Template daftar periksa dokumen impor gratis (pelacak kepabeanan)

Barang impor baru dapat dikeluarkan jika importir, biasanya melalui pengurus jasa kepabeanan (PPJK), telah melengkapi dokumen dan pengajuan yang tepat: commercial invoice dan packing list dari pemasok, dokumen pengangkutan, bukti asal barang untuk tarif preferensi, izin untuk barang yang diatur, data kargo awal, serta pemberitahuan impor barang (PIB) dengan bea masuk dan VAT atau GST impor yang sudah dibayar. Lembar ini mendaftar semuanya untuk satu pengiriman, mencatat siapa yang menyediakan tiap dokumen serta kapan diminta, diterima, dan diperiksa, dan menghitung item yang masih terbuka.

Unduh .xlsx Semua template gratis →

Daftar periksa dokumen impor – Contoh yang diisi dengan generator gratis (data contoh)

Isi template

Pengiriman: nomor PO dan invoice, pemasok, negara asal, pelabuhan tujuan, moda angkutan, aturan Incoterms, ETA, dan PPJK
Dari pemasok: commercial invoice, packing list, bukti asal, sertifikat inspeksi, analisis, atau fitosanitari
Pengangkutan: bill of lading atau air waybill (asli, telex release, atau waybill), pemberitahuan kedatangan, delivery order
Pengajuan awal jika berlaku: ISF Amerika Serikat, ringkasan entri ICS2 Uni Eropa, pemberitahuan awal seperti FDA
Izin, lisensi, dan registrasi produk untuk barang yang diatur
PIB, bea masuk dan VAT atau GST impor, pengeluaran barang, serta pengiriman atau pengambilan dengan hari bebas terakhir
Untuk setiap baris: diperlukan atau tidak, penyedia, diminta, diterima, diperiksa atau selesai, referensi, dan status berdasarkan rumus
Jumlah item yang masih terbuka, dan catatan

Panduan terkait

Customs Clearance Impor Langkah demi Langkah: AS, UE, Inggris, KanadaCara kerja customs clearance impor: importir resmi, EORI dan bond AS, dokumen untuk broker, kode HS dan nilai, bea dan PPN, penahanan,…Apa Itu Importer of Record (IOR)? Aturan DDP di AS dan UESiapa yang bisa menjadi importir resmi (IOR), apa yang dibutuhkan importir non-residen di AS (nomor importir, bond, agen), aturan UE dan Inggris…Apa Itu ISF 10+2? 10 Data Wajib, Batas 24 Jam, Denda USD 5.000Apa yang diwajibkan Importer Security Filing (ISF, 10+2) AS untuk kargo laut: siapa yang mengajukan, 10 elemen data (penjual, pembeli, produsen,…Mengapa pengiriman ditahan di bea cukai dan cara mencegahnyaAlasan bea cukai menahan pengiriman: dokumen yang tidak cocok, deskripsi yang kabur, kode HS yang salah, nilai yang terlalu rendah, pengajuan atau…

Yang dibutuhkan importir sebelum barang tiba

Kepabeanan menjadi tanggung jawab importir, biasanya ditangani melalui PPJK yang berizin. PPJK menyusun pemberitahuan dari dokumen pemasok dan membutuhkannya sebelum barang tiba: commercial invoice, packing list, dokumen pengangkutan, bukti asal jika tarif preferensi diklaim, serta izin atau sertifikat yang dibutuhkan barang tersebut. Mintalah draf dokumen dari pemasok sejak awal dan pastikan dokumen-dokumen tersebut saling sesuai.

Pengajuan awal dan izin

Sebagian data harus sampai ke bea cukai sebelum barang tiba: untuk kargo laut ke Amerika Serikat, ISF paling lambat 24 jam sebelum pemuatan; di Uni Eropa, ringkasan entri ICS2; dan untuk barang yang diatur, pemberitahuan seperti pemberitahuan awal FDA untuk makanan. Izin, lisensi, dan registrasi produk bergantung pada barang dan tujuannya; periksalah berdasarkan kode tarif (HS) produk sebelum pemasok mengirimkan barang.

Pengeluaran barang, pengiriman, dan arsip

Setelah pemberitahuan diterima dan bea masuk serta VAT atau GST impor dibayar atau dijamin, bea cukai mengeluarkan barang. Ambil delivery order atau persetujuan pengeluaran dari pengangkut, catat hari bebas terakhir untuk menghindari biaya demurrage dan detention, lalu atur pengiriman. Simpan arsip entri, misalnya selama 5 tahun sejak tanggal entri di Amerika Serikat.

Pertanyaan umum

Dokumen apa saja yang diperlukan untuk kepabeanan impor?

Biasanya commercial invoice, packing list, dan dokumen pengangkutan, ditambah bukti asal untuk tarif preferensi, izin atau sertifikat untuk barang yang diatur, serta pengajuan awal apa pun seperti ISF AS.

Siapa yang bertanggung jawab atas kepabeanan impor?

Importir, yang mendeklarasikan barang dan membayar bea serta pajak impor, biasanya melalui PPJK berizin yang bertindak sebagai kuasanya.

Kapan dokumen harus sampai ke PPJK?

Sebelum barang tiba, agar PPJK dapat menyiapkan pemberitahuan dan setiap masalah dapat diperbaiki tanpa menunda pengeluaran barang.

Apa itu hari bebas terakhir?

Hari terakhir kontainer boleh berada di terminal, atau pada importir, tanpa biaya demurrage dan detention, sesuai ketentuan pengangkut atau terminal.

Apakah template ini menghitung item yang masih terbuka?

Ya. Setiap baris yang ditandai diperlukan menampilkan statusnya dari tanggal yang Anda isi, dan lembar menghitung item yang masih terbuka.

Alat gratis lainnya

Bagikan ke rekan kerjaWhatsApp LinkedIn X

Triplicate gratis dan terus diperbaiki. Merasa terbantu? Dukung Triplicate ♥