Ücretsiz konteyner yükleme raporu şablonu (doldurma raporu ve sayım çizelgesi)
Alıcılar, doğru malın sağlam ve temiz bir konteynere yüklendiğini ve uygun şekilde sabitlendiğini göstermek için ihracatçıdan sık sık fotoğraflı bir yükleme raporu ister. Bu çalışma sayfası; konteyneri ve mührü, yükleme öncesi kontrolleri, kolilerin çeki listesine karşı sayımını, yükün nasıl sabitlendiğini, ağırlığı ve çekilen fotoğrafları, yükleme sorumlusunun ve sürücünün veya taşıyıcının adlarıyla birlikte kaydeder.
.xlsx indirTüm ücretsiz şablonlar →
Şablonun kapsamı
- Booking, B/L, PO ve fatura numaraları, yükleme yeri, tarihi ile başlangıç ve bitiş saatleri
- Konteyner numarası, boyutu ve tip kodu, mühür numarası, dara ve CSC plakasındaki azami brüt kütle
- Yükleme öncesi kontroller: uygun tip, geçerli CSC plakası, hasarsız, temiz ve kalıntısız, gözle görülür zararlı yok
- Çeki listesine karşı kalem bazında koli sayımı, farkın formülle hesaplanması
- Sabitleme yöntemi (kilitleme, takozlama veya bağlama), dunnage (destek malzemesi) ve herhangi bir ahşap malzemedeki ISPM 15 işareti
- Yük ağırlığı, toplam brüt kütle ve VGM’nin taşıyıcıya gönderilip gönderilmediği
- Boş konteynerden kapalı kapılara ve mühre kadar fotoğraf kontrol listesi
- Notlar; yükleme sorumlusu ile sürücü veya taşıyıcının adları ve imzaları
Kaynaklar
- International Maritime Organization, IMO/ILO/UNECE Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units (CTU Code)
- COA, GSF, ICHCA International, TT Club and WSC, CTU Code – a quick guide (September 2020, via IPPC)
- International Maritime Organization, verification of the gross mass of packed containers (SOLAS VI/2)
Bu konudaki rehberler
Yükleme öncesi kontroller
IMO/ILO/UNECE Yük Taşıma Birimlerinin Yüklenmesine İlişkin Uygulama Kuralları (CTU Code), yük taşıma birimlerini yükleyen, sabitleyen, teslim alan ve boşaltan herkes için bağlayıcı olmayan bir uygulama kuralıdır. Yüklemeden önce konteynerin yüke uygun olduğunu, CSC Güvenlik Onay Plakasının geçerli olduğunu, konteynerin hasarsız, temiz ve önceki yükten kalıntı içermediğini, konteynerin ve yükün iç ve dış kısımlarında gözle görülür zararlı bulunmadığını kontrol edin. Yük kapasitesi içinde kalan ve ağırlık merkezini doğru yere yerleştiren bir yükleme planı hazır bulundurun.
Sayım, sabitleme ve ağırlık
Koliler içeri alınırken sayın ve çeki listesiyle karşılaştırın; böylece farklar kapılar kapanmadan önce bulunur. Ağır yükü zemine yayın, kayma ve devrilmeyi her yönde kilitleme, takozlama veya bağlama ile önleyin ve dunnage ile destekleme için yalnızca ISPM 15 uyarınca işlem görmüş ve işaretlenmiş ahşap kullanın. Yük kapasitesini, CSC plakasındaki azami brüt kütleyi veya ulusal karayolu sınırlarını asla aşmayın ve doğrulanmış brüt kütlenin (VGM) cut-off süresinden önce taşıyıcıya ulaştığından emin olun.
Fotoğraflar, mühür ve kayıtlar
Fotoğraflar, alıcıya ve sigortacıya yükleme sırasında konteynerin ve yükün durumuna ilişkin kanıt sağlar: boş konteynerin içi ve dışı, CSC plakası, yükleme aşamalarındaki yük, sabitleme, kapalı kapılar ve numarası görünen mühür. B/L (konşimento) ile uyuşması için aynı mühür numarasını rapora, çeki listesine ve sevkiyat talimatlarına yazın. Raporu sevkiyat belgeleriyle birlikte saklayın; varış yerinde kayıp veya hasar bulunursa işe yarar.
Sık sorulan sorular
Konteyner yükleme raporu nedir?
Yükleme sırasında tutulan; konteyner ve mühür numaralarını, boş konteynerin durumunu, çeki listesine karşı yüklenen kolileri, yükün nasıl sabitlendiğini ve çekilen fotoğrafları içeren bir kayıttır. Alıcılar bunu sevkiyat belgeleriyle birlikte sık sık ister.
Yükleme raporunu kim imzalamalı?
Yüklemeyi depoda veya fabrikada denetleyen kişi ve genellikle konteyneri teslim alan, konteyner ve mühür numaralarını onaylayan sürücü veya taşıyıcı.
Konteyner yüklemesi sırasında hangi fotoğraflar çekilmeli?
Boş konteynerin içi ve dışı, CSC plakası ve kapı işaretleri, yükleme aşamalarındaki yük, sabitleme ve dunnage, kapalı kapılar ve numarası görünen mühür.
CTU Code zorunlu mu?
Hayır. CTU Code, IMO, ILO ve UNECE’nin bağlayıcı olmayan küresel bir uygulama kuralıdır; ancak taşıyıcılar, alıcılar veya ulusal kurallar bazı bölümlerini zorunlu tutabilir ve SOLAS kapsamındaki VGM şartı zorunludur.
Yükleme raporu çeki listesinin veya VGM beyanının yerini alır mı?
Hayır. Yüklemenin bir kaydıdır. Çeki listesi, VGM beyanı ve gerektiğinde tehlikeli madde beyanı ayrı belgelerdir.
Diğer ücretsiz araçlar
Triplicate ücretsizdir ve sürekli gelişiyor. İşinize yaradı mı? Triplicate'i destekleyin ♥
Reklamsız mı olsun? Pro tüm reklamları kaldırır · aylık $1