免费维修返回发票模板（寄修货物）

将货物运往境外维修，或将有缺陷的货物退回给供应商时，海关仍然需要一份发票来说明货物情况、给出价值并说明运输原因。本模板适用于这类运输，而不是销售。货物运回时是否要缴纳关税，取决于您所采用的海关程序，而不仅仅取决于发票。

模板包含的内容

发货人和收货人（维修方或供应商）的地址以及税务或海关编号
出口原因：维修后返回、保修期内免费维修、退回被拒收货物或更换
每项货物的型号、零件号和序列号，已知时的 HS code 以及原产国
报关价值和币种，以及维修方开具发票时的维修费用
参考单据：原始采购发票、原始进口或出口报关单，以及 RMA 或索赔编号
包装件数、重量和运输单据编号
声明货物并非出售、将被运回，或是退回给供应商的货物
证明该发票的人员的姓名、职务、日期和签字

信息来源

境外维修：关键在于海关程序，而不只是发票

将境外维修的货物运回而不就其全部价值缴纳关税，通常需要采用某种海关程序。在 UK，出境加工需要获得授权，授权编号要填写在出口和进口报关单上，随后关税按维修费用计征；根据保修条款免费维修的货物，如果能出示保修条款，则无需缴纳关税。在 EU，货物免费维修时，出境加工下无需缴纳关税，否则按增加的价值计征关税。在 US，境外维修物品的应税价值仅限于维修费用，并以维修方以及所有人或进口商的声明为依据（19 CFR 10.8）。

退运货物：未经改变，通常在 3 年内

原样运回的货物，例如客户退回的被拒收货物，往往可以依据退运货物免税，免缴关税重新进境：在 EU 和 UK，一般要求在出口后 3 年内以相同状态运回（Union Customs Code article 203；HMRC Notice 236），而且要享受 UK VAT 减免，出口方和进口方必须是同一人。在 US，价值未增加的美国货物运回时适用 heading 9801.00.10，超过 $2,500 的货物需附声明（19 CFR 10.1）。请保留原始出口报关单、发票和运输单据作为证明。

发票上应写什么

承运人会要求提供完整的货物描述（含型号、零件号和序列号）、出口原因（例如退回维修）、以单一币种表示的价值，以及已知时的 HS code。请注明货物并非出售，保持出境发票和返回发票上的描述和序列号一致，并请维修方开具列明维修费用的发票，货物运回时关税通常以此为计征依据。ATA Carnet 不适用于为加工或维修而进口的货物（UK 指南）。

常见问题

维修返回发票上应填写什么价值？

请为每项货物填写报关价值和币种，并说明运输原因。价值的评估方式因国家而异，请咨询您的报关行或承运人；维修后的货物运回时，维修程序下的关税通常以维修方发票上列明的维修费用为计征依据。

维修后的货物运回时需要缴纳关税吗？

视程序而定。在出境加工（UK、EU）或 US heading 9802 下，关税一般只按维修费用计征，在满足条件并备齐文件的情况下，根据保修条款免费进行的维修可以免税。如果没有采用这类程序，货物可能会像其他进口货物一样处理。

维修返回与退运货物免税有什么区别？

维修返回适用于出口维修后再运回的货物。退运货物免税适用于原样运回的货物，例如被拒收的货物，在 EU 和 UK 一般要求在 3 年内。

发票上应该写序列号吗？

应该。型号、零件号和序列号可以让海关将运回的货物与当初出境的货物核对，而维修免税和退运货物免税都依赖这种核对。

寄去维修的货物可以使用 ATA Carnet 吗？

不可以。UK 指南将为加工或维修而临时进口的货物列为 ATA Carnet 不适用的货物；应适用出境加工或进境加工等维修程序。