CPT بمقابلہ CIP (Incoterms 2020)
دونوں ایک جیسے ہیں، سوائے اس کے کہ CIP میں بیچنے والے کو خریدار کے فائدے کے لیے آل رسک ICC (A) کور کے ساتھ انشورنس بھی خریدنی ہوتی ہے۔ CIP اس وقت منتخب کریں جب خریدار انشورڈ سامان کی توقع رکھتا ہو، یا جب لیٹر آف کریڈٹ میں انشورنس دستاویز مانگی گئی ہو۔
ساتھ ساتھ
| CPT · Carriage Paid To | CIP · Carriage and Insurance Paid To | |
|---|---|---|
| ٹرانسپورٹ | کوئی بھی ذریعہ | کوئی بھی ذریعہ |
| ڈیلیوری اور رسک خریدار کو منتقل | شپمنٹ والے ملک میں پہلے کیریئر کے حوالے | شپمنٹ والے ملک میں پہلے کیریئر کے حوالے |
| مین فریٹ کون ادا کرے | بیچنے والا | بیچنے والا |
| انشورنس مختلف | ضروری نہیں | بیچنے والے پر انشورنس لازم: ICC (A)، مالیت کا 110% |
| ایکسپورٹ کلیئرنس | بیچنے والا | بیچنے والا |
| امپورٹ کلیئرنس اور ڈیوٹیز | خریدار | خریدار |
| منزل پر ان لوڈنگ | خریدار | خریدار |
رسک اور اخراجات بیچنے والے سے خریدار کو کہاں منتقل ہوتے ہیں
بیچنے والاخریدار
روانگی کی جگہ ← مین فریٹ ← منزل. سادہ خاکہ: درست مقام وہ نامزد جگہ ہے جو قاعدے کے بعد لکھی جاتی ہے۔ اخراجات کی لائن دکھاتی ہے کہ مین فریٹ کون ادا کرتا ہے اور DDP میں امپورٹ ڈیوٹی اور ٹیکس کون ادا کرتا ہے۔
بیچنے والے کی ذمہ داریوں کا موازنہ (A1–A10)
| CPT | CIP | |
|---|---|---|
| A1/B1 عمومی ذمہ داریاں | معاہدے کے تقاضے کے مطابق سامان اور کمرشل انوائس فراہم کرتا ہے، ساتھ ہی مطابقت کا کوئی بھی دوسرا ثبوت جو معاہدہ مانگتا ہو۔ اگر فریقین نے طے کیا ہو یا معمول ہو تو دستاویزات کاغذی یا الیکٹرانک ہو سکتی ہیں۔ | معاہدے کے تقاضے کے مطابق سامان اور کمرشل انوائس فراہم کرتا ہے، ساتھ ہی مطابقت کا کوئی بھی دوسرا ثبوت جو معاہدہ مانگتا ہو۔ اگر فریقین نے طے کیا ہو یا معمول ہو تو دستاویزات کاغذی یا الیکٹرانک ہو سکتی ہیں۔ |
| A3/B3 رسک کی منتقلی | پہلے کیریئر کے حوالے کیے جانے تک پورا رسک اٹھاتا ہے، چاہے منزل تک کا فریٹ وہی ادا کرتا ہو۔ | پہلے کیریئر کے حوالے کیے جانے تک پورا رسک اٹھاتا ہے۔ |
| A5/B5 انشورنس | انشورنس کرنے کی کوئی ذمہ داری نہیں۔ خریدار کی درخواست پر، اس کے رسک اور خرچ پر، خریدار کو انشورنس لینے کے لیے درکار معلومات دیتا ہے۔ | اپنے خرچ پر کم از کم Institute Cargo Clauses (A)، یعنی آل رسک، پر کارگو انشورنس خریدتا ہے، معاہدے کی کرنسی میں معاہدے کی مالیت کے کم از کم 110% کے لیے، ڈیلیوری سے کم از کم نامزد منزل تک، اور خریدار کو پالیسی یا سرٹیفکیٹ دیتا ہے۔ اگر دستیاب ہو تو خریدار کی درخواست پر اور اس کے خرچ پر وار یا اسٹرائیکس کور شامل کرتا ہے۔ |
| A9/B9 اخراجات کی تقسیم | ڈیلیوری تک تمام اخراجات ادا کرتا ہے: فریٹ اور کیریج معاہدے کے دیگر اخراجات، جن میں لوڈنگ شامل ہے، ان لوڈنگ اور ٹرانزٹ کے وہ اخراجات جو کیریج معاہدہ بیچنے والے پر ڈالتا ہے، ٹرانسپورٹ دستاویز اور ایکسپورٹ کلیئرنس۔ | ڈیلیوری تک تمام اخراجات ادا کرتا ہے: فریٹ، انشورنس پریمیم، ان لوڈنگ اور ٹرانزٹ کے وہ اخراجات جو کیریج معاہدہ بیچنے والے پر ڈالتا ہے، ٹرانسپورٹ دستاویز اور ایکسپورٹ کلیئرنس۔ |
ہر رول کب استعمال کریں
CPT
CPT کنٹینرز، ایئر فریٹ اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کے لیے موزوں ہے جب بیچنے والے کو اچھے فریٹ ریٹس مل سکتے ہوں لیکن وہ ٹرانزٹ کا رسک نہ اٹھانا چاہے۔ یہ CFR کا ہر ذریعۂ ٹرانسپورٹ والا ورژن ہے۔
CIP
CIP کنٹینر، ایئر یا کوریئر سے بھیجی جانے والی تیار مصنوعات کے لیے موزوں ہے جب خریدار انشورڈ ڈیلیوری چاہتا ہو۔ یہ CIF کا ہر ذریعۂ ٹرانسپورٹ والا ورژن ہے، لیکن زیادہ سطح کی انشورنس کے ساتھ۔
دوسرے رولز کا موازنہ کریں
روزمرہ استعمال کے لیے Incoterms® 2020 کا آسان زبان میں خلاصہ۔ مکمل رولز انٹرنیشنل چیمبر آف کامرس (ICC) شائع کرتا ہے، اور حتمی بات آپ کے معاہدے کے الفاظ کی ہوتی ہے۔ Incoterms®، ICC کا رجسٹرڈ ٹریڈ مارک ہے۔
اس موضوع پر گائیڈز
عام سوالات
CPT میں رسک کہاں منتقل ہوتا ہے؟
جب بیچنے والا شپمنٹ والے ملک میں سامان پہلے کیریئر کے حوالے کرتا ہے، نہ کہ رول میں درج منزل پر۔
CIP میں کون سی انشورنس ضروری ہے؟
Institute Cargo Clauses (A) کی شرائط پر، یعنی آل رسک سطح کی، کارگو انشورنس، کم از کم معاہدے کی مالیت کے 110% کے لیے، معاہدے کی کرنسی میں، ڈیلیوری سے کم از کم نامزد منزل تک۔
مزید مفت ٹولز
Triplicate مفت ہے اور مسلسل بہتر ہو رہا ہے۔ کیا یہ آپ کے کام آیا؟ Triplicate کو سپورٹ کریں ♥
اشتہارات کے بغیر چاہیے؟ Pro تمام اشتہارات ہٹا دیتا ہے · 1 ڈالر ماہانہ