CFR vs CIF 차이 (Incoterms 2020)

보험만 빼면 같습니다. CIF에서는 매도인이 가액의 110%로 최소 담보인 ICC (C) 보험에도 가입해야 하며, CFR에서는 누구도 가입 의무가 없습니다.

나란히 비교

	CFR · 운임포함인도	CIF · 운임·보험료포함인도
운송 수단	해상 및 내수로 운송	해상 및 내수로 운송
매수인에게 인도·위험 이전	선적항 본선 선상	선적항 본선 선상
주운송비 부담	매도인	매도인
보험 다름	의무 없음	매도인 부보 의무: ICC (C), 가액의 110%
수출 통관	매도인	매도인
수입 통관 및 관세	매수인	매수인
목적지 양하	매수인	매수인

위험과 비용이 매도인에서 매수인으로 넘어가는 지점

CFR 운임포함인도

위험

비용

CIF 운임·보험료포함인도

위험

비용

매도인매수인

출발지 → 주운송 구간 → 도착지. 단순화한 도표입니다. 정확한 지점은 규칙 뒤에 적는 지정 장소입니다. 비용 선은 주운송비를 누가 부담하는지, DDP의 경우 수입 관세와 세금까지 누가 부담하는지 보여 줍니다.

매도인의 의무 비교 (A1–A10)

	CFR	CIF
A1/B1 일반 의무	계약에서 요구하는 대로 물품과 상업송장을 제공하며, 계약이 요구하는 그 밖의 적합성 증빙도 제공합니다. 합의했거나 관행에 따른 경우 서류는 종이 또는 전자 형태로 할 수 있습니다.	계약에서 요구하는 대로 물품과 상업송장을 제공하며, 계약이 요구하는 그 밖의 적합성 증빙도 제공합니다. 합의했거나 관행에 따른 경우 서류는 종이 또는 전자 형태로 할 수 있습니다.
A3/B3 위험의 이전	도착항까지 운임을 지불하더라도, 물품이 본선에 적재될 때까지 모든 위험을 부담합니다.	물품이 본선에 적재될 때까지 모든 위험을 부담합니다.
A5/B5 보험	보험에 가입할 의무는 없습니다. 매수인의 요청, 위험 및 비용으로, 매수인이 보험에 가입하는 데 필요한 정보를 제공합니다.	자기 비용으로, 최소한 Institute Cargo Clauses (C) 조건으로, 계약 금액의 110% 이상을 계약 통화로, 인도 시점부터 최소한 지정 도착항까지 담보하는 적하보험에 가입하고, 매수인에게 보험증권 또는 보험증명서를 줍니다. 매수인의 요청과 비용으로, 가능하면 Clauses (A)나 (B), 전쟁 또는 동맹파업 위험 담보 등 더 넓은 담보를 추가합니다.
A9/B9 비용의 분담	물품이 본선에 적재될 때까지의 모든 비용, 적재 및 해상운임, 운송계약상 매도인 부담으로 정해진 양하항에서의 양하·통과 비용, 운송서류, 수출 통관 비용을 부담합니다.	물품이 본선에 적재될 때까지의 모든 비용, 적재 및 해상운임, 보험료, 운송계약상 매도인 부담으로 정해진 양하항에서의 양하·통과 비용, 운송서류, 수출 통관 비용을 부담합니다.

각 조건은 언제 쓰나요

CFR

CFR은 매도인이 매수인보다 좋은 운임을 확보할 수 있을 때 벌크 원자재와 일반 화물의 해상 운송에 적합합니다. 컨테이너에는 ICC가 권장하는 모든 운송 수단용 대응 조건인 CPT가 있습니다.

CIF

CIF는 원자재 거래와, 은행이 보험서류를 확인하려는 신용장 거래에 흔히 쓰입니다. 해상 및 내수로 운송 전용이며, 컨테이너에는 ICC가 CIP를 권장합니다.

다른 조건 비교하기

Incoterms® 2020을 실무에서 쓰기 쉽게 풀어 쓴 요약입니다. 전체 규칙은 국제상업회의소(ICC)가 발행하며, 최종 기준은 계약서 문구입니다. Incoterms®는 ICC의 등록상표입니다.

자주 묻는 질문

CFR에서 보험은 누가 드나요?

누구에게도 의무는 없습니다. 적재 시점부터 매수인이 위험을 지므로 보통 매수인이 적하보험에 가입합니다.

CIF에서 요구하는 보험은 무엇인가요?

최소 Institute Cargo Clauses (C) 조건의 적하보험으로, 계약 금액의 110%를 계약 통화로, 인도 시점부터 최소한 도착항까지 담보해야 합니다.

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