フォワーダーと船会社のための無料の到着案内テンプレート
到着案内は、貨物がまもなく到着することを荷受人と通知先(ノーティファイパーティー)にお知らせする書類です。どの船荷証券(B/L)の貨物か、船名とETA、コンテナが置かれる場所、支払うべき費用、貨物をリリースするために必要な事項を記載します。早めに送れば、輸入者はフリータイムが切れる前に通関と引き取りを手配する時間を確保できます。

テンプレートの記載内容
- 発行者(船会社、フォワーダー、または仕向地の代理店)、案内番号と日付
- 連絡先を含む荷受人と通知先
- マスターB/LおよびハウスB/Lの番号、船名と航海番号、船積港、荷揚港、荷渡地
- ETA(入港予定日)、貨物が置かれるターミナルまたは倉庫、貨物を引き取れる日
- コンテナ(サイズ、シール番号)または梱包数、総重量、容積、貨物の品名
- 通貨を明記し、合計を数式で計算した仕向地での支払い費用(着払い(Collect)運賃がある場合はそれも含む)
- フリータイム、ラストフリーデー、およびそれ以降のデマレージとディテンションの条件
- リリースに必要な書類と手続き:B/L原本、テレックスリリースまたはシーウェイビル、支払い、通関、荷渡指図書(D/O)
出典
関連ガイド
到着案内に記載する内容
到着案内は、船会社または仕向地のフォワーダーが、船荷証券に記載された荷受人と通知先に宛てて、通常は本船の到着の数日前に送ります。船荷証券番号、船名と航海番号、コンテナと梱包によって貨物を特定し、ETAと貨物を引き取れる場所を示し、リリース前に支払う費用を一覧にします。到着案内は情報提供のための書類です。荷渡指図書(D/O)ではなく、貨物をリリースするものでもありません。
リリース:船荷証券、支払い、通関
荷渡指図書(D/O)を受け取るには、通常、荷受人が船荷証券の原本を提出するか、船会社がテレックスリリースを確認するか、貨物がシーウェイビルで運送されていることが必要で、あわせて、支払うべき費用と着払い運賃(ある場合)を支払います。通関は、輸入者またはその通関業者が行う別の手続きです。フォワーダーのハウスB/Lの場合は、フォワーダーのリリースと船会社のリリースの両方が済んでいなければ、コンテナを引き取ることはできません。
フリータイムと費用
フリータイムとは、追加費用なしでコンテナをターミナル内に置いておける(デマレージ)、またはターミナルの外で保管しておける(ディテンション)日数のことです。案内にはラストフリーデーを記載してください。仕向地の費用には、通常、ターミナルハンドリングチャージ、荷渡指図書の発行手数料、LCL(混載貨物)の場合はCFS(コンテナフレートステーション)チャージが含まれます。誰が負担するかは、Incotermsのルールと運賃条件によって決まります。費用は見積書と照合し、ラストフリーデーまでに引き取ってください。
よくある質問
到着案内は誰が送りますか。
船会社が送ります。ハウス船荷証券の場合は、フォワーダーまたは仕向地の代理店が送ります。宛先は、船荷証券に記載された荷受人と通知先です。
到着案内は荷渡指図書と同じものですか。
いいえ。到着案内は、貨物と支払うべき費用を荷受人に知らせる書類です。荷渡指図書はリリース後に発行され、ターミナルまたは倉庫から貨物を引き取れるようにするものです。
到着案内が届かない場合はどうすればよいですか。
船荷証券番号を伝えて船会社またはフォワーダーに問い合わせ、コンテナを追跡してください。案内が届かなくても、通常はフリータイムの進行が止まるわけではないため、本船の到着日はご自身でも確認してください。
ラストフリーデーとは何ですか。
船会社との間で合意したフリータイムのもとで、デマレージまたはディテンションの費用がかからずにコンテナをターミナルに置いておける(または保管しておける)最終日です。費用は翌日から発生します。
仕向地の費用は誰が支払いますか。
通常は荷受人ですが、Incotermsのルールと運賃条件によって異なります。DAP(仕向地持込渡し)では、売主が指定場所までの運送費を負担し、荷卸しと輸入通関は一般に買主の負担となります。売買契約書と見積書をご確認ください。
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