ফ্রি কার্গো ক্লেইম লেটার টেমপ্লেট (মাল হারানো বা ক্ষতির নোটিশ)
কার্গো ক্লেইম লেটার, অর্থাৎ মাল হারানো বা ক্ষতির নোটিশ, ক্যারিয়ারকে লিখিতভাবে জানায় যে মাল ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে, কম পরিমাণে বা একেবারেই পৌঁছায়নি এবং আপনি তাকে দায়ী করছেন। সময়মতো পাঠালে এটি ক্যারিয়ারের বিরুদ্ধে আপনার ক্লেইম রক্ষা করে, এবং আপনার কার্গো ইনস্যুরেন্স কোম্পানিও এটি আশা করবে। ডেলিভারি রসিদেও ক্ষতির কথা লিখে রাখুন, আর প্রথম নোটিশ কয়েক মিনিটের মধ্যে পাঠাতে হলে ইমেইল সংস্করণ ব্যবহার করুন।
.xlsx ডাউনলোড করুনসব ফ্রি টেমপ্লেট →
টেমপ্লেটে কী কী আছে
- কনসাইনি বা কার্গোর মালিক, এবং ক্যারিয়ার, তার এজেন্ট বা যে ফরোয়ার্ডার পরিবহন নথি ইস্যু করেছে
- বিল অফ লেডিং (B/L), এয়ার ওয়েবিল (AWB) বা CMR কনসাইনমেন্ট নোটের নম্বর ও তারিখ, জাহাজ ও ভয়েজ বা ফ্লাইট
- কনটেইনার ও সিল নম্বর, ডেলিভারির সময় সিলের অবস্থা, লোডিং ও ডিসচার্জের স্থান
- ডেলিভারির তারিখ এবং মাল হারানো বা ক্ষতি ধরা পড়ার তারিখ
- মার্কস, মালের বিবরণ, পরিবহন নথি অনুযায়ী প্যাকেজ এবং ক্ষতিগ্রস্ত প্যাকেজ
- ক্ষয়ক্ষতির ধরন (ক্ষতি, ঘাটতি, ডেলিভারি না হওয়া বা বিলম্ব) এবং জানা থাকলে আনুমানিক অঙ্ক
- যৌথ জরিপের জন্য মাল কোথায় পরিদর্শন করা যাবে
- সংযুক্ত নথি, যেমন ছবি এবং আপত্তি লেখা ডেলিভারি রসিদ, এবং স্বাক্ষর
সোর্স
- UK Carriage of Goods by Sea Act 1971, Schedule (Hague-Visby Rules), article III rule 6
- US Carriage of Goods by Sea Act, note to 46 U.S.C. 30701 (Cornell LII)
- UNCITRAL, United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea, 1978 (Hamburg Rules)
- Canadian Transportation Agency, decision 17-C-A-2022 (Montreal Convention article 31)
- Dawson v Thomson Airways [2014] EWCA Civ 845 (Montreal Convention article 35)
- UK Carriage of Goods by Road Act 1965, Schedule (CMR Convention), articles 30 and 32
- If P&C Insurance, Check list on receipt of goods
এই বিষয়ে গাইড
সমুদ্রপথে মাল: তিন দিনের মধ্যে নোটিশ
Hague-Visby Rules (আর্টিকেল III, রুল 6) এবং US COGSA অনুযায়ী, মাল হস্তান্তরের সময় ডিসচার্জ পোর্টে ক্যারিয়ার বা তার এজেন্টকে মাল হারানো বা ক্ষতির লিখিত নোটিশ দিন, অথবা ক্ষতি সহজে দেখা না গেলে তিন দিনের মধ্যে দিন। নোটিশ না দিলে মাল গ্রহণ করাকে প্রাথমিক প্রমাণ (prima facie) ধরা হয় যে মাল বিল অফ লেডিংয়ে বর্ণিত অবস্থাতেই পৌঁছেছে, ফলে ক্লেইম প্রমাণ করা কঠিন হয়। গ্রহণের সময় মালের যৌথ জরিপ হয়ে থাকলে নোটিশের প্রয়োজন নেই। Hamburg Rules পরবর্তী কর্মদিবস পর্যন্ত সময় দেয়, আর সহজে দেখা যায় না এমন ক্ষতির জন্য টানা 15 দিন।
আকাশ ও সড়ক: 14 দিন, 7 দিন, আর বিলম্বের ক্ষেত্রে 21 দিন
Montreal Convention (আর্টিকেল 31) অনুযায়ী আকাশপথের কার্গোর ক্ষেত্রে, ক্ষতি ধরা পড়ামাত্র লিখিত অভিযোগ করুন এবং সর্বশেষ মাল পাওয়ার 14 দিনের মধ্যে, আর বিলম্বের ক্ষেত্রে 21 দিনের মধ্যে; সময়মতো অভিযোগ না করলে প্রতারণার ঘটনা ছাড়া ক্যারিয়ারের বিরুদ্ধে কোনো মামলা চলে না। CMR Convention (আর্টিকেল 30) অনুযায়ী সড়কপথে পরিবহনে, স্পষ্ট দেখা যায় এমন হারানো বা ক্ষতির ক্ষেত্রে ডেলিভারির সময় আপত্তি লিপিবদ্ধ করুন, আর তা স্পষ্ট না হলে রবিবার ও সরকারি ছুটির দিন বাদ দিয়ে সাত দিনের মধ্যে লিখিতভাবে, এবং বিলম্বের ক্ষেত্রে 21 দিনের মধ্যে লিখিতভাবে।
প্রমাণ সংরক্ষণ করুন এবং টাইম বারের দিকে নজর রাখুন
ডেলিভারি রসিদ বা ইকুইপমেন্ট ইন্টারচেঞ্জ রসিদে (EIR) ক্ষতি বা ঘাটতির কথা লিখিয়ে নিন, কার্গো, প্যাকিং ও কনটেইনারের ছবি তুলুন, সিল সংরক্ষণ করুন এবং ক্যারিয়ারকে যৌথ জরিপে আমন্ত্রণ জানান। আপনার কার্গো ইনস্যুরেন্স কোম্পানিকে অবিলম্বে জানান: Institute Cargo Clauses অনুযায়ী ক্যারিয়ারদের বিরুদ্ধে আপনার অধিকার যথাযথভাবে সংরক্ষণ করতে হয়। নোটিশ দিলে টাইম বার থামে না: Hague-Visby ও US COGSA অনুযায়ী ডেলিভারির এক বছরের মধ্যে মামলা করতে হয়, CMR অনুযায়ী বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এক বছর, আর Montreal Convention অনুযায়ী মাল পৌঁছানোর দুই বছরের মধ্যে; তাই ক্লেইম সময়মতো নিষ্পত্তি না হলে আইনি পদক্ষেপ শুরু করুন, অথবা সমুদ্রপথের ক্লেইমে ক্যারিয়ারকে লিখিতভাবে সময় বাড়াতে বলুন।
সাধারণ প্রশ্ন
কার্গো ক্লেইম লেটার কী?
ক্যারিয়ার, তার এজেন্ট বা পরিবহন নথি ইস্যুকারী ফরোয়ার্ডারকে পাঠানো লিখিত নোটিশ, যাতে জানানো হয় যে মাল হারিয়েছে, ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বা কম পৌঁছেছে এবং আপনি ক্যারিয়ারকে দায়ী করছেন। ক্ষতির পরিমাণ জানা গেলে অঙ্ক ও নথিসহ পূর্ণ ক্লেইম পরে পাঠানো যায়।
কার্গোর ক্ষতির কথা কত তাড়াতাড়ি ক্যারিয়ারকে জানাতে হবে?
ক্ষতি চোখে পড়লে ডেলিভারির সময়ই। চোখে না পড়লে: Hague-Visby বা US COGSA অনুযায়ী সমুদ্রপথে 3 দিনের মধ্যে, Montreal Convention অনুযায়ী আকাশপথে 14 দিন, আর CMR অনুযায়ী সড়কপথে 7 দিন, রবিবার ও সরকারি ছুটির দিন বাদ দিয়ে। আপনার পরিবহন নথির শর্তও দেখে নিন।
ডেলিভারি রসিদে কি ক্ষতির কথা লেখা উচিত?
হ্যাঁ। ক্লিন রসিদ থাকলে ক্লেইম প্রমাণ করা কঠিন হয়। ডেলিভারি রসিদ বা ইকুইপমেন্ট ইন্টারচেঞ্জ রসিদে ক্ষতি বা ঘাটতির কথা লিখুন, ছবি তুলুন ও সিল সংরক্ষণ করুন, তারপর এই লিখিত নোটিশ পাঠান।
নোটিশ কাকে পাঠাব: ক্যারিয়ারকে নাকি ফরোয়ার্ডারকে?
যে পক্ষ আপনার পরিবহন নথি ইস্যু করেছে তাকে, যেমন শিপিং লাইন বা এয়ারলাইন, কিংবা হাউস বিল অফ লেডিং ইস্যুকারী ফরোয়ার্ডার, অথবা ডেলিভারির স্থানে তার এজেন্টকে। কে দায়ী তা নিশ্চিত না হলে দুজনকেই পাঠান।
ইমেইল সংস্করণ আছে কি?
হ্যাঁ। কার্গো ক্ষতির নোটিশের ইমেইল টেমপ্লেটে প্রথম নোটিশের জন্য একই বিষয়গুলো একটি ছোট বার্তায় দেওয়া আছে; স্বাক্ষরিত আনুষ্ঠানিক চিঠি দরকার হলে, বা ইমেইলের পর ফলো-আপ করতে এই শিটটি ব্যবহার করুন।
আরও ফ্রি টুলস
Triplicate ফ্রি এবং ক্রমাগত আরও ভালো হচ্ছে। কাজে লেগেছে? Triplicate-কে সাপোর্ট করুন ♥
বিজ্ঞাপন ছাড়া চান? Pro সব বিজ্ঞাপন সরিয়ে দেয় · মাসে $1