适用于国际公路运输的免费CMR国际公路货运单模板
根据《CMR公约》(日内瓦,1956年),国际公路货物运输合同以一式三份正本制作、并由发货人和承运人签字的运单来确认。公约列明了运单应载明的事项,但未规定版式。本表按自己的版式涵盖这些事项,它不是IRU范本,也不是电子e-CMR。
信息来源
- CMR Convention text as amended (UK Carriage of Goods by Road Act 1965, Schedule): articles 1, 4 to 9, 23, 30 and 32
- United Nations Treaty Collection, CMR Convention (Geneva, 19 May 1956), certified copy
- United Nations Treaty Collection, status of the CMR Convention (chapter XI-B-11)
- United Nations Treaty Collection, 1978 Protocol to the CMR (units of account)
- IRU, CMR frequently asked questions (form, copies, e-CMR)
- IRU, Serbia joins e-CMR (August 2026)
- GOV.UK, check what you need to drive an HGV across the border (CMR note)
- Federal Board of Revenue Pakistan, S.R.O. 2202(I)/2022, CMR rules
相关指南
公约的要求
第6条第1款列出了11项应载明的事项,从运单的签发日期和地点,到不论有何相反条款,运输均受公约约束的声明。第6条第2款在适用时另加7项,例如货到付款、声明价值或约定期限,当事人还可以加入其他认为有用的内容。运单一式三份正本:第一份交发货人,第二份随货物运送,第三份由承运人留存。只有在签发运单所在国的法律允许时,签字才可以印刷或以印章代替,因此请在打印件上签字。如果缺少CMR声明,承运人应对由此造成的损失负责。
装货和交货时的保留
接管货物时,承运人核对包装件数、唛头和编号以及外表状况。保留连同理由一并记入运单,只有发货人在运单上明确同意时才对发货人有约束力;没有保留的,货物推定处于良好的外表状况。交货时,收货人最迟在交货时记录明显的灭失或损坏,对不明显的灭失或损坏,则在7日内(星期日和公共假日除外)发出书面保留。延迟交付的赔偿要求须在21日内提出书面保留。诉讼时效为1年,故意不当行为则为3年。
适用范围、赔偿责任限额与e-CMR
公约适用于以公路车辆进行的有偿运输,条件是接管货物的地点和指定的交货地点位于两个不同国家,且其中至少一国为缔约国(据联合国条约集,共58个)。纯国内运输适用国内法,除非该国法律或合同适用CMR。在适用1978年议定书的国家,货物灭失的赔偿以短少毛重每公斤8.33 SDR(特别提款权)为限,除非在运单上申报了更高的价值并支付了附加费。一些主管部门要求使用特定的印刷格式,例如在比利时或依据巴基斯坦的海关规定,因此请核实运输路线上各国的要求。2008年《附加议定书》自2011年6月5日起生效,约有40个国家加入,它允许使用完全电子化的e-CMR;打印出来的电子表格不是e-CMR。
常见问题
有官方的CMR国际公路货运单格式吗?
没有。CMR公约列出了运单必须载明的事项(第6条),但没有规定版式。IRU范本被广泛使用,一些国家或海关部门要求使用特定的印刷格式,请核实运输路线上的规定。
CMR运单需要几份?
需要由发货人和承运人签字的正本三份:第一份交发货人,第二份随货物运至收货人,第三份由承运人留存。印刷的成套单据通常还会加一份供行政用途的第四联。
CMR国际公路货运单由谁填写?
通常由发货人或其货运代理人缮制,承运人在接管货物时核对并签字。发货人对其提供的不准确事项(如货物名称、包装件数、重量和海关指示)所造成的损失负责(第7条)。
CMR公约适用于国内运输吗?
不适用。公约适用于接管地和交货地位于两个不同国家、且其中至少一国为缔约国的情形。纯国内运输适用国内法,不过有些国家对国内运输也适用CMR规则。
根据CMR,收货人须在多长时间内报告损坏?
明显的灭失或损坏最迟应在交货时记录。不明显的灭失或损坏须在交货后7日内(星期日和公共假日除外)书面报告,延迟交付须在货物交由收货人处置后21日内书面报告。法律诉讼通常须在1年内提起。
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