免费货物索赔函(货损通知)模板

货物索赔函，也叫货损通知，是以书面形式告知承运人货物到达时已损坏、短少或未到达，并表明由其承担责任。及时发出，可以保全对承运人的索赔权利，货物保险人也会要求提供这份通知。请同时在交货收据上注明货损情况；需要在几分钟内发出首次通知时，可使用电子邮件版本。

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模板包含的内容

收货人或货主，以及签发运输单据的承运人、其代理人或货运代理
提单、空运单或 CMR 运单的编号和日期，船名航次或航班
集装箱号和铅封号、交货时铅封状态、装货地和卸货地
交货日期，以及发现灭失或损坏的日期
唛头、货物描述、运输单据上的件数和受损件数
损失类型（损坏、短少、未交付或延误）及已知的估计金额
可供联合检验的货物所在地点
所附文件（如照片、带有批注的交货收据）及签名

信息来源

海运：3天内发出通知

依据《海牙-维斯比规则》（第三条第6款）和美国 COGSA，应在交货时，或在货损不明显时于3天内，向卸货港的承运人或其代理人发出货物灭失或损坏的书面通知。没有通知的，收货即为货物按提单所载状况到达的初步证据（prima facie evidence），会使索赔更难证明。如果收货时已经进行联合检验，则无需通知。《汉堡规则》允许至下一个工作日，对不明显的损坏则为连续15天。

空运和公路运输：14天、7天，延误为21天

空运适用《蒙特利尔公约》（第31条）：发现损坏后应立即以书面形式提出异议，最迟在收货后14天内，延误则为21天内；未在期限内提出异议的，除承运人欺诈外，不得对承运人提起诉讼。公路运输适用《CMR 公约》（第30条）：对明显的灭失或损坏，应在交货时提出保留；不明显的，应在7天内（星期日和公共假日除外）以书面形式提出保留；延误则应在21天内以书面形式提出。

保留证据，留意诉讼时效

在交货收据或集装箱设备交接单（EIR）上注明货损或短少，对货物、包装和集装箱拍照，保存铅封，并邀请承运人参加联合检验。请立即通知货物保险人：《协会货物条款》（Institute Cargo Clauses）要求您妥善保全对承运人的追偿权利。发出通知并不会中止时效：依据《海牙-维斯比规则》和美国 COGSA，须在交货后一年内起诉；依据 CMR，多数情况下为一年；依据《蒙特利尔公约》，自到达之日起两年。因此，若索赔未能及时解决，应提起诉讼，或者对于海运索赔，书面请求承运人延长期限。

常见问题

什么是货物索赔函？

货物索赔函是向承运人、其代理人或签发运输单据的货运代理发出的书面通知，说明货物发生灭失、损坏或短少交付，并表明由承运人承担责任。待损失确定后，可再提交载明金额并附有单证的正式索赔。

发现货损后，必须在多长时间内通知承运人？

货损明显的，应在交货时提出。货损不明显的：海运依据《海牙-维斯比规则》或美国 COGSA 为3天内，空运依据《蒙特利尔公约》为14天内，公路运输依据 CMR 为7天内（星期日和公共假日除外）。另请核对运输单据上的条款。

需要在交货收据上注明货损吗？

需要。清洁收据会使索赔更难证明。请在交货收据或集装箱设备交接单（EIR）上注明货损或短少，拍照并保存铅封，然后发出这份书面通知。

通知应该发给承运人还是货运代理？

发给签发您的运输单据的一方，例如船公司或航空公司，或签发了货代提单（house B/L）的货运代理，或其在交货地的代理人。如果不确定由谁负责，请同时发给双方。

有电子邮件版本吗？

有。“向承运人发出货损通知”的邮件模板以简短邮件列出同样的要点，适合发出首次通知；需要签字的正式函件，或要跟进此前的邮件时，请使用本表。