Biểu mẫu dữ liệu ISF 10+2 miễn phí cho hàng nhập khẩu đường biển vào Mỹ
Đối với hàng hóa đến Hoa Kỳ bằng tàu, nhà nhập khẩu ISF (ISF Importer: chủ sở hữu hàng hóa, người mua, người nhận hàng hoặc đại lý như đại lý hải quan được cấp phép) phải nộp ISF (khai báo an ninh nhà nhập khẩu Mỹ, 10+2) bằng điện tử trước khi hàng được xếp lên tàu. Phần lớn dữ liệu đến từ nhà cung cấp ở nước ngoài và công ty giao nhận. Biểu mẫu này tập hợp mười yếu tố vào một chỗ cho người nộp khai báo; biểu mẫu không nộp bất kỳ khai báo nào.
Tải .xlsxTất cả mẫu miễn phí →

Mẫu bao gồm những gì
- Người bán và người mua: tên và địa chỉ của các bên cuối cùng được biết trong giao dịch mua bán, hoặc chủ sở hữu nếu không có giao dịch mua
- Số nhà nhập khẩu (importer of record) và số người nhận hàng (IRS, EIN, SSN hoặc số do CBP cấp), do nhà nhập khẩu điền
- Tên và địa chỉ nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp cho từng dòng hàng
- Bên nhận hàng giao đến (ship to party): bên đầu tiên nhận hàng sau khi hàng được hải quan thông quan
- Nước xuất xứ và mã HTSUS tối thiểu sáu chữ số cho từng dòng hàng, gắn với nhà sản xuất
- Địa điểm đóng hàng vào container và bên đóng hàng (consolidator), có thể bổ sung sau
- Số vận đơn (B/L) house và master, tàu, cảng xếp hàng và ngày dự kiến xếp hàng
- Trạng thái của từng dòng hàng (đã xác nhận hoặc dữ liệu tốt nhất hiện có) và bên cung cấp dữ liệu
Nguồn tham khảo
- eCFR, 19 CFR Part 149 (Importer Security Filing): 149.1 ISF Importer, 149.2 timing and flexibility, 149.4 bulk cargo
- eCFR, 19 CFR 149.3 data elements
- eCFR, 19 CFR 113.62 basic importation bond, paragraph (j): ISF liquidated damages
- U.S. Customs and Border Protection, ISF frequently asked questions (November 2018)
- U.S. Customs and Border Protection, CBP enters next phase of Importer Security Filing (June 2013)
- Cornell LII, 19 CFR 4.7c vessel stow plan
- Federal Register, Accuracy of Importer of Record Data Submitted to CBP (19 August 2026)
Hướng dẫn liên quan
Ai nộp khai báo và nộp khi nào
ISF bắt buộc đối với hàng hóa đến Hoa Kỳ bằng tàu; hàng rời (bulk) được miễn, và ISF không áp dụng cho hàng đến bằng đường hàng không, xe tải hoặc đường sắt. Nhà nhập khẩu ISF, thường là nhà nhập khẩu Mỹ hoặc đại lý hải quan của họ, nộp ISF qua hệ thống điện tử được CBP phê duyệt; nhà cung cấp ở nước ngoài chỉ cung cấp dữ liệu. Tám yếu tố phải được nộp chậm nhất 24 giờ trước khi hàng được xếp lên tàu tại cảng nước ngoài. Địa điểm đóng hàng vào container và bên đóng hàng (consolidator) có thể được nộp bổ sung càng sớm càng tốt và chậm nhất 24 giờ trước khi đến cảng Hoa Kỳ.
Mười yếu tố và phần +2
Nhà nhập khẩu cung cấp người bán, người mua, số nhà nhập khẩu, số người nhận hàng, nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp, bên nhận hàng giao đến, nước xuất xứ, mã HTSUS, địa điểm đóng hàng vào container và bên đóng hàng (consolidator) cho từng mặt hàng ở cấp vận đơn (B/L) house, trong đó nhà sản xuất, xuất xứ và mã HTSUS được gắn với nhau theo từng dòng. Một mã số nhận dạng thương mại được công nhận rộng rãi có thể thay cho tên và địa chỉ của một số bên. Đối với nhà sản xuất, bên nhận hàng giao đến, xuất xứ và mã HTSUS, lần nộp đầu tiên có thể dùng dữ liệu tốt nhất hiện có và phải cập nhật khi có dữ liệu tốt hơn; CBP ưu tiên nhà sản xuất thực tế khi đã biết. Phần +2 là kế hoạch xếp hàng trên tàu (vessel stow plan) và thông điệp trạng thái container của hãng vận tải, không phải việc của nhà nhập khẩu.
Khoản bồi thường ấn định trước (liquidated damages) và độ chính xác
Các điều kiện của bảo lãnh hải quan (customs bond) quy định khoản bồi thường ấn định trước (liquidated damages) là $5,000 cho mỗi vi phạm, chẳng hạn nộp muộn, không chính xác hoặc không đầy đủ, và CBP có thể giữ hàng đến mà không có ISF. CBP đã ở giai đoạn thực thi ISF đầy đủ từ ngày 9 tháng 7 năm 2013. Hãy kiểm tra số nhà nhập khẩu (importer of record) thuộc về hồ sơ nhà nhập khẩu chính xác: từ ngày 18 tháng 9 năm 2026, CBP có thể vô hiệu hóa các số nhà nhập khẩu có thông tin trên CBP Form 5106 không đầy đủ hoặc không chính xác. Hàng còn lại trên tàu (FROB) hoặc hàng vận chuyển bảo thuế (in bond) để xuất khẩu ngay hoặc vận chuyển rồi xuất khẩu sẽ dùng khai báo năm yếu tố (ISF-5) thay thế.
Câu hỏi thường gặp
Ai chịu trách nhiệm nộp ISF?
Nhà nhập khẩu ISF: với hầu hết lô hàng là chủ sở hữu hàng hóa, người mua, người nhận hàng hoặc một đại lý như đại lý hải quan được cấp phép. Nhà cung cấp ở nước ngoài và công ty giao nhận cung cấp dữ liệu nhưng không nộp ISF của nhà nhập khẩu.
Khi nào phải nộp ISF?
Chậm nhất 24 giờ trước khi hàng được xếp lên tàu tại cảng nước ngoài. Địa điểm đóng hàng vào container và bên đóng hàng (consolidator) có thể gửi sau, nhưng chậm nhất 24 giờ trước khi đến cảng Hoa Kỳ.
ISF có áp dụng cho hàng không không?
Không. ISF áp dụng cho hàng hóa đến Hoa Kỳ bằng tàu, và hàng rời được miễn. Hàng đến bằng đường hàng không, xe tải hoặc đường sắt không thuộc phạm vi ISF.
Nộp ISF muộn hoặc sai bị phạt thế nào?
Các điều kiện bảo lãnh quy định khoản bồi thường ấn định trước $5,000 cho mỗi vi phạm, và CBP có thể giữ hàng đến mà không có ISF. Hãy cập nhật khai báo khi thông tin thay đổi.
Biểu mẫu này có nộp ISF không?
Không. Biểu mẫu chỉ thu thập dữ liệu từ nhà cung cấp và công ty giao nhận. Nhà nhập khẩu ISF hoặc đại lý hải quan của họ nộp ISF qua hệ thống điện tử được CBP phê duyệt.
Công cụ miễn phí khác
Triplicate miễn phí và ngày càng tốt hơn. Bạn thấy hữu ích chứ? Ủng hộ Triplicate ♥
Muốn dùng không có quảng cáo? Pro tắt mọi quảng cáo · $1/tháng