DAT (Delivered at Terminal): substituído pelo DPU
O DAT, Delivered at Terminal, era uma regra dos Incoterms 2010. Os Incoterms 2020 o substituíram pelo DPU, Delivered at Place Unloaded, que funciona da mesma forma, mas em qualquer local, e não só em um terminal.
Resumo rápido
DPU: Entregue no Local Desembarcado →Compare todas as regras em uma tabela →
O que significava
No DAT, o vendedor entregava quando a mercadoria, descarregada do meio de transporte de chegada, era colocada à disposição do comprador em um terminal designado no destino, como um pátio de contêineres ou um armazém em um porto. O vendedor pagava o transporte e assumia o risco até esse ponto, inclusive a descarga; o comprador fazia o desembaraço de importação e pagava os direitos e impostos.
O que escrever hoje
Cote o DPU e indique o local exato em que a mercadoria será descarregada, por exemplo “DPU Rotterdam, Euromax container terminal Incoterms 2020”. Se a mercadoria for entregue no veículo de chegada, sem descarga, use o DAP. Se um comprador ou uma carta de crédito ainda pedir o DAT, escreva “Incoterms 2010” em todos os documentos ou altere a carta de crédito para DPU.
Guias sobre este tema
Perguntas frequentes
O DAT ainda é um Incoterm?
Não nos Incoterms 2020, a edição atual. O DAT existe apenas nos Incoterms 2010, que as partes ainda podem escolher se o contrato os indicar, por exemplo “DAT Rotterdam Incoterms 2010”.
Qual é a diferença entre DAT e DPU?
Principalmente o local: o DAT entregava em um terminal, o DPU em qualquer local onde o vendedor possa descarregar a mercadoria. Nas duas regras, o vendedor descarrega e assume o risco até esse momento, e o comprador faz o desembaraço de importação.
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