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EXW vs. FOB (Incoterms 2020)

Con EXW, el vendedor solo pone la mercancía a disposición en sus instalaciones; el comprador la carga, hace el despacho de exportación y organiza todo el transporte. Con FOB, el vendedor hace el despacho de exportación, lleva la mercancía al puerto y la carga a bordo del buque que el comprador ha reservado, y el riesgo pasa una vez que está a bordo. FOB es solo para transporte marítimo y por vías navegables interiores.

Lado a lado

EXW · En fábricaFOB · Franco a bordo
Transporte DiferenteCualquier modoMarítimo y vías navegables interiores
Entrega y transferencia del riesgo al comprador DiferenteEn las instalaciones del vendedor, mercancía a disposición, sin cargarA bordo del buque en el puerto de embarque
Flete principal pagado porCompradorComprador
SeguroNo obligatorioNo obligatorio
Despacho de exportación DiferenteCompradorVendedor
Despacho de importación y arancelesCompradorComprador
Descarga en destinoCompradorComprador

Dónde pasan el riesgo y los costos del vendedor al comprador

EXW En fábrica

Riesgo
Costos

FOB Franco a bordo

Riesgo
Costos

VendedorComprador

Origen → Flete principal → Destino. Diagrama simplificado: el punto exacto es el lugar designado que se escribe después de la regla. La línea de costos muestra quién paga el flete principal y, en DDP, los derechos de importación y los impuestos.

Obligaciones del vendedor comparadas (A1–A10)

EXWFOB
A1/B1 Obligaciones generalesSuministra la mercancía y la factura comercial conforme a lo que exige el contrato, además de cualquier otra prueba de conformidad que este pida. Los documentos pueden ser en papel o electrónicos si así se acordó o es habitual.Suministra la mercancía y la factura comercial conforme a lo que exige el contrato, además de cualquier otra prueba de conformidad que este pida. Los documentos pueden ser en papel o electrónicos si así se acordó o es habitual.
A2/B2 Entrega y toma de la entregaPone la mercancía a disposición del comprador en el punto acordado, si lo hay, dentro del lugar designado, sin cargarla en ningún vehículo de recogida, en la fecha acordada o dentro del plazo acordado.Entrega colocando la mercancía a bordo del buque designado por el comprador, en el punto de carga indicado por el comprador en el puerto de embarque designado, o consigue mercancía así entregada; si no se indica ningún punto, el vendedor puede elegir uno.
A3/B3 Transferencia de los riesgosAsume todo el riesgo de pérdida o daño hasta que la mercancía se pone a disposición.Asume todo el riesgo hasta que la mercancía está a bordo del buque.
A4/B4 TransporteNo está obligado a organizar el transporte. A petición, riesgo y costo del comprador, le da la información que este necesite para organizarlo, incluidos los requisitos de seguridad.No está obligado a contratar el transporte; si así se acordó, el vendedor lo contrata en condiciones habituales, a riesgo y costo del comprador. Cumple los requisitos de seguridad relacionados con el transporte hasta la entrega.
A6/B6 Documento de entrega o de transporteNo tiene ninguna obligación frente al comprador.Proporciona, a su costo, la prueba habitual de que la mercancía está a bordo y ayuda al comprador a obtener un documento de transporte.
A7/B7 Despacho de exportación e importaciónNo tiene obligación de despacho de exportación. Cuando proceda, ayuda al comprador, a petición, riesgo y costo de este, con los documentos y la información para el despacho de exportación, de tránsito y de importación.Realiza y paga el despacho de exportación. Cuando proceda, ayuda al comprador, a petición, riesgo y costo de este, con los documentos y la información para el despacho de tránsito y de importación.
A9/B9 Distribución de los costosPaga todos los costos hasta que la mercancía se pone a disposición, excepto los que paga el comprador.Paga todos los costos hasta que la mercancía está a bordo, incluyendo la carga, la prueba de entrega y el despacho de exportación.
A10/B10 AvisosDa al comprador cualquier aviso que necesite para tomar la entrega.Da al comprador un aviso suficiente de que la mercancía ha sido entregada o de que el buque no la recibió a tiempo.

Cuándo usar cada regla

EXW

EXW sirve para ventas nacionales o para compradores que tienen su propio agente de carga y agente de aduanas en el país del vendedor. En la mayoría de las ventas internacionales, FCA es la opción más segura, porque así el vendedor hace el despacho de exportación, algo que un comprador extranjero a menudo no puede hacer.

FOB

FOB está pensado para transporte marítimo y por vías navegables interiores en el que la mercancía se carga directamente a bordo, como la carga a granel y la carga fraccionada. También se usa mucho para contenedores, pero la ICC recomienda FCA para embarques en contenedor.

Comparar otras reglas

Un resumen en lenguaje sencillo de Incoterms® 2020 para el uso diario. Las reglas completas las publica la Cámara de Comercio Internacional (ICC), y lo que decide es la redacción de tu contrato. Incoterms® es una marca registrada de la ICC.

Guías sobre este tema

Preguntas frecuentes

¿Quién paga la carga en EXW?

El comprador. El vendedor no está obligado a cargar. Si el personal del vendedor carga el camión, el riesgo de daños durante la carga sigue siendo del comprador, salvo que el contrato diga otra cosa.

¿FOB incluye el flete?

No. En FOB el comprador reserva y paga el flete marítimo. El precio del vendedor cubre la mercancía entregada a bordo en el puerto de embarque.

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