フォワーダーとコンソリデーター向け 無料の積荷目録(カーゴマニフェスト)テンプレート
積荷目録(カーゴマニフェスト)は、1本のマスターB/Lの下で、1本のコンテナ内で、または1つの航空便で運ばれるすべての貨物を一覧にしたものです。フォワーダーやコンソリデーターは、これを仕向地の代理店に送り、ハウスB/Lの合計がキャリア(運送人)のマスターB/Lの記載内容と合っているかを確認するために使います。このシートはハウスB/L1件につき1行で、合計は数式で計算します。税関への申告書類ではありません。

テンプレートの記載内容
- フォワーダーまたはコンソリデーター、仕向地代理店、マニフェスト番号と日付
- キャリア、マスターB/L番号、船名と航海番号または便名、船積港と荷揚港、ETDとETA
- コンテナ番号、サイズ、シール番号(FCL、またはLCL混載コンテナ)
- ハウスB/L1件につき1行:番号、荷送人、荷受人、通知先(Notify Party)
- 荷印と番号(Marks & Numbers)、個数、品名、必要に応じてHSコード
- ハウスB/Lごとの総重量と容積、マスターB/Lと照合するための数式による合計
- 運賃条件(元払い/着払い、Prepaid/Collect)と、仕向地で回収する金額(ある場合)
- 仕向地代理店向けの備考、マニフェストの作成者と確認者
出典
関連ガイド
積荷目録の役割
積荷目録は、コンソリデーターがまとめる貨物の一覧です。1本のマスターB/L、または1本のコンテナの中には、異なる荷送人から異なる荷受人宛ての多数のハウスB/Lが含まれていることがあります。仕向地の代理店は、これを使って到着案内を送り、費用を回収し、各ハウス貨物を引き渡します。また双方が、個数、重量、容積をマスターB/Lと突き合わせるためにも使います。
出発前に合計を確認する
すべてのハウスB/Lの総個数、総重量、容積は、マスターB/Lおよびコンテナの積載内容と一致している必要があります。差異があると、訂正、仕向地での遅延、貨物の不足や過剰があった場合の紛争につながります。各ハウスの行を、それぞれのB/L案(ドラフト)と照合し、本船または航空機が到着する前に、積荷目録を仕向地の代理店に送ってください。
税関への申告は別です
多くの国では、キャリアに対し、またハウス貨物については一部のフォワーダーに対しても、事前貨物情報を税関へ電子的に送ることを求めています。たとえば米国では、船舶による貨物の貨物申告は、外国の港で貨物が本船に積み込まれる24時間前までに行う必要があります。これらの申告は、各当局の独自のシステムとデータ形式に従います。このスプレッドシートはフォワーダーとその代理店のための作業用文書であり、税関への申告ではありません。
よくある質問
積荷目録(カーゴマニフェスト)とは何ですか。
1本のマスターB/Lの下で、1つのコンテナ内で、または1隻の船舶もしくは1つの航空便で運ばれるすべての貨物の一覧です。各貨物の関係者、個数、品名、重量、容積を記載します。
マスターマニフェストとハウスマニフェストの違いは何ですか。
キャリアのマニフェストには、キャリアがフォワーダーなどに発行したマスターB/Lが記載されます。フォワーダーやコンソリデーターのハウスマニフェストは、1件のマスター貨物を、自社の顧客に発行したハウスB/Lに分けて記載したものです。
積荷目録は誰が作成しますか。
船舶や航空便についてはキャリアが、混載貨物についてはフォワーダーやコンソリデーターが作成します。このテンプレートはフォワーダーのハウスマニフェスト用です。
税関へのマニフェスト申告と同じものですか。
いいえ。事前貨物情報は、各国のシステムと形式で電子的に提出します。このシートはデータの準備と確認に役立ちますが、申告ではありません。
マニフェストの合計がマスターB/Lと一致していなければならないのはなぜですか。
キャリア、税関、仕向地の代理店はいずれもマスターB/Lを基に業務を行うためです。ハウスの各行の合計が合わない場合、訂正が必要になることがあり、仕向地で貨物が留め置かれることがあります。
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