Бесплатный шаблон запроса и отчёта о предотгрузочной инспекции

Когда заказывать и что проверяется

Инспекционные компании обычно просят, чтобы производство было завершено и упаковано не менее примерно 80% товара, чтобы продукцию и упаковку можно было проверить вместе; заказывайте за несколько рабочих дней. Типичная финальная выборочная инспекция включает подсчёт количества, проверку качества изготовления на случайной выборке, сравнение товара с утверждённым образцом и спецификацией, измерение размеров и веса, функциональные испытания и проверку упаковки, маркировки коробок, этикеток и штрихкодов. По согласованию часто добавляется испытание коробки на падение.

AQL, уровни контроля, приёмочные и браковочные числа

В большинстве инспекций потребительских товаров применяются планы одноступенчатого выборочного контроля для нормального контроля по ISO 2859-1 или ANSI/ASQ Z1.4. Размер партии и уровень контроля (общий уровень II, если не указано иное) дают кодовую букву объёма выборки; кодовая буква и AQL дают объём выборки, а также приёмочное (Ac) и браковочное (Re) числа. Класс дефектов принимается, если число найденных дефектов не превышает Ac. Например, партия от 3 201 до 10 000 единиц при уровне II даёт кодовую букву L и выборку 200 с Ac 10 и Re 11 при AQL 2.5 и Ac 14 и Re 15 при AQL 4.0 (значения редакции 1999 года и Z1.4). Берите план из действующей редакции, ISO 2859-1:2026. AQL — это наихудший допустимый средний уровень процесса по серии партий, а не цель и не обещание в отношении одной партии.

Классы дефектов и чем это не является

Критические дефекты делают продукцию небезопасной или не соответствующей требованиям, значительные дефекты влияют на функциональность или внешний вид настолько, что вызывают возвраты, а малозначительные дефекты — это небольшие отклонения, не снижающие пригодность к использованию. Обычная отправная точка — критические дефекты не допускаются, AQL 2.5 для значительных и 4.0 для малозначительных дефектов, но классы и пределы должны согласовывать покупатель и поставщик, в идеале с перечнем дефектов. Это инспекция качества, организуемая покупателем. Это не государственная предотгрузочная инспекция, которую некоторые страны-импортёры требуют в соответствии с Соглашением ВТО (WTO) по предотгрузочной инспекции для проверки качества, количества, цены или таможенной классификации, например PVoC в Кении, и она не заменяет никакой сертификат, который требуется в стране назначения.