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माल को लेकर बायर की शिकायत: CISG के नोटिस नियम और जवाब कैसे दें

जब बायर डैमेज, कम या ग़लत माल की शिकायत करे, तो उसी दिन लिखित जवाब दें: शिकायत मिलने की पुष्टि करें, ब्योरा और सबूत मांगें, और बताएं कि आप क्या जांचेंगे। CISG के तहत, अगर वह आपके कॉन्ट्रैक्ट पर लागू होता है, तो बायर को माल की जांच जल्दी करनी होती है और समस्या बताते हुए नोटिस उचित समय के अंदर, और ज़्यादा से ज़्यादा माल सौंपे जाने के दो साल के अंदर देना होता है; सेलर अपने ख़र्च पर समस्या दूर कर सकता है; और कीमत में कटौती कॉन्ट्रैक्ट के अनुरूप माल की वैल्यू के मुक़ाबले मापी जाती है। ट्रांज़िट में हुए नुकसान का क्लेम इसके बजाय कैरियर या इंश्योरर के पास जाता है।

ऑफ़िशियल सोर्सेज़ के खिलाफ़ चेक किया गया: 2026-10

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एक नज़र में

जांचजितनी जल्दी व्यावहारिक हो; जब माल की ढुलाई होती है, तो जांच माल पहुंचने तक टाली जा सकती है (CISG अनुच्छेद 38)
नोटिसउचित समय के अंदर, समस्या की प्रकृति बताते हुए; ज़्यादा से ज़्यादा माल सौंपे जाने के 2 साल के अंदर, जब तक यह कॉन्ट्रैक्ट की गारंटी अवधि से टकराता न हो (अनुच्छेद 39)
सेलर द्वारा कमी दूर करनासेलर डिलीवरी की तारीख़ के बाद भी, अपने ख़र्च पर, बिना अनुचित देरी या असुविधा के कमी दूर कर सकता है (अनुच्छेद 48)
रिजेक्ट किया गया मालजो बायर मिला हुआ माल रिजेक्ट करना चाहता है, उसे माल को सुरक्षित रखने के लिए उचित कदम उठाने होते हैं (अनुच्छेद 86)

पहले देखें, कौन-से नियम लागू होते हैं

अपने सेल्स कॉन्ट्रैक्ट या प्रोफ़ॉर्मा इनवॉइस की शर्तों से शुरू करें: गवर्निंग लॉ और इंस्पेक्शन, क्लेम या वारंटी अवधि से जुड़ा कोई भी क्लॉज़ आगे की ज़्यादातर बातें तय करता है। Incoterms नियम डिलीवरी, लागत और रिस्क तय करते हैं; वे क्लेम की डेडलाइन या उपाय तय नहीं करते।

अगर कॉन्ट्रैक्ट में कुछ और नहीं लिखा है, तो अक्सर माल की अंतरराष्ट्रीय बिक्री के कॉन्ट्रैक्ट्स पर संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशन (CISG) लागू होता है: उन पक्षों के बीच माल की बिक्री पर जिनके कारोबार की जगहें अलग-अलग पक्षकार देशों में हैं, या जब प्राइवेट इंटरनेशनल लॉ के नियम किसी पक्षकार देश के कानून तक ले जाएं (अनुच्छेद 1), हालांकि कुछ देशों ने घोषणा की है कि वे यह दूसरा रास्ता लागू नहीं करेंगे (अनुच्छेद 95), और पक्ष कन्वेंशन को बाहर रख सकते हैं (अनुच्छेद 6)। CISG कब लागू होता है और कॉन्ट्रैक्ट में क्या लिखें, इस पर एक अलग नोट है; यह पेज उस शिकायत के बारे में है जो आ चुकी है।

बायर को क्या करना होता है: जांच और नोटिस

बायर को हालात के हिसाब से जितनी जल्दी व्यावहारिक हो, उतनी जल्दी माल की जांच करनी या करवानी होती है; अगर कॉन्ट्रैक्ट में माल की ढुलाई शामिल है, तो जांच माल के डेस्टिनेशन पर पहुंचने तक टाली जा सकती है (अनुच्छेद 38)।

अगर बायर कन्फ़ॉर्मिटी की कमी का पता चलने या पता चल जाना चाहिए था उसके बाद उचित समय के अंदर सेलर को उसकी प्रकृति बताते हुए नोटिस नहीं देता, तो वह कन्फ़ॉर्मिटी की कमी का सहारा लेने का हक़ खो देता है, और हर हाल में नोटिस माल असल में सौंपे जाने की तारीख़ से दो साल के अंदर देना होता है, जब तक यह कॉन्ट्रैक्ट की गारंटी अवधि से टकराता न हो (अनुच्छेद 39)। जिस डिफ़ेक्ट के बारे में सेलर जानता था या जिससे वह अनजान नहीं हो सकता था और जिसे उसने बताया नहीं, उसके लिए सेलर इन नियमों का सहारा नहीं ले सकता (अनुच्छेद 40), और जिस बायर के पास देर से नोटिस देने का उचित कारण है, वह फिर भी कीमत घटा सकता है या मुनाफ़े के नुकसान के अलावा हर्जाना मांग सकता है (अनुच्छेद 44)।

सेलर क्या कर सकता है: कमी दूर करना, और बायर क्या मांग सकता है

सेलर डिलीवरी की तारीख़ के बाद भी अपने ख़र्च पर किसी भी चूक को दूर कर सकता है, अगर वह ऐसा बिना अनुचित देरी के, बायर को अनुचित असुविधा दिए बिना और बायर के ख़र्चों की भरपाई को लेकर अनिश्चितता पैदा किए बिना कर सके (अनुच्छेद 48)। अगर सेलर बायर से पूछता है कि क्या वह परफ़ॉर्मेंस (कॉन्ट्रैक्ट का पालन) स्वीकार करेगा और बायर उचित समय के अंदर जवाब नहीं देता, तो सेलर अपने बताए समय के अंदर परफ़ॉर्म कर सकता है।

बायर परफ़ॉर्मेंस की मांग कर सकता है; बदले में दूसरा माल (सब्स्टिट्यूट गुड्स) तभी, जब कन्फ़ॉर्मिटी की कमी फ़ंडामेंटल ब्रीच हो (ऐसा उल्लंघन जो उसे उस चीज़ से काफ़ी हद तक वंचित कर दे जिसकी उम्मीद करने का वह हक़दार था, अनुच्छेद 25), और रिपेयर, जब तक वह अनुचित न हो (अनुच्छेद 46)। वह कीमत उसी अनुपात में घटा सकता है जो डिलीवर किए गए माल की वैल्यू और कॉन्ट्रैक्ट के अनुरूप माल की संभावित वैल्यू के बीच है, लेकिन तब नहीं जब सेलर समस्या दूर कर दे या बायर सेलर का क्योर (कमी दूर करना) ठुकरा दे (अनुच्छेद 50)। जिस बायर को माल मिल चुका है और वह उसे रिजेक्ट करना चाहता है, उसे माल को सुरक्षित रखने के लिए उचित कदम उठाने होते हैं (अनुच्छेद 86)।

ऐसा पहला जवाब जो क्लेम को संभालने लायक रखे

उसी दिन जवाब दें, भले ही सिर्फ़ यह कहने के लिए कि शिकायत मिल गई है और आप जांच कर रहे हैं। वह मांगें जिससे आप जांच कर सकें: संबंधित इनवॉइस और लॉट या कार्टन नंबर, क्वांटिटी, माल की और मार्क्स वाले कार्टनों की फ़ोटो, समस्या कैसे और कब पता चली, और कोई सर्वे या इंस्पेक्शन रिपोर्ट।

क्लेम का मिलान अपने रिकॉर्ड से करें: पैकिंग लिस्ट, इंस्पेक्शन रिपोर्ट और आपकी पैकिंग व लोडिंग की फ़ोटो। अगर कार्टन डैमेज होकर पहुंचे, तो समस्या ट्रांज़िट में हुई हो सकती है: बायर को इसे डिलीवरी रसीद पर लिखना चाहिए और कैरियर व कार्गो इंश्योरर को उनकी समय-सीमा के अंदर सूचना देनी चाहिए। अगर यह आपकी तरफ़ की क्वालिटी या क्वांटिटी की समस्या है, तो लिखित में समाधान प्रस्तावित करें (रिप्लेसमेंट, रिपेयर, अगले ऑर्डर में एडजस्ट होने वाला क्रेडिट नोट या कीमत में कटौती) और कुछ करने से पहले बायर के साथ उस पर सहमति बना लें।

पहला जवाब, जिसे आप अपने हिसाब से बदल सकते हैं (अंग्रेज़ी में)

"Thank you for letting us know about the problem with invoice [number]. We are sorry for the trouble and are checking it now. So that we can look into it quickly, please send: the carton or lot numbers concerned and how many units are affected, photos of the goods and of the cartons showing their marks, when and how the problem was found, and any survey or inspection report. Please keep the goods and packaging until we have agreed what to do. We will reply with our findings and a proposal by [date]."

यह जवाब जांच से पहले कुछ भी स्वीकार नहीं करता, क्लेम के लिए ज़रूरी सबूत मांगता है, बायर से माल रखने को कहता है, और एक तारीख़ देता है। इसे ऑर्डर वाले उसी ई-मेल थ्रेड से भेजें ताकि रिकॉर्ड एक साथ रहें।

स्टेप बाय स्टेप

  1. उसी दिन लिखित जवाब दें: शिकायत मिलने की पुष्टि करें और बताएं कि आप क्या जांच रहे हैं।
  2. इनवॉइस और लॉट या कार्टन नंबर, क्वांटिटी, माल की और मार्क्स वाले कार्टनों की फ़ोटो, और कोई सर्वे या इंस्पेक्शन रिपोर्ट मांगें।
  3. अपने कॉन्ट्रैक्ट या प्रोफ़ॉर्मा की शर्तों में गवर्निंग लॉ और क्लेम, इंस्पेक्शन या वारंटी से जुड़ा कोई भी क्लॉज़ जांचें।
  4. अपनी पैकिंग लिस्ट, इंस्पेक्शन रिपोर्ट और पैकिंग व लोडिंग की फ़ोटो से मिलान करें।
  5. अगर नुकसान ट्रांज़िट में हुआ है, तो बायर को कैरियर और कार्गो इंश्योरर तथा उनकी नोटिस डेडलाइन की ओर भेजें।
  6. अगर समस्या आपकी तरफ़ की है, तो लिखित में समाधान तय करें (रिप्लेसमेंट, रिपेयर, कीमत में कटौती या क्रेडिट नोट) और क्रेडिट नोट या रिप्लेसमेंट के दस्तावेज़ जारी करें।

आमतौर पर चाहिए होने वाले डॉक्यूमेंट

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आम समस्याएं और इनसे कैसे बचें

शिकायत में बस इतना लिखा है कि «माल ख़राब है»।

क्या करें: अनुच्छेद 39 के तहत बायर को समस्या की प्रकृति बतानी होती है। पूछें कि कौन-सा माल, कितना, क्या ग़लत है और कैसे पता चला, फ़ोटो के साथ।

बायर माल पहले ही फेंक चुका है।

क्या करें: जो बायर माल रिजेक्ट करना चाहता है, उसे माल को सुरक्षित रखने के लिए उचित कदम उठाने होते हैं (अनुच्छेद 86)। इससे पहले कि कुछ और हटाया या फेंका जाए, फ़ोटो और कोई सर्वे रिपोर्ट मांगें।

पहुंचने पर कार्टन पिचके हुए थे।

क्या करें: इससे ट्रांज़िट की ओर इशारा मिलता है। बायर को इसे डिलीवरी रसीद पर लिखना चाहिए और कैरियर व कार्गो इंश्योरर के ख़िलाफ़ उनकी समय-सीमा के अंदर क्लेम करना चाहिए; आपकी लोडिंग की फ़ोटो दिखाती हैं कि माल निकलते समय किस हालत में था।

बायर बिना सहमति के क्लेम की रकम अगले पेमेंट से काट लेता है।

क्या करें: पहले रकम और समाधान पर लिखित सहमति बनाएं, फिर क्रेडिट नोट जारी करें, ताकि दोनों पक्षों के रिकॉर्ड मैच करें।

सोर्स

  1. United Nations Convention on Contracts for the International Sale of Goods (Vienna, 1980), अनुच्छेद 1, 6, 25, 38-40, 44, 46, 48, 50, 86 और 95 UNCITRAL

नियम अक्सर बदलते रहते हैं। यह नोट ऊपर दिए सोर्सेज़ पर आधारित प्रैक्टिकल गाइडेंस है, लीगल एडवाइस नहीं। शिप करने से पहले अथॉरिटी, अपने इंपोर्टर या किसी लाइसेंस्ड कस्टम्स ब्रोकर से मौजूदा ज़रूरतें कन्फ़र्म करें।

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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

क्लेम का जवाब कितनी जल्दी देना होता है?

CISG सेलर के जवाब के लिए कोई डेडलाइन तय नहीं करता; आपका कॉन्ट्रैक्ट कर सकता है। उसी दिन पहला जवाब देना अच्छी प्रैक्टिस है: इससे तथ्य ताज़ा रहते हैं और बायर को दिखता है कि क्लेम पर काम हो रहा है।

क्या CISG हर एक्सपोर्ट बिक्री पर लागू होता है?

नहीं। यह अलग-अलग पक्षकार देशों के पक्षों के बीच लागू होता है, या जब प्राइवेट इंटरनेशनल लॉ किसी पक्षकार देश के कानून तक ले जाए, जब तक पक्षों ने इसे बाहर न रखा हो। अपने कॉन्ट्रैक्ट का गवर्निंग लॉ जांचें।

क्या Triplicate क्रेडिट नोट बना सकता है?

हां। डेबिट और क्रेडिट नोट टेम्पलेट एक फ़्री स्प्रेडशीट है, और जनरेटर का क्रेडिट और डेबिट नोट उसी इनवॉइस डेटा से भरता है (3 मुफ़्त उपयोग)। अगली शिपमेंट से पहले पैकिंग और लोडिंग फ़ोटो रिकॉर्ड मदद करता है। इनमें से कुछ भी कानूनी सलाह नहीं है।

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