Triplicate

Plantilla gratuita de carta de reclamación de carga (aviso de pérdida o daño)

Una carta de reclamación de carga, o aviso de pérdida o daño, comunica por escrito al transportista que la mercancía llegó dañada, con faltantes o no llegó, y que lo consideras responsable. Enviada a tiempo, protege tu reclamación frente al transportista, y tu aseguradora de carga la esperará. Anota también el daño en el recibo de entrega y usa la versión por correo electrónico cuando el primer aviso deba salir en minutos.

Descargar .xlsxTodas las plantillas gratis →

Carta de reclamación de carga – Ejemplo rellenado con el generador gratuito (datos de muestra)

Qué incluye la plantilla

  • Consignatario o propietario de la carga, y el transportista, su agente o el transitario que emitió el documento de transporte
  • Número y fecha del conocimiento de embarque, la guía aérea o la carta de porte CMR, buque y viaje o vuelo
  • Números de contenedor y de precinto, estado del precinto en la entrega, lugares de carga y descarga
  • Fecha de entrega y fecha en que se detectó la pérdida o el daño
  • Marcas, descripción de la mercancía, bultos según el documento de transporte y bultos afectados
  • Tipo de pérdida (daño, faltante, falta de entrega o retraso) y el importe estimado, si se conoce
  • Lugar donde se puede inspeccionar la mercancía, para una inspección conjunta
  • Documentos adjuntos, como fotos y el recibo de entrega con reservas, y la firma

Fuentes

  1. UK Carriage of Goods by Sea Act 1971, Schedule (Hague-Visby Rules), article III rule 6
  2. US Carriage of Goods by Sea Act, note to 46 U.S.C. 30701 (Cornell LII)
  3. UNCITRAL, United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea, 1978 (Hamburg Rules)
  4. Canadian Transportation Agency, decision 17-C-A-2022 (Montreal Convention article 31)
  5. Dawson v Thomson Airways [2014] EWCA Civ 845 (Montreal Convention article 35)
  6. UK Carriage of Goods by Road Act 1965, Schedule (CMR Convention), articles 30 and 32
  7. If P&C Insurance, Check list on receipt of goods

Guías sobre este tema

Transporte marítimo: aviso en tres días

Según las Reglas de La Haya-Visby (artículo III, regla 6) y la US COGSA, se debe dar aviso escrito de la pérdida o el daño al transportista o a su agente en el puerto de descarga en el momento de la entrega de la mercancía, o dentro de los tres días si el daño no es aparente. Sin aviso, la recepción de la mercancía constituye una presunción, salvo prueba en contrario, de que llegó tal como se describe en el conocimiento de embarque, lo que dificulta probar la reclamación. No hace falta aviso si la mercancía se inspeccionó conjuntamente en la recepción. Las Reglas de Hamburgo conceden hasta el día hábil siguiente, o 15 días consecutivos si el daño no es aparente.

Transporte aéreo y por carretera: 14 días, 7 días y 21 por retraso

En la carga aérea, conforme al Convenio de Montreal (artículo 31), la queja debe presentarse por escrito en cuanto se descubra el daño y, a más tardar, dentro de los 14 días siguientes a la recepción, o de 21 días en caso de retraso; sin queja a tiempo no procede ninguna acción contra el transportista, salvo en caso de fraude. En el transporte por carretera conforme al Convenio CMR (artículo 30), se formulan reservas en el momento de la entrega por pérdidas o daños aparentes; si no son aparentes, por escrito dentro de siete días, exceptuados domingos y festivos, y por escrito dentro de 21 días en caso de retraso.

Guarda las pruebas y vigila el plazo de prescripción

Anota el daño o el faltante en el recibo de entrega o en el EIR (recibo de intercambio de equipo), fotografía la carga, el embalaje y el contenedor, conserva el precinto e invita al transportista a una inspección conjunta. Avisa de inmediato a tu aseguradora de carga: las Cláusulas del Instituto para la Carga (Institute Cargo Clauses) exigen que mantengas debidamente preservados tus derechos frente a los transportistas. El aviso no detiene el plazo de prescripción: según La Haya-Visby y la US COGSA, la demanda debe presentarse dentro de un año desde la entrega; según el CMR, un año en la mayoría de los casos; y según el Convenio de Montreal, dos años desde la llegada. Por eso, si la reclamación no se resuelve a tiempo, inicia un procedimiento o, en reclamaciones marítimas, pide por escrito al transportista que prorrogue el plazo.

Preguntas frecuentes

¿Qué es una carta de reclamación de carga?

Un aviso escrito al transportista, a su agente o al transitario que emitió el documento de transporte, en el que se indica que la mercancía se perdió, se dañó o se entregó con faltantes y que se considera responsable al transportista. La reclamación completa, con el importe y los documentos, puede seguir cuando se conozca la pérdida.

¿Con qué rapidez debo avisar al transportista de un daño en la carga?

En la entrega, si el daño es visible. Si no es aparente: dentro de 3 días por mar según La Haya-Visby o la US COGSA, 14 días por aire según el Convenio de Montreal y 7 días por carretera según el CMR, exceptuados domingos y festivos. Revisa también las condiciones de tu documento de transporte.

¿Debo anotar el daño en el recibo de entrega?

Sí. Un recibo limpio dificulta probar la reclamación. Anota el daño o el faltante en el recibo de entrega o en el EIR, toma fotos y conserva el precinto; después envía este aviso escrito.

¿A quién se dirige el aviso: al transportista o al transitario?

A quien emitió tu documento de transporte, como la naviera o la aerolínea, o un transitario que emitió un conocimiento de embarque house, o a su agente en el lugar de entrega. Si no estás seguro de cuál es el responsable, envíalo a ambos.

¿Hay una versión por correo electrónico?

Sí. La plantilla de correo de aviso de daños en la carga recoge los mismos puntos en un mensaje breve para el primer aviso; usa esta hoja cuando se necesite una carta formal firmada, o para dar seguimiento al correo.

Más herramientas gratuitas

Compartir con un colegaWhatsAppLinkedInX

Triplicate es gratis y sigue mejorando. ¿Te resultó útil? Apoya a Triplicate ♥