتكاليف من البائع إلى المشتري
البائعالمشتري
نقطة الانطلاق ← الشحن الرئيسي ← الوجهة. رسم مبسّط: النقطة الدقيقة هي المكان المسمّى المكتوب بعد القاعدة. يوضح خط التكاليف من يدفع الشحن الرئيسي، وفي DDP يشمل أيضًا رسوم الاستيراد والضرائب.
مقارنة التزامات البائع (A1–A10)
| CPT | CIP | |
|---|---|---|
| A1/B1 الالتزامات العامة | يقدّم البضاعة والفاتورة التجارية وفق ما يشترطه العقد، إضافةً إلى أي إثبات آخر للمطابقة يطلبه العقد. يجوز أن تكون المستندات ورقية أو إلكترونية إذا اتُّفق على ذلك أو كان معتادًا. | يقدّم البضاعة والفاتورة التجارية وفق ما يشترطه العقد، إضافةً إلى أي إثبات آخر للمطابقة يطلبه العقد. يجوز أن تكون المستندات ورقية أو إلكترونية إذا اتُّفق على ذلك أو كان معتادًا. |
| A3/B3 انتقال المخاطر | يتحمل جميع المخاطر حتى تُسلَّم البضاعة إلى الناقل الأول، رغم أنه يدفع أجرة الشحن حتى الوصول. | يتحمل جميع المخاطر حتى تُسلَّم البضاعة إلى الناقل الأول. |
| A5/B5 التأمين | لا يلتزم بالتأمين. بناءً على طلب المشتري وعلى مخاطره ونفقته، يقدّم المعلومات التي يحتاجها المشتري لشراء التأمين. | يشتري تأمينًا على البضاعة على نفقته الخاصة يغطي على الأقل Institute Cargo Clauses (A)، أي جميع المخاطر، بما لا يقل عن 110% من قيمة العقد بعملة العقد، من التسليم إلى مكان الوصول المسمى على الأقل، ويعطي المشتري الوثيقة أو الشهادة. ويضيف تغطية مخاطر الحرب أو الإضرابات بناءً على طلب المشتري وعلى نفقته، إن كانت متاحة. |
| A9/B9 توزيع التكاليف | يدفع جميع التكاليف حتى التسليم، وأجرة الشحن وسائر تكاليف عقد النقل بما فيها التحميل، وأي تكاليف تفريغ وعبور يضعها عقد النقل على البائع، ومستند النقل، والتخليص الجمركي للتصدير. | يدفع جميع التكاليف حتى التسليم، وأجرة الشحن، وقسط التأمين، وأي تكاليف تفريغ وعبور يضعها عقد النقل على البائع، ومستند النقل، والتخليص الجمركي للتصدير. |
متى تُستخدم كل قاعدة
CPT
تناسب CPT الحاويات والشحن الجوي والنقل متعدد الوسائط، عندما يستطيع البائع الحصول على أسعار شحن جيدة لكنه لا يريد تحمّل مخاطر النقل. وهي النسخة الصالحة لأي وسيلة نقل من CFR.
CIP
تناسب CIP السلع المصنّعة المرسلة بالحاويات أو جوًا أو بالبريد السريع عندما يريد المشتري تسليمًا مؤمَّنًا عليه. وهي النسخة الصالحة لأي وسيلة نقل من CIF، لكن بمستوى تأمين أعلى.
قارن قواعد أخرى
ملخص مبسّط لقواعد Incoterms® 2020 للاستخدام اليومي. تنشر غرفة التجارة الدولية (ICC) القواعد الكاملة، والعبرة بصياغة عقدك. Incoterms® علامة تجارية مسجلة لغرفة التجارة الدولية (ICC).
أدلة حول هذا الموضوع
أسئلة شائعة
أين تنتقل المخاطر في CPT؟
عندما يسلّم البائع البضاعة إلى الناقل الأول في بلد الشحن، وليس في مكان الوصول المذكور في القاعدة.
ما التأمين الذي تشترطه CIP؟
تأمين على البضاعة بشروط Institute Cargo Clauses (A)، أي مستوى التغطية ضد جميع المخاطر، لا يقل عن 110% من قيمة العقد، بعملة العقد، من التسليم حتى مكان الوصول المسمى على الأقل.
المزيد من الأدوات المجانية
Triplicate مجاني ويتحسّن باستمرار. هل وجدته مفيدًا؟ ادعم Triplicate ♥
تفضّل التصفح بلا إعلانات؟ Pro يزيل كل الإعلانات · 1 USD شهريًا