EXW vs FOB (Incoterms 2020)
Dalam EXW, penjual hanya menyediakan barang di tempatnya sendiri; pembeli memuat barang, mengurus customs clearance ekspor, dan mengatur seluruh pengangkutan. Dalam FOB, penjual mengurus customs clearance ekspor, membawa barang ke pelabuhan, dan memuatnya ke atas kapal yang sudah dipesan pembeli, dan risiko beralih begitu barang berada di atas kapal. FOB hanya untuk angkutan laut dan perairan darat.
Berdampingan
| EXW · Ex Works | FOB · Free On Board | |
|---|---|---|
| Moda Berbeda | Semua moda | Laut dan perairan darat |
| Penyerahan dan risiko beralih ke pembeli Berbeda | Di tempat penjual, barang disediakan, belum dimuat | Di atas kapal di pelabuhan muat |
| Freight utama dibayar oleh | Pembeli | Pembeli |
| Asuransi | Tidak wajib | Tidak wajib |
| Customs clearance ekspor Berbeda | Pembeli | Penjual |
| Customs clearance impor dan bea | Pembeli | Pembeli |
| Pembongkaran di tujuan | Pembeli | Pembeli |
Titik peralihan risiko dan biaya dari penjual ke pembeli
PenjualPembeli
Asal → Freight utama → Tujuan. Diagram yang disederhanakan: titik pastinya adalah tempat yang disebutkan setelah aturan. Garis biaya menunjukkan siapa yang membayar freight utama dan, pada DDP, bea masuk serta pajak impor.
Perbandingan kewajiban penjual (A1–A10)
| EXW | FOB | |
|---|---|---|
| A1/B1 Kewajiban umum | Menyediakan barang dan commercial invoice sesuai persyaratan kontrak, serta bukti kesesuaian lain yang diminta kontrak. Dokumen boleh berupa kertas atau elektronik jika disepakati atau lazim. | Menyediakan barang dan commercial invoice sesuai persyaratan kontrak, serta bukti kesesuaian lain yang diminta kontrak. Dokumen boleh berupa kertas atau elektronik jika disepakati atau lazim. |
| A2/B2 Penyerahan dan penerimaan penyerahan | Menyediakan barang bagi pembeli pada titik yang disepakati (jika ada) di tempat yang disebutkan, tanpa dimuat ke kendaraan penjemput apa pun, pada tanggal yang disepakati atau dalam jangka waktu yang disepakati. | Menyerahkan dengan menempatkan barang di atas kapal yang ditunjuk pembeli, pada titik pemuatan yang ditunjukkan pembeli di pelabuhan muat yang disebutkan, atau mengadakan barang yang telah diserahkan demikian; jika tidak ada titik yang ditunjukkan, penjual boleh memilihnya. |
| A3/B3 Peralihan risiko | Menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan sampai barang disediakan bagi pembeli. | Menanggung semua risiko sampai barang berada di atas kapal. |
| A4/B4 Pengangkutan | Tidak wajib mengatur pengangkutan. Atas permintaan, risiko, dan biaya pembeli, memberikan informasi apa pun yang dibutuhkan pembeli untuk mengaturnya, termasuk persyaratan keamanan. | Tidak wajib membuat kontrak pengangkutan; jika disepakati, penjual membuatnya dengan syarat yang lazim atas risiko dan biaya pembeli. Memenuhi persyaratan keamanan terkait pengangkutan sampai penyerahan. |
| A6/B6 Dokumen penyerahan atau pengangkutan | Tidak ada kewajiban kepada pembeli. | Menyediakan, atas biayanya, bukti lazim bahwa barang berada di atas kapal, dan membantu pembeli memperoleh dokumen pengangkutan. |
| A7/B7 Customs clearance ekspor dan impor | Tidak wajib mengurus customs clearance ekspor. Jika berlaku, membantu pembeli, atas permintaan, risiko, dan biaya pembeli, dengan dokumen dan informasi untuk customs clearance ekspor, transit, dan impor. | Mengurus dan membayar customs clearance ekspor. Jika berlaku, membantu pembeli, atas permintaan, risiko, dan biaya pembeli, dengan dokumen dan informasi untuk customs clearance transit dan impor. |
| A9/B9 Pembagian biaya | Membayar semua biaya sampai barang disediakan, kecuali yang dibayar pembeli. | Membayar semua biaya sampai barang berada di atas kapal, termasuk pemuatan, bukti penyerahan, dan customs clearance ekspor. |
| A10/B10 Pemberitahuan | Memberi pembeli pemberitahuan apa pun yang dibutuhkannya untuk menerima penyerahan. | Memberi pembeli pemberitahuan yang memadai bahwa barang telah diserahkan, atau bahwa kapal tidak menerima barang tepat waktu. |
Kapan memakai tiap aturan
EXW
EXW cocok untuk penjualan dalam negeri, atau untuk pembeli yang punya forwarder dan agen kepabeanan sendiri di negara penjual. Untuk sebagian besar penjualan internasional, FCA adalah pilihan yang lebih aman, karena di situ penjuallah yang mengurus customs clearance ekspor, hal yang sering tidak bisa dilakukan pembeli asing.
FOB
FOB ditujukan untuk angkutan laut dan perairan darat di mana barang dimuat langsung ke atas kapal, seperti kargo curah dan break-bulk. FOB juga banyak dipakai untuk kontainer, tetapi ICC menyarankan FCA untuk pengiriman kontainer.
Bandingkan aturan lain
Ringkasan Incoterms® 2020 dalam bahasa sederhana untuk keperluan sehari-hari. Aturan lengkapnya diterbitkan oleh Kamar Dagang Internasional (ICC), dan yang menentukan adalah rumusan kontrak Anda. Incoterms® adalah merek dagang terdaftar milik ICC.
Panduan terkait
Pertanyaan umum
Siapa yang membayar pemuatan dalam EXW?
Pembeli. Penjual tidak wajib memuat. Jika staf penjual yang memuat truk, risiko kerusakan selama pemuatan tetap ada pada pembeli kecuali kontrak menyatakan lain.
Apakah FOB sudah termasuk freight?
Tidak. Dalam FOB pembeli memesan dan membayar ocean freight. Harga penjual mencakup barang yang diserahkan di atas kapal di pelabuhan muat.
Alat gratis lainnya
Triplicate gratis dan terus diperbaiki. Merasa terbantu? Dukung Triplicate ♥
Ingin tanpa iklan? Pro menghapus semua iklan · $1/bulan