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Plantilla gratuita de lista de verificación de documentos de importación (control del despacho aduanero)

Una importación solo obtiene el levante cuando el importador registrado, normalmente a través de un agente de aduanas, dispone de los documentos y trámites correctos: la factura comercial y el packing list del proveedor, el documento de transporte, la prueba de origen para un arancel preferencial, los permisos para mercancías reguladas, los datos anticipados de la carga y la declaración de aduana con los derechos y el VAT o GST de importación pagados. Esta hoja los enumera para un embarque, registra quién aporta cada uno y cuándo se solicitó, se recibió y se revisó, y cuenta lo que sigue pendiente.

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Lista de documentos de importación – Ejemplo rellenado con el generador gratuito (datos de muestra)

Qué incluye la plantilla

  • Embarque: PO y número de factura, proveedor, país de origen, puerto de llegada, modalidad, regla Incoterms, ETA y agente de aduanas
  • Del proveedor: factura comercial, packing list, prueba de origen, certificados de inspección, de análisis o fitosanitarios
  • Transporte: conocimiento de embarque o guía aérea (original, liberación por telex o waybill), aviso de llegada, orden de entrega
  • Declaraciones anticipadas cuando correspondan: ISF de EE. UU., declaración sumaria de entrada ICS2 de la UE, notificaciones previas como las de la FDA
  • Permisos, licencias y registros de producto para mercancías reguladas
  • Declaración de aduana, derechos y VAT o GST de importación, levante, y entrega o retiro con el último día libre
  • Por cada línea: requerido o no, aportado por, solicitado, recibido, revisado o hecho, referencia y un estado calculado por fórmula
  • Número de puntos aún pendientes y notas

Guías sobre este tema

Lo que el importador necesita antes de la llegada

El despacho aduanero es responsabilidad del importador registrado, que normalmente lo gestiona a través de un agente de aduanas autorizado. El agente elabora la declaración a partir de los documentos del proveedor y los necesita antes de que llegue la mercancía: la factura comercial, el packing list, el documento de transporte, la prueba de origen si se reclama un arancel preferencial y cualquier permiso o certificado que requiera la mercancía. Pida los borradores con tiempo y compruebe que los documentos concuerdan entre sí.

Declaraciones anticipadas y permisos

Algunos datos deben llegar a la aduana antes que la mercancía: para la carga marítima a Estados Unidos, el ISF al menos 24 horas antes de la carga; en la Unión Europea, la declaración sumaria de entrada ICS2; y para las mercancías reguladas, avisos como la notificación previa de la FDA para alimentos. Los permisos, licencias y registros de producto dependen de la mercancía y del destino; compruébelos según el código arancelario del producto antes de que el proveedor embarque.

Levante, entrega y registros

Cuando se acepta la declaración y se pagan o se garantizan los derechos y el VAT o GST de importación, la aduana autoriza el levante de la mercancía. Obtenga del transportista la orden de entrega o la liberación, anote el último día libre para evitar cargos de demurrage y detention, y organice la entrega. Conserve los registros de la entrada, por ejemplo durante 5 años desde la fecha de entrada en Estados Unidos.

Preguntas frecuentes

¿Qué documentos se necesitan para el despacho aduanero de importación?

Normalmente la factura comercial, el packing list y el documento de transporte, además de la prueba de origen para un arancel preferencial, los permisos o certificados para mercancías reguladas y cualquier declaración anticipada, como el ISF de EE. UU.

¿Quién es responsable del despacho de importación?

El importador registrado, que declara la mercancía y paga los derechos e impuestos de importación, normalmente a través de un agente de aduanas autorizado que actúa como su representante.

¿Cuándo deben llegar los documentos al agente de aduanas?

Antes de que llegue la mercancía, para que el agente pueda preparar la declaración y cualquier problema se resuelva sin retrasar el levante.

¿Qué es el último día libre?

El último día en que un contenedor puede permanecer en la terminal, o con el importador, sin cargos de demurrage ni detention, según lo establezca el transportista o la terminal.

¿La plantilla cuenta lo que sigue pendiente?

Sí. Cada línea marcada como necesaria muestra su estado a partir de las fechas que usted introduce, y la hoja cuenta los puntos que siguen pendientes.

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