DAT(Delivered at Terminal, 터미널인도): DPU로 대체

DAT(Delivered at Terminal, 터미널인도)는 Incoterms 2010의 규칙이었습니다. Incoterms 2020은 이를 DPU(Delivered at Place Unloaded, 도착지양하인도)로 대체했으며, DPU는 같은 방식으로 작동하되 터미널뿐 아니라 어느 장소에서든 쓸 수 있습니다.

핵심 요약

버전Incoterms 2010

대체 규칙DPU · 도착지양하인도 (Incoterms 2020)

Incoterms 2020에서미포함: 계약서에 이전 버전을 명시한 경우에만 사용 가능

DPU: 도착지양하인도 →전체 조건을 한 표로 비교 →

원래의 의미

DAT에서 매도인은 도착 운송수단에서 양하한 물품을 목적지의 지정 터미널(예: 컨테이너 야적장이나 항만의 창고)에서 매수인의 처분하에 둔 때 인도를 마쳤습니다. 매도인은 그 시점까지 운임을 지급하고 양하를 포함한 위험을 부담했으며, 매수인은 물품의 수입 통관을 하고 관세와 세금을 납부했습니다.

지금은 이렇게 쓰세요

DPU로 견적하고, 물품을 양하할 정확한 장소를 명시하세요. 예: “DPU Rotterdam, Euromax container terminal Incoterms 2020”. 물품을 양하하지 않고 도착한 차량에 실은 채 인도한다면 DAP를 쓰세요. 바이어나 신용장이 여전히 DAT를 요구하면, 모든 서류에 “Incoterms 2010”을 적거나 신용장을 DPU로 조건변경하세요.

자주 묻는 질문

DAT는 아직도 Incoterms 조건인가요?

현행 버전인 Incoterms 2020에는 없습니다. DAT는 Incoterms 2010에만 있으며, 당사자는 계약서에 명시해 이를 계속 선택할 수 있습니다. 예: “DAT Rotterdam Incoterms 2010”.

DAT와 DPU의 차이는 무엇인가요?

주로 장소입니다. DAT는 터미널에서 인도했고, DPU는 매도인이 물품을 양하할 수 있는 어느 장소에서든 인도합니다. 두 조건 모두 매도인이 양하하고 그때까지 위험을 부담하며, 매수인이 수입 통관을 합니다.

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