Triplicate

DDP vs DAP: विदेश और ऑनलाइन बिक्री के लिए कौन-सा Incoterm चुनें

DAP में कोट करें, सिवाय तब जब आप, या आपका नियुक्त किया हुआ कोई पक्ष, डेस्टिनेशन में कानूनी तौर पर इंपोर्टर बनकर वहां की ड्यूटी और इंपोर्ट VAT या GST चुका सके, उस टैक्स समेत जो आप वापस नहीं पा सकते; तब DDP बायर को एक डिलीवर्ड प्राइस देता है, जिसमें इंपोर्ट पर उसे कुछ नहीं चुकाना पड़ता। दोनों रूल्स में आप माल को अपने रिस्क पर नामित जगह तक पहुंचाते हैं और बायर अनलोड करता है; सिर्फ़ DDP में आप माल को इंपोर्ट के लिए क्लीयर भी करते हैं और ड्यूटी व टैक्स भी चुकाते हैं। कंज्यूमर पार्सल में DAP का मतलब दरवाज़े पर चार्ज हो सकता है, इसलिए ऑनलाइन सेलर EUR 150 तक के EU पार्सल के लिए IOSS या मार्केटप्लेस इस्तेमाल कर सकते हैं, या DDP शिप कर सकते हैं।

ऑफ़िशियल सोर्सेज़ के खिलाफ़ चेक किया गया: 2026-10

एक नज़र में

इंपोर्ट कौन क्लीयर करता हैDAP और DPU में बायर; DDP में सेलर या उसका नियुक्त पक्ष
इंपोर्ट ड्यूटी और VATसिर्फ़ DDP में सेलर चुकाता है; बाकी 10 रूल्स में बायर
अनलोड कौन करता हैDAP और DDP में बायर; सिर्फ़ DPU में सेलर
रिस्क कब जाता है (DAP, DDP)नामित जगह पर पहुंचने पर, अनलोडिंग के लिए तैयार
US इंपोर्टर ऑफ़ रिकॉर्डओनर, परचेज़र या नियुक्त लाइसेंस्ड ब्रोकर; फ़ॉर्मल एंट्री के लिए बॉन्ड
EU और UK इंपोर्टरस्थानीय रूप से एस्टैब्लिश्ड; नॉन-रेजिडेंट इनडायरेक्ट रिप्रेज़ेंटेटिव इस्तेमाल करते हैं
EUR 150 तक के EU पार्सलIOSS या मार्केटप्लेस से VAT; 1 जुलाई 2026 से EUR 3 ड्यूटी प्रति आइटम
US USD 800 डी मिनिमिस29 अगस्त 2025 से सस्पेंड; कानून के अनुसार 1 जुलाई 2027 को खत्म

रिस्क और खर्च सेलर से बायर को कहाँ ट्रांसफ़र होते हैं

DAP Delivered at Place

रिस्क
खर्च

DPU Delivered at Place Unloaded

रिस्क
खर्च

DDP Delivered Duty Paid

रिस्क
खर्च

सेलरबायर

ओरिजिन → मेन फ्रेट → डेस्टिनेशन. सरल डायग्राम: सटीक बिंदु वही नामित स्थान है जो रूल के बाद लिखा जाता है। खर्च की लाइन दिखाती है कि मेन फ्रेट कौन देता है और DDP में इम्पोर्ट ड्यूटी व टैक्स कौन देता है।

DAP और DDP में सेलर को क्या करना और चुकाना पड़ता है

DAP (Delivered at Place) और DDP (Delivered Duty Paid) ट्रांसपोर्ट के किसी भी मोड के लिए Incoterms 2020 के रूल्स हैं। दोनों में सेलर नामित जगह तक का सारा ट्रांसपोर्ट अरेंज करता और चुकाता है, माल का एक्सपोर्ट क्लीयरेंस करता है, और माल के वहां पहुंचने वाले वाहन पर, अनलोडिंग के लिए तैयार, पहुंचने तक नुकसान या डैमेज का रिस्क उठाता है। कोई भी रूल सेलर से इंश्योरेंस कराना ज़रूरी नहीं करता, लेकिन पहुंचने तक रिस्क उसी का होने के कारण वह आमतौर पर करा लेता है।

फ़र्क इंपोर्ट क्लीयरेंस का है। DAP में बायर अनलोड करता है, माल को इंपोर्ट के लिए क्लीयर करता है और इंपोर्ट ड्यूटी व टैक्स चुकाता है, और अगर वह समय पर क्लीयर न करे तो स्टोरेज या देरी का खर्च भी। DDP में सेलर माल को इंपोर्ट के लिए क्लीयर भी करता है और ड्यूटी, VAT या दूसरे इंपोर्ट टैक्स चुकाता है, जबकि बायर अनलोड करता है और सेलर को क्लीयरेंस के लिए ज़रूरी जानकारी देता है। DDP सेलर की सबसे ज़्यादा ज़िम्मेदारी वाला रूल है और 11 रूल्स में अकेला है जिसमें सेलर इंपोर्ट ड्यूटी और टैक्स चुकाता है।

DPU (Delivered at Place Unloaded) अकेला रूल है जिसमें सेलर अनलोड करता है: रिस्क तब जाता है जब माल नामित जगह पर अनलोड हो जाता है, और इंपोर्ट क्लीयरेंस बायर DAP की तरह करता है। इसे तभी इस्तेमाल करें जब आप पक्का जानते हों कि वहां माल अनलोड हो सकता है। DPU ने 2020 में DAT की जगह ली और यह कोई भी जगह हो सकती है, सिर्फ़ टर्मिनल नहीं।

DDP सेल में इंपोर्टर ऑफ़ रिकॉर्ड कौन बन सकता है

इंपोर्टर ऑफ़ रिकॉर्ड (IOR) माल को कस्टम्स के सामने डिक्लेयर करता है, खुद या किसी कस्टम्स ब्रोकर के ज़रिए, ड्यूटी और इंपोर्ट टैक्स चुकाता है, और घोषित क्लासिफ़िकेशन, वैल्यू और ओरिजिन के लिए ज़िम्मेदार होता है। यह एंट्री रिकॉर्ड्स रखता है और कोई भी रिफ़ंड इसे ही मिलता है। DAP में IOR आमतौर पर बायर होता है; DDP में यह आप होते हैं या आपका नियुक्त किया हुआ पक्ष, और हर देश तय करता है कि यह भूमिका कौन निभा सकता है।

ICC बताता है कि कुछ देश ज़रूरी करते हैं कि लोकल इंपोर्टर माल खुद क्लीयर करे, और वह ब्राज़ील का नाम लेता है, जहां विदेशी सेलर इंपोर्ट क्लीयरेंस अरेंज नहीं कर सकता। जो सेलर DDP की ज़िम्मेदारियां पूरी नहीं कर सकते, उन्हें उसकी सलाह DAP या DPU इस्तेमाल करने की है (Triplicate का इंपोर्टर ऑफ़ रिकॉर्ड पर नोट देखें)।

इंपोर्ट VAT और GST: कौन चुकाता है और क्या वापस मिलता है

इंपोर्ट VAT या GST DDP का छिपा हुआ खर्च है। इंपोर्टर इसे ड्यूटी के ऊपर चुकाता है: EU में इंपोर्ट वाले देश की दर पर, UK में, उदाहरण के लिए कॉस्मेटिक्स पर, 20% पर, और कनाडा में ड्यूटी-पेड वैल्यू पर 5% GST के रूप में, जबकि HST वाले प्रांतों में कमर्शियल माल पर प्रांतीय हिस्सा आमतौर पर इंपोर्टर के रिटर्न पर सेल्फ़-असेस किया जाता है।

यह वापस मिलेगा या नहीं, यह रजिस्ट्रेशन पर निर्भर है। EU में VAT-रजिस्टर्ड बिज़नेस बायर आमतौर पर इंपोर्ट VAT डिडक्ट कर सकता है; कंज्यूमर नहीं कर सकता। UK VAT-रजिस्टर्ड इंपोर्टर इसे पोस्टपोन्ड VAT अकाउंटिंग के ज़रिए अपने VAT रिटर्न पर दर्ज कर सकता है; UK VAT के लिए रजिस्टर्ड नॉन-UK बिज़नेस अपने एजेंट को लिखित में इंस्ट्रक्ट करके और कंसाइनी के तौर पर दर्ज होकर ऐसा करता है। कनाडा में GST/HST-रजिस्टर्ड इंपोर्टर इसे इनपुट टैक्स क्रेडिट के रूप में वापस पाता है; अनरजिस्टर्ड नॉन-रेजिडेंट इंपोर्टर नहीं पा सकता। जो टैक्स वापस नहीं मिल सकता वह अतिरिक्त खर्च है, जिसे आपकी DDP कीमत में शामिल करना होगा।

इंपोर्ट VAT बकाया होने पर आमतौर पर रजिस्ट्रेशन भी करना पड़ता है। EU में, इंपोर्ट VAT के लिए ज़िम्मेदार नॉन-EU सेलर की आगे की बिक्री को इंपोर्ट वाले देश में की गई बिक्री माना जाता है (VAT Directive, Articles 32 और 201), इसलिए आमतौर पर उसे वहां VAT रजिस्ट्रेशन चाहिए; नियम अलग-अलग हैं। UK में, नॉन-एस्टैब्लिश्ड बिज़नेस के लिए कोई रजिस्ट्रेशन थ्रेशोल्ड नहीं है और किसी भी वैल्यू की टैक्सेबल सप्लाई करते ही उसे रजिस्टर करना होगा। VAT को बाहर रखने वाली DDP क्लॉज़ संभव है, लेकिन ICC चेताता है कि किसी रूल में बदलाव करने के अपने जोखिम हैं; DAP आमतौर पर ज़्यादा साफ़ रास्ता है।

ऑनलाइन सेलर्स: EU, UK और US के कम वैल्यू वाले पार्सल

DAP शर्तों पर कंज्यूमर से डिलीवरी पर VAT, ड्यूटी और फीस मांगी जा सकती है और वह पार्सल लेने से मना कर सकता है। कम वैल्यू की रियायतें भी घटी हैं, इसलिए चेकआउट प्राइस तय करने से पहले योजना बनाएं कि कौन चुकाएगा (Triplicate का सेलर्स के लिए EU इंपोर्ट रूल्स पर नोट देखें):

कस्टमर अनुभव बनाम रिस्क और पेपरवर्क

DDP बायर को एक डिलीवर्ड प्राइस देता है, जिसमें इंपोर्ट पर कुछ नहीं चुकाना पड़ता। बदले में आप इंपोर्टर की देनदारियां लेते हैं: आप घोषित क्लासिफ़िकेशन, वैल्यू और ओरिजिन के लिए जवाबदेह होते हैं, ड्यूटी चुकाने के देनदार होते हैं, टैरिफ बढ़ने का रिस्क उठाते हैं, और इंपोर्टर के रूप में काम करने से जुड़े रजिस्ट्रेशन, रिप्रेज़ेंटेटिव, बॉन्ड और रिकॉर्ड्स आपको चाहिए। उदाहरण के लिए US में, 24 जुलाई 2026 से ज़्यादातर माल पर 10% या 12.5% की Section 301 ड्यूटी इंपोर्टर ऑफ़ रिकॉर्ड चुकाता है, जो DDP में आप हैं।

DAP ये देनदारियां बायर के पास रखता है, लेकिन चौंकाने वाली बात बायर की तरफ़ ले जाता है: कंज्यूमर को दरवाज़े पर चार्ज का सामना करना पड़ सकता है, और धीरे क्लीयर करने वाला बिज़नेस बायर डेस्टिनेशन पर स्टोरेज और डेमरेज बढ़ा लेता है। कोट और कॉन्ट्रैक्ट में तय करें कि डेस्टिनेशन टर्मिनल हैंडलिंग चार्जेज़ (THC), स्टोरेज, डेमरेज और डिटेंशन कौन चुकाएगा।

कुछ कंपनियां विदेशी सेलर्स के लिए इंपोर्टर ऑफ़ रिकॉर्ड, या यूरोप में इनडायरेक्ट रिप्रेज़ेंटेटिव, बनने की पेशकश करती हैं, जिससे लोकल कंपनी के बिना DDP संभव होता है। जांचें कि प्रोवाइडर कैसे क्वालिफ़ाई करता है, इंपोर्ट VAT कौन चुकाता और वापस लेता है, रिकॉर्ड्स कौन रखता है और रिफ़ंड किसे मिलते हैं, और अगर कस्टम्स बाद में एंट्री बदल दे तो अतिरिक्त ड्यूटी का बोझ कौन उठाएगा।

DAP और DDP की प्राइसिंग कैसे करें, और इनवॉइस पर क्या लिखें

दोनों कीमतें एक ही आधार से बनाएं। DAP प्राइस में माल, एक्सपोर्ट क्लीयरेंस, नामित जगह तक फ्रेट और आपके खरीदे कोई भी इंश्योरेंस शामिल होते हैं। DDP प्राइस में इंपोर्टर के खर्च जुड़ते हैं: आपके टैरिफ कोड और ओरिजिन की ड्यूटी, कस्टम्स फीस जैसे फ़ॉर्मल एंट्री पर US Merchandise Processing Fee (0.3464%, 1 अक्टूबर 2026 से कम से कम USD 34.58 और ज़्यादा से ज़्यादा USD 670.86) और सी कार्गो पर Harbor Maintenance Fee (0.125%), इंपोर्ट VAT या GST जो आप वापस नहीं पा सकते, और ब्रोकर, रिप्रेज़ेंटेटिव और बॉन्ड की लागत। ड्यूटी कस्टम्स वैल्यू पर लगती है, जिसमें EU और UK में बॉर्डर तक का फ्रेट और इंश्योरेंस शामिल होता है और US में अंतरराष्ट्रीय फ्रेट व इंश्योरेंस शामिल नहीं होते। Triplicate का एक्सपोर्ट प्राइस कैलकुलेटर आपको उस रूल के लिए कीमत बनाने में मदद करता है जिसमें आप कोट करते हैं।

कोट, कॉन्ट्रैक्ट और इनवॉइस पर रूल, सटीक पता और एडिशन लिखें, उदाहरण के लिए "DAP [बायर के वेयरहाउस का पता] Incoterms 2020"; Incoterms 2025 या 2026 जैसा कुछ नहीं है। फ्रेट, इंश्योरेंस, पैकिंग और दूसरे चार्जेज़ को अलग-अलग अमाउंट के रूप में दिखाएं, DDP इनवॉइस पर भी, ताकि कस्टम्स पूरी डिलीवर्ड कीमत पर टैक्स लगाने की बजाय उन्हें जोड़ या घटा सके। अगर इंपोर्टर ऑफ़ रिकॉर्ड बायर नहीं है तो उसका नाम लिखें, डेस्टिनेशन जो EORI या इंपोर्टर नंबर इस्तेमाल करता है वे जोड़ें, और लिखित में तय करें कि इंपोर्टर और डिक्लेरेंट फ़ील्ड में किसका EORI जाएगा (Triplicate का कमर्शियल इनवॉइस की ज़रूरतों पर नोट देखें)।

स्टेप बाय स्टेप

  1. कोट करने से पहले तय करें कि डेस्टिनेशन पर माल कौन क्लीयर करेगा: DAP या DPU में बायर, DDP में आप या आपका नियुक्त पक्ष।
  2. DDP कोट करने से पहले पक्का करें कि आप इंपोर्टर के तौर पर काम कर सकते हैं: US में इंपोर्टर नंबर, ब्रोकर की पावर ऑफ़ अटॉर्नी, बॉन्ड और, नॉन-रेजिडेंट के रूप में, रेजिडेंट एजेंट; EU या UK में स्थानीय रूप से एस्टैब्लिश्ड इनडायरेक्ट रिप्रेज़ेंटेटिव।
  3. किसी VAT सलाहकार से पूछें कि क्या आपको डेस्टिनेशन में VAT या GST के लिए रजिस्टर करना होगा और क्या आप इंपोर्ट टैक्स वापस पा सकते हैं; नहीं तो इसे लागत में गिनें या DAP कोट करें।
  4. EUR 150 तक के EU कंज्यूमर पार्सल के लिए, किसी EU इंटरमीडियरी के ज़रिए IOSS के लिए रजिस्टर करें या मार्केटप्लेस से बेचें, और कीमत में EUR 3 प्रति आइटम ड्यूटी और EUR 2 हैंडलिंग फीस जोड़ें।
  5. दोनों रूल्स की प्राइसिंग करें: DAP के लिए माल, एक्सपोर्ट क्लीयरेंस, फ्रेट और इंश्योरेंस; DDP के लिए इनमें ड्यूटी, कस्टम्स फीस, वापस न मिलने वाला इंपोर्ट VAT या GST और ब्रोकर या रिप्रेज़ेंटेटिव की लागत जोड़ें।
  6. कोट, कॉन्ट्रैक्ट और इनवॉइस में टर्म को रूल + सटीक पता + "Incoterms 2020" के रूप में लिखें।
  7. लिखित में तय करें कि अनलोड कौन करेगा और डेस्टिनेशन THC, स्टोरेज, डेमरेज और डिटेंशन कौन चुकाएगा; अगर आप अनलोड करेंगे तो DPU में बेचें और जांच लें कि अनलोडिंग संभव है।
  8. कमर्शियल इनवॉइस और पैकिंग लिस्ट एक ही डेटा सेट से बनाएं, जिसमें इंपोर्टर ऑफ़ रिकॉर्ड, EORI या इंपोर्टर नंबर, और अलग से दिखाए गए फ्रेट व इंश्योरेंस हों (Triplicate का जनरेटर दोनों बनाता है)।
  9. DAP में, शिपिंग से पहले बायर को बता दें कि ड्यूटी और टैक्स उसके खाते में हैं; DDP में, इंपोर्टर के रूप में उन्हें चुकाएं, एंट्री रिकॉर्ड्स रखें (US में एंट्री से 5 साल) और रिफ़ंड ट्रैक करें, जो इंपोर्टर ऑफ़ रिकॉर्ड को मिलते हैं।

आमतौर पर चाहिए होने वाले डॉक्यूमेंट

आम समस्याएं और इनसे कैसे बचें

कंज्यूमर DAP पार्सल लेने से मना कर देता है क्योंकि डिलीवरी पर VAT, ड्यूटी और फीस मांगी जाती है।

क्या करें: EU के लिए, EUR 150 तक के पार्सल पर IOSS या मार्केटप्लेस इस्तेमाल करें, या EU रिप्रेज़ेंटेटिव के ज़रिए DDP शिप करें; चेकआउट से पहले कस्टमर को बता दें कि उसे क्या चुकाना पड़ सकता है।

DDP शिपमेंट रुक जाती है क्योंकि सेलर इंपोर्टर के तौर पर काम नहीं कर सकता या डेस्टिनेशन में उसका VAT रजिस्ट्रेशन नहीं है।

क्या करें: कोट करने से पहले जांचें कि क्या वहां विदेशी सेलर इंपोर्ट क्लीयर कर सकता है और क्या उसे VAT या GST के लिए रजिस्टर करना होगा; नहीं तो DAP या DPU कोट करें।

DDP सेल पर चुकाया इंपोर्ट VAT वापस नहीं मिल सकता और मार्जिन खत्म कर देता है।

क्या करें: कोट करने से पहले जांचें कि क्या आपको रजिस्टर करना होगा और क्या आप टैक्स वापस पा सकते हैं; नहीं तो उसे कीमत में जोड़ें या DAP कोट करें।

DDP कीमत तय होने के बाद US ड्यूटी बढ़ जाती है।

क्या करें: कोट करने से पहले HTSUS का chapter 99 दोबारा देखें, और कॉन्ट्रैक्ट में तय करें कि टैरिफ बदलाव का बोझ कौन उठाएगा।

DAP सेल में बायर की साइट पर सेलर का ड्राइवर अनलोड करते समय माल डैमेज हो जाता है।

क्या करें: DAP और DDP में बायर अनलोड करता है। अगर आप अनलोड करेंगे, तो DPU में बेचें और पक्का करें कि नामित जगह पर अनलोडिंग संभव है।

पूरी DDP कीमत पर ड्यूटी लग जाती है क्योंकि फ्रेट और इंश्योरेंस अलग से नहीं दिखाए गए।

क्या करें: फ्रेट, इंश्योरेंस और दूसरे चार्जेज़ अलग-अलग लिखें, ताकि US उन्हें छोड़ सके और EU या UK उन्हें सिर्फ़ अपने बॉर्डर तक गिनें।

सोर्स

  1. Incoterms® 2020 International Chamber of Commerce (ICC)
  2. DAP & DDP Incoterms® 2020 explained: Key differences ICC Academy, International Chamber of Commerce
  3. National regulatory barriers to the Incoterms® 2020 rules (updated January 2025) International Chamber of Commerce (ICC)
  4. 19 CFR Chapter I – CBP regulations (§§ 24.5, 141.1, 141.18, 141.36, 141.46, 142.4, 143.21 and 163.4) Electronic Code of Federal Regulations (eCFR)
  5. Indefinite Suspension of the De Minimis Exemption for Merchandise Arriving Through All Modes Other Than the International Postal Network (24 June 2026) US Customs and Border Protection, Federal Register
  6. Regulation (EU) No 952/2013 laying down the Union Customs Code (Articles 5, 18, 77 and 170) EUR-Lex, Publications Office of the EU
  7. Council Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax (Articles 32 and 201) EUR-Lex, Publications Office of the EU
  8. Explanatory notes on VAT e-commerce rules (IOSS, deemed supplier, intrinsic value) European Commission, DG TAXUD
  9. Guidance and legal text on temporary flat fee on low-value imports which will apply until 1 July 2028 European Commission, DG TAXUD
  10. Get an EORI number GOV.UK (HM Revenue & Customs)

नियम अक्सर बदलते रहते हैं। यह नोट ऊपर दिए सोर्सेज़ पर आधारित प्रैक्टिकल गाइडेंस है, लीगल एडवाइस नहीं। शिप करने से पहले अथॉरिटी, अपने इंपोर्टर या किसी लाइसेंस्ड कस्टम्स ब्रोकर से मौजूदा ज़रूरतें कन्फ़र्म करें।

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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

एक्सपोर्टर के लिए DDP बेहतर है या DAP?

DAP ज़्यादा सुरक्षित डिफ़ॉल्ट है: आप नामित जगह तक डिलीवरी करते हैं और बायर माल क्लीयर करता है और ड्यूटी व टैक्स चुकाता है। DDP तभी चुनें जब आप या आपका नियुक्त पक्ष डेस्टिनेशन में इंपोर्टर के तौर पर काम कर सके, वहां का VAT या GST संभाल सके और कीमत में ड्यूटी और टैरिफ बदलने का रिस्क शामिल कर चुका हो।

DAP में इंपोर्ट ड्यूटी और VAT कौन चुकाता है?

बायर। DAP में सेलर नामित जगह तक का ट्रांसपोर्ट चुकाता है, लेकिन बायर अनलोड करता है, माल को इंपोर्ट के लिए क्लीयर करता है और ड्यूटी व टैक्स चुकाता है, साथ ही देर से क्लीयर करने पर स्टोरेज या देरी का खर्च भी। सिर्फ़ DDP में सेलर इन्हें चुकाता है।

क्या मैं बायर के देश में कंपनी के बिना DDP शिप कर सकता हूं?

अक्सर, दूसरों के ज़रिए। US में विदेशी कंपनी इंपोर्टर नंबर, रेजिडेंट एजेंट और रेजिडेंट कॉर्पोरेट श्योरिटी वाले बॉन्ड के साथ नॉन-रेजिडेंट इंपोर्टर बन सकती है। EU और UK में आप स्थानीय रूप से एस्टैब्लिश्ड इनडायरेक्ट रिप्रेज़ेंटेटिव के ज़रिए इंपोर्ट करते हैं और आमतौर पर VAT के लिए रजिस्टर करते हैं। ICC ब्राज़ील को ऐसे देश के रूप में बताता है जहां विदेशी सेलर इंपोर्ट क्लीयरेंस अरेंज नहीं कर सकता; वहां DAP कोट करें।

ऑनलाइन स्टोर को DDP शिप करना चाहिए या DAP?

डिलीवरी से पहले टैक्स वसूलना मददगार है, क्योंकि दरवाज़े पर भुगतान मांगे जाने पर कस्टमर पार्सल लौटा सकते हैं। EU के लिए, IOSS या मार्केटप्लेस EUR 150 तक के पार्सल पर चेकआउट में VAT वसूलता है, हालांकि प्रति आइटम EUR 3 ड्यूटी फिर भी लगती है। UK में £135 या उससे कम की कंसाइनमेंट पर सेलर या मार्केटप्लेस बिक्री के समय VAT चार्ज करता है। US पार्सल को अब एंट्री चाहिए और उन पर ड्यूटी लगती है, इसलिए तय करें कि इसे आप चुकाएंगे या कस्टमर।

और फ्री टूल्स

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