Triplicate

বিনামূল্যে কন্টেইনার লোডিং রিপোর্ট টেমপ্লেট (স্টাফিং রিপোর্ট ও ট্যালি শিট)

ক্রেতারা প্রায়ই রপ্তানিকারকের কাছে ছবিসহ লোডিং রিপোর্ট চান, যাতে দেখানো যায় যে সঠিক পণ্য একটি অক্ষত ও পরিষ্কার কন্টেইনারে গিয়েছিল এবং যথাযথভাবে সুরক্ষিত করা হয়েছিল। এই শিটে কন্টেইনার ও সিল, প্যাকিংয়ের আগের পরীক্ষা, প্যাকিং লিস্টের সঙ্গে প্যাকেজের ট্যালি, পণ্য কীভাবে সুরক্ষিত করা হয়েছে, ওজন এবং তোলা ছবি লিপিবদ্ধ করা হয়, সঙ্গে লোডিং সুপারভাইজার এবং ড্রাইভার বা ক্যারিয়ারের নাম থাকে।

.xlsx ডাউনলোড করুনসব ফ্রি টেমপ্লেট →

কন্টেইনার লোডিং রিপোর্ট – ফ্রি জেনারেটরে পূরণ করা উদাহরণ (নমুনা ডেটা)

টেমপ্লেটে কী কী আছে

  • বুকিং, B/L, PO ও ইনভয়েস নম্বর, লোডিংয়ের স্থান, তারিখ এবং শুরু ও শেষের সময়
  • কন্টেইনার নম্বর, সাইজ ও টাইপ কোড, সিল নম্বর, টেয়ার এবং CSC প্লেটে লেখা সর্বোচ্চ মোট ভর
  • প্যাকিংয়ের আগের পরীক্ষা: উপযুক্ত টাইপ, বৈধ CSC প্লেট, কোনো ক্ষতি নেই, পরিষ্কার ও অবশিষ্টাংশমুক্ত, দৃশ্যমান কোনো কীটপতঙ্গ নেই
  • প্যাকিং লিস্টের সঙ্গে প্রতিটি আইটেমের প্যাকেজের ট্যালি, পার্থক্য সূত্র দিয়ে
  • সুরক্ষিত করার পদ্ধতি (লকিং, ব্লকিং বা ল্যাশিং), ডানেজ এবং কাঠের ওপর ISPM 15 চিহ্ন
  • পণ্যের ওজন, মোট ভর এবং VGM ক্যারিয়ারকে পাঠানো হয়েছে কি না
  • খালি কন্টেইনার থেকে বন্ধ দরজা ও সিল পর্যন্ত ছবির চেকলিস্ট
  • মন্তব্য, এবং লোডিং সুপারভাইজার ও ড্রাইভার বা ক্যারিয়ারের নাম ও স্বাক্ষর

সোর্স

  1. International Maritime Organization, IMO/ILO/UNECE Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units (CTU Code)
  2. COA, GSF, ICHCA International, TT Club and WSC, CTU Code – a quick guide (September 2020, via IPPC)
  3. International Maritime Organization, verification of the gross mass of packed containers (SOLAS VI/2)

এই বিষয়ে গাইড

CTU কোড অনুযায়ী কন্টেইনার প্যাকিং: প্যাকার ও শিপারদের জন্য চেকলিস্টIMO/ILO/UNECE-এর CTU Code অনুযায়ী কন্টেইনারে কার্গো কীভাবে প্যাক ও সিকিউর করবেন: কার কী দায়িত্ব, ওজনের বণ্টন, পেলোডের সীমা, সিকিউরিং, ISPM 15…VGM কী? SOLAS নিয়ম, Method 1 ও Method 2, হিসাব করার পদ্ধতিVGM কী, SOLAS চ্যাপ্টার VI রেগুলেশন 2 অনুযায়ী এটি কে ঘোষণা করে, Method 1 ও Method 2 কীভাবে কাজ করে, হিসাবের একটি উদাহরণ, স্বাক্ষর ও ডেডলাইন,…ISPM 15 কাঠের প্যাকেজিং: IPPC প্যালেট স্ট্যাম্প, HT ও MB, প্লাইউড কি ছাড় পায়?প্লাইউড, OSB ও পার্টিকেল বোর্ড ISPM 15 থেকে ছাড় পায়, কিন্তু সলিড কাঠের প্যালেট ও ক্রেটে HT বা MB ট্রিটমেন্ট এবং IPPC স্ট্যাম্প লাগে। প্রতিটি…কন্টেইনার ISO সাইজ ও টাইপ কোড: 22G1, 42G1, 45G1, 45R1-এর অর্থকন্টেইনারে লেখা ISO 6346-এর 4 অক্ষরের সাইজ ও টাইপ কোডের মানে কী: 22G1, 42G1, 45G1, 22R1, 45R1, 22U1, 22T1, L5G1, এবং ওনার কোড ও চেক ডিজিটসহ…

প্যাকিংয়ের আগের পরীক্ষা

কার্গো ট্রান্সপোর্ট ইউনিট প্যাকিংয়ের জন্য IMO/ILO/UNECE কোড অফ প্র্যাকটিস (CTU Code) হলো যাঁরা কার্গো ইউনিটে মাল প্যাক করেন, সুরক্ষিত করেন, গ্রহণ করেন ও খালি করেন তাঁদের সবার জন্য বাধ্যতামূলক নয় এমন একটি কোড অফ প্র্যাকটিস। প্যাকিংয়ের আগে দেখে নিন যে কন্টেইনারটি পণ্যের জন্য উপযুক্ত, এর CSC সেফটি অ্যাপ্রুভাল প্লেট বৈধ, এটি অক্ষত, পরিষ্কার এবং আগের কার্গোর অবশিষ্টাংশমুক্ত, এবং কন্টেইনার ও পণ্য ভেতরে-বাইরে দৃশ্যমান কীটপতঙ্গমুক্ত। এমন একটি প্যাকিং পরিকল্পনা তৈরি রাখুন যা পেলোডের মধ্যে থাকে এবং ভারকেন্দ্র সঠিক জায়গায় রাখে।

ট্যালি, সুরক্ষিত করা ও ওজন

প্যাকেজগুলো ভেতরে যাওয়ার সময় গুনুন এবং প্যাকিং লিস্টের সঙ্গে মিলিয়ে নিন, যাতে দরজা বন্ধ করার আগেই পার্থক্য ধরা পড়ে। ভারী পণ্য মেঝের ওপর ছড়িয়ে রাখুন, লকিং, ব্লকিং বা ল্যাশিংয়ের মাধ্যমে সব দিকে পিছলে যাওয়া ও উল্টে পড়া রোধ করুন, এবং ডানেজ ও ব্রেসিংয়ের জন্য শুধু ISPM 15 অনুযায়ী প্রক্রিয়াজাত ও চিহ্নিত কাঠ ব্যবহার করুন। পেলোড, CSC প্লেটে লেখা সর্বোচ্চ মোট ভর বা জাতীয় সড়ক সীমা কখনো অতিক্রম করবেন না, এবং কাট-অফের আগে যাচাইকৃত মোট ভর (VGM) যেন ক্যারিয়ারের কাছে পৌঁছায় তা নিশ্চিত করুন।

ছবি, সিল ও রেকর্ড

ছবি ক্রেতা ও বিমাকারীকে লোডিংয়ের সময় কন্টেইনার ও পণ্যের অবস্থার প্রমাণ দেয়: ভেতরে ও বাইরে থেকে খালি কন্টেইনার, CSC প্লেট, লোডিংয়ের বিভিন্ন ধাপে পণ্য, সুরক্ষিত করার ব্যবস্থা, বন্ধ দরজা এবং নম্বরসহ সিল। রিপোর্ট, প্যাকিং লিস্ট ও শিপিং ইনস্ট্রাকশনে একই সিল নম্বর লিখুন, যাতে সেগুলো বিল অব লেডিংয়ের সঙ্গে মেলে। রিপোর্টটি শিপিং নথির সঙ্গে রাখুন; গন্তব্যে পণ্য হারানো বা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া ধরা পড়লে এটি সহায়ক হয়।

সাধারণ প্রশ্ন

কন্টেইনার লোডিং রিপোর্ট কী?

লোডিংয়ের সময় তৈরি করা একটি রেকর্ড, যাতে কন্টেইনার ও সিল নম্বর, খালি কন্টেইনারের অবস্থা, প্যাকিং লিস্টের সঙ্গে লোড করা প্যাকেজ, পণ্য কীভাবে সুরক্ষিত করা হয়েছে এবং তোলা ছবি লিপিবদ্ধ থাকে। ক্রেতারা প্রায়ই এটি শিপিং নথির সঙ্গে চান।

লোডিং রিপোর্টে কার স্বাক্ষর করা উচিত?

গুদাম বা কারখানায় যিনি লোডিং তত্ত্বাবধান করেছেন, এবং সাধারণত কন্টেইনার নিয়ে যাওয়া ড্রাইভার বা ক্যারিয়ার, যিনি কন্টেইনার ও সিল নম্বর নিশ্চিত করেন।

কন্টেইনার লোডিংয়ের সময় কোন কোন ছবি তোলা উচিত?

ভেতরে ও বাইরে থেকে খালি কন্টেইনার, এর CSC প্লেট ও দরজার চিহ্ন, লোডিংয়ের বিভিন্ন ধাপে পণ্য, সুরক্ষিত করার ব্যবস্থা ও ডানেজ, বন্ধ দরজা এবং নম্বর দৃশ্যমান অবস্থায় সিল।

CTU Code কি বাধ্যতামূলক?

না। CTU Code হলো IMO, ILO ও UNECE-র একটি বাধ্যতামূলক নয় এমন বৈশ্বিক কোড অফ প্র্যাকটিস, তবে ক্যারিয়ার, ক্রেতা বা জাতীয় বিধিমালা এর কিছু অংশ দাবি করতে পারে, এবং SOLAS-এর অধীনে VGM-এর প্রয়োজনীয়তা বাধ্যতামূলক।

লোডিং রিপোর্ট কি প্যাকিং লিস্ট বা VGM ঘোষণার বিকল্প?

না। এটি লোডিংয়ের একটি রেকর্ড। প্যাকিং লিস্ট, VGM ঘোষণা এবং প্রয়োজনে বিপজ্জনক পণ্যের ঘোষণা আলাদা নথি।

আরও ফ্রি টুলস

সহকর্মীর সাথে শেয়ার করুনWhatsAppLinkedInX

Triplicate ফ্রি এবং ক্রমাগত আরও ভালো হচ্ছে। কাজে লেগেছে? Triplicate-কে সাপোর্ট করুন ♥