امریکہ کی سمندری درآمدات کے لیے مفت ISF 10+2 ڈیٹا ورک شیٹ

جو کارگو امریکہ میں بحری جہاز کے ذریعے پہنچتا ہے، اس کے لیے ISF امپورٹر (مال کا مالک، خریدار، کنسائنی، یا لائسنس یافتہ کسٹمز بروکر جیسا کوئی ایجنٹ) کو کارگو لوڈ ہونے سے پہلے ISF 10+2، یعنی امپورٹر سیکیورٹی فائلنگ (Importer Security Filing)، الیکٹرانک طور پر فائل کرنی ہوتی ہے۔ زیادہ تر ڈیٹا بیرونِ ملک سپلائر اور فریٹ فارورڈر سے آتا ہے۔ یہ ورک شیٹ فائل کرنے والے کے لیے دس عناصر ایک جگہ اکٹھے کرتی ہے؛ یہ کچھ بھی فائل نہیں کرتی۔

.xlsx ڈاؤن لوڈ کریں تمام مفت ٹیمپلیٹس →

ISF 10+2 ورک شیٹ – مفت جنریٹر سے بھری گئی مثال (نمونہ ڈیٹا)

ٹیمپلیٹ میں کیا کچھ شامل ہے

فروخت کنندہ اور خریدار: فروخت کے آخری معلوم فریقین کا نام اور پتہ، یا خریداری نہ ہونے کی صورت میں مالک
امپورٹر آف ریکارڈ نمبر اور کنسائنی نمبر (IRS، EIN، SSN یا CBP کا تفویض کردہ)، جو امپورٹر بھرتا ہے
ہر لائن کے لیے تیار کنندہ یا سپلائر کا نام اور پتہ
شپ ٹو پارٹی: کسٹمز سے ریلیز کے بعد مال وصول کرنے والا پہلا فریق
ہر لائن کے لیے منشا کا ملک اور کم از کم چھ ہندسوں کا HTSUS نمبر، جو تیار کنندہ سے منسلک ہو
کنٹینر بھرنے کا مقام اور کنسولیڈیٹر (کنٹینر بھرنے والا)، جو بعد میں بھی دیے جا سکتے ہیں
ہاؤس اور ماسٹر بل آف لیڈنگ (B/L) نمبر، جہاز، لوڈنگ کی بندرگاہ اور لوڈنگ کی منصوبہ بند تاریخ
ہر لائن کی حیثیت (تصدیق شدہ یا دستیاب بہترین ڈیٹا) اور ڈیٹا کس نے فراہم کیا

ذرائع

اس موضوع پر گائیڈز

ISF 10+2 کیا ہے؟ 10 ڈیٹا ایلیمنٹس، 24 گھنٹے کی ڈیڈ لائن اور USD 5,000 جرمانہسمندری کارگو کے لیے US امپورٹر سیکیورٹی فائلنگ (ISF، 10+2) کیا تقاضا کرتی ہے: کون فائل کرتا ہے، 10 ڈیٹا ایلیمنٹس (بیچنے والا، خریدار، مینوفیکچرر،…ہاؤس B/L اور ماسٹر B/L میں فرق: NVOCC، ریلیز، AMS، ICS2، UCP 600ہاؤس B/L بمقابلہ ماسٹر B/L: ہر بل کون جاری اور دستخط کرتا ہے، دونوں پر شپر اور کنسائنی، LCL کنسولیڈیشن، ریلیز، امریکی AMS اور ISF، EU ICS2 اور…امریکہ ایکسپورٹ کرنے کا طریقہ 2026: بیچنے والوں کے لیے مرحلہ وار گائیڈ2026 میں امریکہ ایکسپورٹ کیسے کریں: HTS کوڈ اور ڈیوٹی، امپورٹر آف ریکارڈ اور بانڈ، ISF، انوائس اور اوریجن مارکنگ، FDA کے خوراک اور کاسمیٹکس قواعد،…فریٹ فارورڈر بمقابلہ کسٹمز بروکر بمقابلہ NVOCC: ایکسپورٹ میں کون کیا کرتا ہےفریٹ فارورڈر، کسٹمز بروکر (کلیئرنگ ایجنٹ) اور NVOCC میں فرق: ٹرانسپورٹ کون بک کرتا ہے، کسٹمز ڈیکلریشن کون فائل کرتا ہے، ہاؤس بل آف لیڈنگ کون جاری…

کون فائل کرتا ہے، اور کب

ISF ان کارگو کے لیے لازمی ہے جو امریکہ میں بحری جہاز کے ذریعے پہنچتے ہیں؛ بلک کارگو کو استثنا حاصل ہے، اور یہ فضائی، ٹرک یا ریل کے ذریعے پہنچنے والے مال پر لاگو نہیں ہوتا۔ ISF امپورٹر، جو عموماً امریکی امپورٹر یا اس کا کسٹمز بروکر ہوتا ہے، اسے CBP سے منظور شدہ الیکٹرانک نظام کے ذریعے فائل کرتا ہے؛ بیرونِ ملک سپلائر صرف ڈیٹا فراہم کرتا ہے۔ آٹھ عناصر بیرونی بندرگاہ پر کارگو کے جہاز پر لدنے سے 24 گھنٹے پہلے تک دینے ہوتے ہیں۔ کنٹینر بھرنے کا مقام اور کنسولیڈیٹر جتنا جلد ممکن ہو بعد میں دیے جا سکتے ہیں، لیکن امریکی بندرگاہ پر پہنچنے سے 24 گھنٹے پہلے تک۔

دس عناصر اور +2

امپورٹر ہاؤس بل آف لیڈنگ (B/L) کی سطح پر ہر مال کے لیے فروخت کنندہ، خریدار، امپورٹر آف ریکارڈ نمبر، کنسائنی نمبر، تیار کنندہ یا سپلائر، شپ ٹو پارٹی، منشا کا ملک، HTSUS نمبر، کنٹینر بھرنے کا مقام اور کنسولیڈیٹر فراہم کرتا ہے، جبکہ تیار کنندہ، منشا اور HTSUS نمبر لائن بہ لائن منسلک ہوتے ہیں۔ بڑے پیمانے پر تسلیم شدہ کوئی تجارتی شناختی نمبر کئی فریقین کے نام اور پتے کی جگہ لے سکتا ہے۔ تیار کنندہ، شپ ٹو پارٹی، منشا اور HTSUS نمبر کے لیے پہلی فائلنگ میں دستیاب بہترین ڈیٹا استعمال کیا جا سکتا ہے، اور بہتر ڈیٹا ملنے پر اسے اپ ڈیٹ کرنا لازمی ہے؛ جب اصل تیار کنندہ معلوم ہو تو CBP اسے ترجیح دیتا ہے۔ +2 کیریئر کے جہاز کے اسٹو پلان اور کنٹینر اسٹیٹس پیغامات ہیں، امپورٹر کا کام نہیں۔

طے شدہ ہرجانہ (liquidated damages) اور درستی

کسٹمز بانڈ کی شرائط میں ہر خلاف ورزی، جیسے تاخیر سے، غلط یا نامکمل فائلنگ، کے لیے $5,000 کے طے شدہ ہرجانے (liquidated damages) کی گنجائش ہے، اور CBP ISF کے بغیر پہنچنے والے کارگو کو روک سکتا ہے۔ CBP 9 جولائی 2013 سے ISF کے نفاذ کے مکمل مرحلے میں ہے۔ یہ دیکھ لیں کہ امپورٹر آف ریکارڈ نمبر ایک درست امپورٹر ریکارڈ کا ہے: 18 ستمبر 2026 سے CBP ایسے امپورٹر نمبر منسوخ کر سکتا ہے جن کی CBP Form 5106 کی معلومات نامکمل یا غلط ہوں۔ جو کارگو جہاز پر ہی رہتا ہے (FROB) یا فوری برآمد یا نقل و حمل اور برآمد کے لیے بانڈ میں منتقل ہوتا ہے، اس کے لیے اس کی جگہ پانچ عناصر کی فائلنگ (ISF-5) استعمال ہوتی ہے۔

عام سوالات

ISF فائل کرنے کی ذمہ داری کس کی ہے؟

ISF امپورٹر کی: زیادہ تر شپمنٹس میں مال کا مالک، خریدار، کنسائنی یا لائسنس یافتہ کسٹمز بروکر جیسا کوئی ایجنٹ۔ بیرونِ ملک سپلائر اور فریٹ فارورڈر ڈیٹا فراہم کرتے ہیں لیکن امپورٹر کا ISF فائل نہیں کرتے۔

ISF کب فائل کرنا ضروری ہے؟

بیرونی بندرگاہ پر کارگو کے جہاز پر لدنے سے 24 گھنٹے پہلے تک۔ کنٹینر بھرنے کا مقام اور کنسولیڈیٹر بعد میں بھیجے جا سکتے ہیں، لیکن امریکی بندرگاہ پر پہنچنے سے 24 گھنٹے پہلے تک۔

کیا ISF فضائی فریٹ پر لاگو ہوتا ہے؟

نہیں۔ ISF اس کارگو پر لاگو ہوتا ہے جو امریکہ میں بحری جہاز کے ذریعے پہنچتا ہے، اور بلک کارگو کو استثنا حاصل ہے۔ فضائی، ٹرک یا ریل کے ذریعے پہنچنے والا مال ISF کے دائرے میں نہیں آتا۔

دیر سے یا غلط ISF پر کیا جرمانہ ہے؟

بانڈ کی شرائط میں ہر خلاف ورزی کے لیے $5,000 کے طے شدہ ہرجانے (liquidated damages) کی گنجائش ہے، اور CBP ISF کے بغیر پہنچنے والے کارگو کو روک سکتا ہے۔ معلومات بدلنے پر فائلنگ اپ ڈیٹ کریں۔

کیا یہ ورک شیٹ ISF فائل کرتی ہے؟

نہیں۔ یہ صرف سپلائر اور فریٹ فارورڈر سے ڈیٹا اکٹھا کرتی ہے۔ ISF امپورٹر یا اس کا کسٹمز بروکر اسے CBP سے منظور شدہ الیکٹرانک نظام کے ذریعے فائل کرتا ہے۔

مزید مفت ٹولز

کسی ساتھی کے ساتھ شیئر کریںWhatsApp LinkedIn X

Triplicate مفت ہے اور مسلسل بہتر ہو رہا ہے۔ کیا یہ آپ کے کام آیا؟ Triplicate کو سپورٹ کریں ♥