国際道路運送向け 無料CMR運送状テンプレート
CMR条約(ジュネーブ、1956年)では、国際道路物品運送契約は、差出人と運送人が署名した3通の原本で作成される運送状によって確認されます。条約は運送状に記載すべき事項を定めていますが、様式(レイアウト)は定めていません。このシートはそれらの記載事項を独自のレイアウトで網羅したもので、IRUのモデル様式ではなく、電子的なe-CMRでもありません。

テンプレートの記載内容
- 運送状の作成日および作成地
- 差出人、荷受人および運送人の氏名または名称と住所、ならびに該当する場合は後続の運送人
- 物品の受取地および受取日、ならびに引渡しのために指定された場所
- 荷印と番号、梱包の個数、荷造りの方法および物品の品名(危険物については一般に認められた名称)
- 総重量(kg)またはその他の数量、および容積
- 運賃、追加料金、関税その他の費用(差出人負担分と荷受人負担分に区分)
- 税関その他の手続に関する指示、運送人に交付した書類、ならびに該当する場合は積替え禁止、代金引換、申告価額、保険、期限
- 運送がCMR条約の適用を受ける旨の文言、運送人の留保、ならびに差出人、運送人および荷受人の署名
出典
- CMR Convention text as amended (UK Carriage of Goods by Road Act 1965, Schedule): articles 1, 4 to 9, 23, 30 and 32
- United Nations Treaty Collection, CMR Convention (Geneva, 19 May 1956), certified copy
- United Nations Treaty Collection, status of the CMR Convention (chapter XI-B-11)
- United Nations Treaty Collection, 1978 Protocol to the CMR (units of account)
- IRU, CMR frequently asked questions (form, copies, e-CMR)
- IRU, Serbia joins e-CMR (August 2026)
- GOV.UK, check what you need to drive an HGV across the border (CMR note)
- Federal Board of Revenue Pakistan, S.R.O. 2202(I)/2022, CMR rules
関連ガイド
条約が求める事項
第6条第1項は、運送状の作成日および作成地から、反対の条項があっても運送が条約の適用を受ける旨の記載まで、11の事項を列挙しています。第6条第2項は、代金引換、申告価額、合意された期限など、該当する場合の事項をさらに7つ加えており、当事者はそのほか有用と考える事項を追記できます。運送状は3通の原本で作成します。第1通は差出人用、第2通は物品とともに運ばれ、第3通は運送人が保管します。署名は、運送状を作成する国の法律が認める場合に限り、印刷またはスタンプに代えることができるため、印刷した控えには署名してください。CMRの文言が欠けている場合、運送人は、これにより生じた損害について責任を負います。
積込時と引渡時の留保
物品を受け取る際、運送人は梱包の個数、その荷印と番号、および外見上の状態を確認します。留保は理由とともに運送状に記載され、差出人が運送状上で明示的に同意した場合に限り差出人を拘束します。留保がない場合、物品は外見上良好な状態にあったものと推定されます。引渡時には、荷受人は外見上明らかな滅失または損傷を遅くとも引渡時に記録し、外見上明らかでない滅失または損傷については、日曜日および祝日を除く7日以内に書面で留保を送ります。延着に対する賠償を求めるには、21日以内に書面による留保が必要です。訴権は1年で時効にかかり、故意の不正行為の場合は3年です。
適用範囲、責任限度額、e-CMR
条約は、物品の受取地と引渡しのために指定された場所が2つの異なる国にあり、そのうち少なくとも1か国が締約国である場合の、道路車両による有償運送に適用されます(国連条約集によると58か国)。純粋な国内運送は、その国の法律または契約がCMRを適用しない限り、国内法に従います。1978年議定書を適用する国では、滅失に対する賠償は不足した総重量1kgあたり8.33 SDR(特別引出権)に制限されます。ただし、割増料金を支払って運送状により高い価額を申告した場合は除きます。ベルギーやパキスタンの税関規則のように、特定の印刷様式を求める当局もあるため、経路上の各国を確認してください。2008年の追加議定書は2011年6月5日から発効しており、約40か国が加入しています。これにより完全な電子方式のe-CMRが認められますが、印刷したスプレッドシートはe-CMRではありません。
よくある質問
公式のCMR運送状様式はありますか。
いいえ。CMR条約は運送状に記載すべき事項(第6条)を定めていますが、様式は定めていません。IRUのモデル様式が広く使われており、国や税関当局によっては特定の印刷様式を求めることがあるため、経路上の規則をご確認ください。
CMR運送状は何通必要ですか。
差出人と運送人が署名した原本3通です。第1通は差出人用、第2通は物品とともに荷受人へ運ばれ、第3通は運送人が保管します。印刷された綴りには、事務用として第4の写しが付いていることもよくあります。
CMR運送状は誰が記入しますか。
通常は差出人またはそのフォワーダーが作成し、運送人が内容を確認して、物品の受取時に署名します。差出人は、品名、梱包、重量、税関の指示など、自ら提供した記載事項が不正確であったために生じた損害について責任を負います(第7条)。
CMR条約は国内運送にも適用されますか。
いいえ。物品の受取地と引渡地が2つの異なる国にあり、そのうち少なくとも1か国が締約国である場合に適用されます。純粋な国内運送は国内法に従いますが、国内運送にもCMRの規則を適用している国があります。
CMRでは、荷受人は損傷をいつまでに通知する必要がありますか。
外見上明らかな滅失または損傷は、遅くとも引渡時に記録する必要があります。外見上明らかでない滅失または損傷は、引渡しから日曜日および祝日を除く7日以内に、延着は物品が荷受人の処分に委ねられてから21日以内に、書面で通知する必要があります。訴訟は通常1年以内に提起しなければなりません。
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