Triplicate

Бесплатный шаблон CMR-накладной для международных автомобильных перевозок

В соответствии с Конвенцией CMR (Женева, 1956) договор международной перевозки грузов автомобильным транспортом подтверждается составлением накладной в трёх оригиналах, подписанной отправителем и перевозчиком. Конвенция перечисляет, что должна содержать накладная, но не предписывает её формы. Этот лист охватывает эти сведения в собственном формате; это не типовой бланк IRU и не электронная накладная e-CMR.

Скачать .xlsxВсе бесплатные шаблоны →

CMR-накладная – Пример, заполненный в бесплатном генераторе (тестовые данные)

Что включает шаблон

  • Дата и место составления накладной
  • Отправитель, получатель и перевозчик с наименованиями и адресами, а также последующие перевозчики, если они есть
  • Место и дата принятия груза и место, предназначенное для его сдачи
  • Маркировка и номера, количество мест, способ упаковки и наименование груза, с общепризнанным наименованием для опасных грузов
  • Вес брутто в кг или иное количество, а также объём
  • Провозная плата, дополнительные платежи, таможенные пошлины и прочие расходы, распределённые между отправителем и получателем
  • Инструкции по таможенным и иным формальностям, документы, переданные перевозчику, и, при необходимости, запрет перегрузки, наложенный платёж, объявленная ценность, страхование и срок
  • Указание на то, что перевозка подчиняется Конвенции CMR, оговорки перевозчика и подписи отправителя, перевозчика и получателя

Источники

  1. CMR Convention text as amended (UK Carriage of Goods by Road Act 1965, Schedule): articles 1, 4 to 9, 23, 30 and 32
  2. United Nations Treaty Collection, CMR Convention (Geneva, 19 May 1956), certified copy
  3. United Nations Treaty Collection, status of the CMR Convention (chapter XI-B-11)
  4. United Nations Treaty Collection, 1978 Protocol to the CMR (units of account)
  5. IRU, CMR frequently asked questions (form, copies, e-CMR)
  6. IRU, Serbia joins e-CMR (August 2026)
  7. GOV.UK, check what you need to drive an HGV across the border (CMR note)
  8. Federal Board of Revenue Pakistan, S.R.O. 2202(I)/2022, CMR rules

Руководства по теме

Что требует Конвенция

Статья 6(1) перечисляет одиннадцать сведений: от даты и места составления накладной до указания на то, что перевозка подчиняется Конвенции независимо от любых противоположных условий. Статья 6(2) добавляет ещё семь, если они применимы, например наложенный платёж, объявленную ценность или согласованный срок, а стороны могут добавить и любые другие полезные для них сведения. Накладная составляется в трёх оригиналах: первый для отправителя, второй сопровождает груз, а третий остаётся у перевозчика. Подписи могут быть напечатаны или заменены штемпелями только в том случае, если это допускает законодательство страны, в которой составлена накладная, поэтому подписывайте печатные экземпляры. Если указание на CMR отсутствует, перевозчик отвечает за убытки, вызванные этим.

Оговорки при погрузке и при выдаче груза

При принятии груза перевозчик проверяет количество мест, их маркировку и номера, а также внешнее состояние. Оговорки вносятся в накладную с указанием оснований и обязывают отправителя только в том случае, если он прямо согласился с ними в накладной; при отсутствии оговорок груз считается находившимся в хорошем внешнем состоянии. При выдаче получатель фиксирует явную утрату или повреждение не позднее выдачи и направляет письменные оговорки о неявной утрате или повреждении в течение семи дней, не считая воскресений и праздничных дней. Для возмещения за задержку требуется письменная оговорка в течение 21 дня. Иски погашаются сроком давности через один год, а в случае умысла через три года.

Сфера применения, предел ответственности и e-CMR

Конвенция применяется к перевозке грузов за плату на транспортных средствах по дорогам, когда место принятия груза и место, предназначенное для его сдачи, находятся в двух разных странах, из которых хотя бы одна является участником Конвенции (58 согласно Сборнику договоров ООН, UN Treaty Collection). Чисто внутренние перевозки регулируются национальным законодательством, если только это законодательство или договор не предусматривают применение CMR. В государствах, применяющих Протокол 1978 года, возмещение за утрату ограничено 8.33 SDR (СДР, специальные права заимствования) за каждый кг недостающего веса брутто, если только в накладной не заявлена более высокая ценность с уплатой дополнительного сбора. Некоторые органы требуют определённый печатный бланк, например в Бельгии или по таможенным правилам Пакистана, поэтому проверьте страны по маршруту. Дополнительный протокол 2008 года, действующий с 5 июня 2011 года и к которому присоединились около 40 государств, допускает полностью электронную e-CMR; распечатанная электронная таблица ею не является.

Частые вопросы

Существует ли официальный бланк CMR-накладной?

Нет. Конвенция CMR перечисляет сведения, которые должна содержать накладная (статья 6), но не предписывает её формы. Типовой бланк IRU широко используется, а некоторые страны или таможенные органы требуют определённый печатный бланк, поэтому проверьте правила по вашему маршруту.

Сколько экземпляров CMR-накладной требуется?

Три оригинала, подписанные отправителем и перевозчиком: первый для отправителя, второй следует с грузом к получателю, а третий остаётся у перевозчика. В печатные комплекты часто добавляют четвёртый экземпляр для административных целей.

Кто заполняет CMR-накладную?

Обычно её готовит отправитель или его экспедитор, а перевозчик проверяет её и подписывает при принятии груза. Отправитель отвечает за убытки, вызванные неточностью предоставленных им сведений, таких как наименование груза, количество мест, вес и таможенные инструкции (статья 7).

Применяется ли Конвенция CMR к внутренним перевозкам?

Нет. Она применяется, когда место принятия груза и место сдачи находятся в двух разных странах, из которых хотя бы одна является участником Конвенции. Чисто внутренние перевозки регулируются национальным законодательством, хотя некоторые страны применяют к ним правила CMR.

В какой срок получатель должен сообщить о повреждении по CMR?

Явную утрату или повреждение необходимо зафиксировать не позднее момента выдачи груза. О неявной утрате или повреждении необходимо сообщить письменно в течение семи дней после выдачи, не считая воскресений и праздничных дней, а о задержке в течение 21 дня с момента передачи груза в распоряжение получателя. Иск, как правило, должен быть предъявлен в течение одного года.

Другие бесплатные инструменты

Поделиться с коллегойWhatsAppLinkedInX

Triplicate бесплатен и постоянно улучшается. Он вам пригодился? Поддержать Triplicate ♥